Những chiếc xe tải khổng lồ, với kích thước và sức mạnh vượt trội, luôn là tâm điểm chú ý. Động cơ của chúng, trái tim của những cỗ máy này, chính là yếu tố then chốt tạo nên sức mạnh phi thường để vận chuyển hàng trăm tấn hàng hóa. Hãy cùng Xe Tải Mỹ Đình khám phá sức mạnh đáng kinh ngạc của động cơ xe tải không lồ qua một số ví dụ điển hình.
Belaz 75710: Gã Khổng Lồ Với Hệ Thống Diesel-Điện
Belaz 75710, chiếc xe tải có kích thước tương đương hai chiếc xe buýt hai tầng nối đuôi nhau, sở hữu sức mạnh gấp 6 lần xe đua F1 và tải trọng lớn hơn cả một chiếc Airbus A380. Bí mật nằm ở hệ thống động cơ diesel-điện độc đáo.
Hai động cơ diesel 16 xi-lanh, dung tích 65 lít, hoạt động như máy phát điện, cung cấp năng lượng cho 4 động cơ điện mạnh mẽ. Mỗi động cơ dẫn động có công suất lên đến 2.300 mã lực, tạo ra sức kéo tổng cộng 18.626 Nm – gấp 24 lần so với động cơ của một chiếc xe đua F1. Mức tiêu hao nhiên liệu của Belaz 75710 vào khoảng 1.300 lít dầu/100 km.
Caterpillar 797F: Cỗ Máy Khai Thác Với Động Cơ V20
Caterpillar 797F, một cỗ máy khai thác mỏ hùng mạnh, được trang bị động cơ V20 với dung tích gần 106.500 phân khối, sản sinh công suất 4.000 mã lực. Với trọng lượng hơn 453 tấn và khả năng tải trọng lên đến 400 tấn, Caterpillar 797F tiêu thụ khoảng 784 lít nhiên liệu cho mỗi 100 km.
Komatsu 960E-1: Hệ Thống Dầu/AC Điện Hiệu Quả
Komatsu 960E-1 sử dụng hệ thống dầu/AC điện kết hợp với động cơ V18 turbocharged, cho công suất 3.500 mã lực. Tổng tải trọng của xe lên tới 580 tấn và có thể đạt tốc độ tối đa 64 km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu của 960E-1 dao động từ 130-300 lít dầu mỗi giờ chạy, tùy thuộc vào tải trọng và điều kiện địa hình. Việc tính mức tiêu hao nhiên liệu theo giờ chạy phổ biến ở các dòng xe tải cỡ lớn do quãng đường di chuyển không lớn nhưng thời gian làm việc kéo dài.
Liebherr T282C: Tối Ưu Hiệu Suất Với Động Cơ 90 Lít V20
Liebherr T282C được trang bị động cơ 90 lít V20, tạo ra công suất tối đa 3.650 mã lực. Hệ thống kết hợp động cơ dầu công suất lớn và hệ thống lái Litronic Plus AC giúp tối ưu hóa năng suất và giảm thiểu tiêu hao nhiên liệu. T282C cần khoảng 132-220 lít dầu cho mỗi giờ hoạt động.
Kết luận, động Cơ Của Xe Tải Không Lồ là những kiệt tác kỹ thuật, được thiết kế để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa nặng trong các điều kiện khắc nghiệt. Sự kết hợp giữa sức mạnh, hiệu suất và công nghệ tiên tiến giúp chúng hoàn thành những nhiệm vụ khó khăn nhất.
