Ford Ranger tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu trong phân khúc xe bán tải tại Việt Nam năm 2017, bỏ xa các đối thủ cạnh tranh. Tuy nhiên, sự vươn lên mạnh mẽ của Chevrolet Colorado và Mazda BT-50 hứa hẹn một cuộc đua hấp dẫn trong năm 2018.
Năm 2017, tổng doanh số xe bán tải tại Việt Nam đạt 24.257 xe. Ford Ranger tiếp tục giữ vững ngôi vương với doanh số áp đảo, chiếm hơn 150% tổng doanh số của các mẫu xe còn lại trong phân khúc. Kết quả này cho thấy sức hút mạnh mẽ của Ford Ranger đối với người tiêu dùng Việt.
Doanh số xe bán tải năm 2017
Chevrolet Colorado và Mazda BT-50 lần lượt xếp ở vị trí thứ hai và thứ ba, cho thấy sự tăng trưởng đáng kể trong năm 2017. Cả hai mẫu xe này đều được kỳ vọng sẽ có những thay đổi về thiết kế và mẫu mã trong năm 2018, hứa hẹn sẽ tạo ra sự cạnh tranh gay gắt hơn với Ford Ranger. Việc Chevrolet Colorado và Mazda BT-50 liên tục cải tiến sản phẩm cho thấy tham vọng chiếm lĩnh thị phần trong phân khúc xe bán tải.
Một điểm đáng chú ý là Toyota Hilux, dù thành công ở phân khúc xe du lịch, lại không thể hiện được sức mạnh tại thị trường xe bán tải. Doanh số Hilux chỉ đạt hơn 1.160 xe, xếp thứ 5 trong danh sách, chỉ nhỉnh hơn Isuzu D-Max (613 xe) và Pronto Premio (đã ngừng bán tại Việt Nam từ tháng 4/2017). Điều này cho thấy sự cạnh tranh khốc liệt và đòi hỏi các hãng xe phải không ngừng nỗ lực để thu hút khách hàng.
Mặc dù có tới 9 thương hiệu xe bán tải góp mặt tại thị trường Việt Nam, nhưng chỉ có 7 cái tên được người tiêu dùng biết đến rộng rãi. Nissan Việt Nam chỉ công bố doanh số xe lắp ráp trong nước (X-trail và Sunny), trong khi UAZ Pickup chưa tạo được dấu ấn đáng kể. Thị trường xe bán tải năm 2017 cho thấy sự thống trị của Ford Ranger và sự trỗi dậy của các đối thủ như Chevrolet Colorado và Mazda BT-50. Liệu cục diện này có thay đổi trong những năm tiếp theo? Câu trả lời sẽ phụ thuộc vào chiến lược sản phẩm và marketing của các hãng xe trong thời gian tới.
