Hình ảnh: “ Thi công lắp đặt dầm cầu bộ hành cho tuyến metro số 1 tại đường Võ Nguyên Giáp, TP. Thủ Đức.
Dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đang trong giai đoạn lắp đặt dầm ngang cho cầu đi bộ kết nối nhà ga trên cao tại đường Võ Nguyên Giáp, TP. Thủ Đức. Việc lắp đặt Dầm Phân Tải Cho Xe Siêu Trọng Qua Cầu là một trong những thách thức lớn của dự án.
Khó Khăn Trong Việc Lắp Đặt Dầm Cầu
Vị trí thi công nằm sát đường điện cao thế 110kV, gần các nút giao thông phức tạp tại khu vực cầu Sài Gòn, mật độ giao thông cao với tốc độ lưu thông lên đến 80km/h. Điều này tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông và lao động. Để đảm bảo an toàn, việc thi công được thực hiện vào ban đêm và cuối tuần nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông.
Giải Pháp Thi Công An Toàn
Ban Quản lý Đường sắt Đô thị và các đơn vị liên quan đã phối hợp chặt chẽ trong việc phân luồng giao thông, di dời cây xanh, hệ thống cấp thoát nước, điều chỉnh dải phân cách… để chuẩn bị mặt bằng thi công. Hệ thống hạ tầng chống lấn kết cấu cầu bộ hành đã được di dời hoàn toàn, tạo điều kiện cho việc thi công khoan cọc nhồi, bố trí cọc, trụ, xà mũ trụ cầu.
“ Sử dụng xe siêu trường để vận chuyển và lắp đặt dầm cầu.
Để đảm bảo an toàn khi chuyên chở dầm, nhà thầu sử dụng phương tiện siêu trường, siêu trọng và tạm cấm xe lưu thông qua khu vực cầu Đen (kết nối đường Song Hành bên phải).
Sử Dụng Hệ Cầu Tạm Phân Tải Trọng Lượng
Một giải pháp quan trọng là lắp đặt hệ dầm phân tải cho xe siêu trọng qua cầu tạm phía trên mặt cầu hiện hữu, cách bản mặt cầu 20cm, không tiếp xúc trực tiếp. Giải pháp này cho phép xe cẩu chở dầm tải trọng lớn lưu thông an toàn mà không ảnh hưởng đến kết cấu cầu hiện hữu.
“ Tháo dỡ hệ thống cầu tạm sau khi hoàn thành lắp đặt dầm.
Sau khi hoàn thành lắp đặt dầm, hệ thống cầu tạm được tháo dỡ và giao thông qua cầu Đen sẽ được khôi phục trong vài ngày tới. Đến nay, các giải pháp thi công đã được triển khai thành công, đảm bảo an toàn và đúng tiến độ. Các phiến dầm đã được lắp đặt chính xác vị trí, đảm bảo thông số kỹ thuật.
Kết Luận
Việc lắp đặt dầm phân tải cho xe siêu trọng qua cầu cho cầu bộ hành của tuyến metro số 1 là một công đoạn quan trọng và phức tạp. Nhờ sự chuẩn bị kỹ lưỡng và áp dụng các giải pháp thi công tiên tiến, dự án đã vượt qua những thách thức về kỹ thuật và an toàn, góp phần đẩy nhanh tiến độ hoàn thành tuyến metro số 1, dự kiến khai thác thương mại toàn tuyến vào quý IV/2024.
