Trong nhóm chat hỗ trợ giao thông của giới tài xế xe tải tại TP.HCM, một tin nhắn hiện lên: “Xe tải chết máy khu vực cầu vượt An Sương, cần hỗ trợ kích bình gấp!”. Ngay lập tức, một phản hồi nhanh chóng: “Ok, CSGT tới liền!”. Đó là Đại úy CSGT Đỗ Tấn Đạt, người được biết đến với biệt danh thân mật “Đạt kích bình” trong cộng đồng xe tải và CSGT TP.HCM. Anh nhanh chóng có mặt tại hiện trường trên chiếc mô tô quen thuộc, mang theo bộ kích bình chuyên dụng để giúp đỡ bác tài xe tải đang gặp khó khăn.
Khi thấy bóng dáng CSGT xuất hiện, bác tài xe tải có phần ngỡ ngàng và lo lắng: “Xe em bị chết máy, đã gọi cứu hộ rồi, xin phép anh thông cảm nếu có gây cản trở giao thông”. Đại úy Đạt nở nụ cười thân thiện, mở thùng xe lấy ra bộ kích bình chuyên dụng, khiến bác tài không khỏi bất ngờ. “Tôi đến để hỗ trợ kích bình xe cho anh đây”, anh CSGT nói với giọng điệu gần gũi. Bác tài thở phào nhẹ nhõm: “Em cứ tưởng anh đến để xử phạt vì dừng đỗ không đúng quy định”.
“Đạt Kích Bình” – Biệt Danh Từ Sự Tận Tâm Với Xe Tải
“Mọi người trong giới xe tải và CSGT thường gọi tôi là Đạt kích bình. Đơn giản vì tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ kích bình ắc quy cho anh em tài xế xe tải khi xe gặp sự cố trên đường”, Đại úy Đạt chia sẻ về biệt danh đặc biệt của mình.
Với dáng người cao, gầy, Đại úy Đạt có chút ngại ngùng khi ống kính phóng viên hướng về phía anh. Tuy nhiên, với những ai thường xuyên tham gia các nhóm cứu hộ giao thông trên mạng xã hội hay lắng nghe các chương trình giao thông trên đài FM, hình ảnh “Đạt kích bình” đã trở nên quen thuộc và gần gũi.
Câu chuyện về “Đạt kích bình” bắt đầu từ năm 2017, khi anh Đạt mua một bộ kích bình ắc quy cho xe gia đình. Nhận thấy sự tiện lợi và hiệu quả của thiết bị này, anh luôn mang theo bên mình mỗi khi ra đường. Một lần tình cờ gặp một chiếc xe tải gặp sự cố trên đường, tài xế đang loay hoay tìm cách khắc phục. Với bản tính nhiệt tình, anh Đạt đã dừng lại hỏi thăm và biết được xe bị hết bình. Không ngần ngại, anh đề nghị được hỗ trợ kích bình. Chỉ trong vòng chưa đầy một phút, chiếc xe tải đã nổ máy thành công, bác tài vô cùng vui mừng và liên tục cảm ơn anh CSGT tốt bụng.
Từ sự việc đó, Đại úy Đạt nhận ra rằng bộ kích bình nhỏ gọn có thể mang lại sự giúp đỡ lớn cho những người gặp khó khăn trên đường. Anh quyết định chia sẻ thông tin về dịch vụ kích bình miễn phí của mình lên mạng xã hội, kèm theo số điện thoại cá nhân để sẵn sàng hỗ trợ các bác tài xe tải gặp sự cố bất ngờ. Biệt danh “Đạt kích bình” cũng ra đời từ đó, trở thành một thương hiệu cá nhân đầy ý nghĩa và lan tỏa sự tử tế trong cộng đồng giao thông TP.HCM.
CSGT Kích Bình Xe Tải – Vượt Qua Rào Cản Định Kiến
“Hồi học cấp 3, tôi chỉ nhớ mang máng kiến thức vật lý về đấu nối cực âm dương. Cứ kẹp đúng cực, bật bộ kích lên, xe nổ máy là xong. Thật ra tôi cũng không được đào tạo bài bản về kỹ thuật kích bình xe tải đâu”, Đại úy CSGT Đạt chia sẻ một cách chân thật.
Anh kể lại những kỷ niệm đáng nhớ trong quá trình hỗ trợ kích bình xe tải. Nhiều lần trong ca trực, nhận được tin báo về xe gặp sự cố, các bác tài xe tải không khỏi ngạc nhiên khi thấy CSGT nhiệt tình giúp đỡ. Họ thường hỏi: “Ủa, anh CSGT cũng đi kích bình xe tải hả?”. Dần dần, tiếng lành đồn xa, anh em tài xế xe tải truyền tai nhau về một anh CSGT luôn sẵn lòng giúp đỡ, hình ảnh Csgt Kích Bình Xe Tải trở nên quen thuộc và gần gũi hơn trong mắt họ.
“Trước đây, có lần tôi mặc thường phục chạy xe máy từ nhà đến để kích bình, ngỏ ý giúp miễn phí nhưng chủ xe tải lại từ chối vì sợ bị lừa hoặc lo lắng xe bị hư hỏng. Họ nhất quyết đợi gara quen đến cứu hộ”, anh nhớ lại một tình huống dở khóc dở cười. Điều này cho thấy, ban đầu, nhiều bác tài xe tải vẫn còn e ngại và chưa tin tưởng vào dịch vụ hỗ trợ kích bình miễn phí của CSGT.
Hình ảnh CSGT Đạt chuẩn bị bộ kích bình trên xe mô tô, sẵn sàng hỗ trợ xe tải gặp sự cố trên mọi nẻo đường
“Giúp Xe Tải Chạy Được, Đó Là Niềm Vui Lớn”
Trong những ngày cuối năm bận rộn, lực lượng CSGT TP.HCM được huy động 100% quân số để đảm bảo trật tự an toàn giao thông. Dù phải làm việc liên tục dưới nắng nóng và khói bụi để điều tiết dòng xe cộ đông đúc, sau mỗi ca tuần tra kéo dài 4 tiếng, Đại úy Đạt vẫn không ngần ngại nhận nhiệm vụ hỗ trợ kích bình xe tải khi nhận được tin báo. Anh luôn xin phép chỉ huy để nhanh chóng đến hiện trường, giúp giải tỏa ùn tắc giao thông và giảm bớt khó khăn cho các bác tài.
Từ khi chuyển công tác về Đội CSGT An Sương, địa bàn quản lý có nhiều tuyến đường trọng điểm như Đỗ Mười, Lê Đức Anh, Quốc lộ 22, nơi tập trung nhiều xe tải, xe container, Đại úy Đạt đã đầu tư thêm các bộ kích bình công suất lớn hơn để phục vụ cho “đam mê” hỗ trợ xe tải của mình. Anh chia sẻ, ở khu vực trung tâm thành phố, đa số xe gặp sự cố là xe con, xe du lịch, chỉ cần bộ kích bình nhỏ gọn là đủ.
Hình ảnh CSGT Đạt trang bị bộ kích bình công suất lớn, phù hợp với nhu cầu kích bình xe tải và xe container trên địa bàn An Sương
Tuy nhiên, tại khu vực An Sương, xe tải và xe container thường sử dụng ắc quy có dung lượng lớn hơn, đòi hỏi bộ kích bình phải có công suất mạnh mẽ hơn. Vì vậy, anh đã không ngần ngại đầu tư thêm các bộ kích bình chuyên dụng, giá thành cao hơn, để có thể hỗ trợ được nhiều loại xe tải khác nhau.
“Đến nay, tôi đã có trong tay 3 bộ kích bình với các công suất khác nhau. Tôi tự tin có thể kích được hầu hết các loại xe tải, xe container. Chỉ lo xe chết máy không phải do hết bình ắc quy thôi”, anh nói vui.
Hình ảnh CSGT Đạt hỗ trợ kích bình xe tải trong điều kiện thời tiết bất lợi, không ngại khó khăn, luôn sẵn sàng vì cộng đồng
Vài ngày trước, khi đang làm nhiệm vụ điều tiết giao thông tại giao lộ Đỗ Mười – Nguyễn Văn Quá (Quận 12), Đại úy Đỗ Tấn Đạt phát hiện một chiếc xe tải đứng im giữa dòng xe cộ đang di chuyển. Anh nhanh chóng tiếp cận và được tài xế cho biết xe bị hết bình ắc quy và đã gọi cứu hộ.
Không chút do dự, anh Đạt xua tay: “Khỏi cần gọi cứu hộ, để tôi giúp cho”. Nói xong, anh mở cốp xe mô tô, lấy bộ kích bình và bắt tay vào công việc. Chỉ trong vòng một phút, động cơ xe tải đã nổ máy trở lại. Tài xế xe tải vô cùng biết ơn, liên tục cảm ơn anh CSGT và nhanh chóng cho xe di chuyển, tránh gây ùn tắc giao thông.
“Giúp được chiếc xe tải chạy lại bình thường, đó là niềm vui lớn nhất của tôi. Nhìn thấy xe tiếp tục lăn bánh, dòng xe phía sau không bị ùn tắc, tôi cảm thấy rất thoải mái. Có lẽ đây là một dạng ‘bệnh nghề nghiệp’ của tôi rồi”, anh cười sảng khoái.
Không chỉ các bác tài xe tải, nhiều đồng đội CSGT cũng không khỏi ngạc nhiên khi thấy Đại úy Đạt luôn mang theo bộ kích bình bên mình. “Đội CSGT An Sương có đến 3 đồng chí tên Đạt, nên chúng tôi thường gọi Đạt này là ‘Đạt kích bình’ hoặc ‘Đạt gà’ để dễ phân biệt. Hình ảnh CSGT kích bình xe tải giúp giải tỏa ùn tắc và được người dân yêu mến là một hình ảnh đẹp và ý nghĩa”, một cán bộ CSGT chia sẻ.
Xe Tải Hết Bình, Nhớ Ngay #datkich
Tính từ năm 2017 đến nay, Đại úy Đỗ Tấn Đạt đã miệt mài với công việc kích bình xe tải miễn phí, không nhớ rõ đã giúp đỡ bao nhiêu trường hợp. Trung bình mỗi ngày, anh hỗ trợ kích bình cho 1-2 xe tải gặp sự cố.
Nhiều bác tài xe tải cảm kích trước sự nhiệt tình của anh, ngỏ ý muốn gửi chút tiền chi phí, đặc biệt là những lần anh đến hỗ trợ vào đêm khuya hay giữa trưa nắng gắt. Tuy nhiên, Đại úy Đạt luôn kiên quyết từ chối. Có lần, một bác tài quá quý mến đã biếu anh thùng nước ngọt, anh vui vẻ nhận và mang về mời đồng đội cùng thưởng thức sau ca trực.
Hình ảnh CSGT Đạt giao lưu thân thiện với người dân, thể hiện sự gần gũi và được cộng đồng yêu mến
Theo Đại úy Đạt, dù đã khá quen mặt với cộng đồng tài xế xe tải, nhưng mỗi khi thấy anh mặc sắc phục CSGT đến kích bình, nhiều người vẫn không khỏi ngạc nhiên và hỏi: “Anh CSGT mà cũng đi kích bình xe tải hả?”. Mỗi lần như vậy, hình ảnh CSGT lại trở nên thân thiện và gần gũi hơn trong mắt người dân. Một số bác tài xe tải thừa nhận rằng, trước đây họ vẫn có phần e dè và cảm thấy CSGT khó gần, nhưng khi gặp “Đạt kích bình”, họ nhận ra rằng CSGT cũng rất dễ thương và sẵn lòng giúp đỡ mọi người.
Ngoài công việc CSGT bận rộn, sau giờ làm, Đại úy Đạt còn phụ giúp gia đình kinh doanh gà ta Bến Tre. Anh thường rao bán gà trên mạng xã hội và tự mình giao gà cho khách hàng bằng chiếc xe Honda 67 cũ kỹ. Vì vậy, nhiều người còn gọi anh với biệt danh “Đạt gà”. Anh chia sẻ, công việc kinh doanh gà giúp anh có thêm thu nhập để trang trải cuộc sống và theo đuổi đam mê kích bình xe tải miễn phí.
Hình ảnh CSGT Đạt bên chiếc xe Honda 67 đi giao gà, một hình ảnh giản dị và gần gũi với cuộc sống đời thường
Với sự nổi tiếng trên mạng xã hội, Đại úy CSGT Đạt thường xuyên nhận được tin nhắn và cuộc gọi nhờ hỗ trợ kích bình xe tải. Nếu địa điểm xe gặp sự cố nằm trong khu vực quản lý của Đội CSGT An Sương, anh sẽ nhanh chóng có mặt để giúp đỡ. Đối với những trường hợp ở xa, anh lại đăng tin lên các nhóm hỗ trợ kích bình xe tải để tìm kiếm sự giúp đỡ từ những người gần đó.
“Nếu xe tải của bạn gặp sự cố hết bình ắc quy trên đường, hãy tìm kiếm hashtag #datkich trên Facebook để liên hệ với tôi hoặc gọi trực tiếp số điện thoại 0938.260.383. Tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ trong khả năng của mình”, Đại úy CSGT Đỗ Tấn Đạt nhắn nhủ.
