Việc bảo dưỡng xe tải định kỳ là yếu tố quan trọng để đảm bảo hiệu suất hoạt động và kéo dài tuổi thọ của xe. Sử dụng Check Sheet Xe Tải sẽ giúp bạn kiểm tra một cách hệ thống và không bỏ sót bất kỳ chi tiết quan trọng nào. Bài viết này sẽ hướng dẫn bạn cách sử dụng check sheet để bảo dưỡng xe tải hiệu quả.
Check Sheet Xe Tải: Chi Tiết Các Hạng Mục Kiểm Tra
Dưới đây là danh sách các hạng mục cần kiểm tra trong quá trình bảo dưỡng xe tải, được phân loại theo các cấp độ service khác nhau:
A-Service (Bảo dưỡng sau 4.800km hoặc 3.000 dặm)
Check sheet xe tải cho A-Service bao gồm các hạng mục kiểm tra cơ bản sau:
- Ngoại thất: Kiểm tra sơn xe, gương, cửa kính, ốc bắt biển số. Phát hiện các vết xước, móp méo, hư hỏng. Đảm bảo gương hoạt động tốt, cửa kính lên xuống êm ái.
- Hệ thống đèn: Kiểm tra đèn pha, đèn hậu, đèn báo rẽ, đèn tín hiệu. Đảm bảo tất cả các đèn hoạt động bình thường.
- Thiết bị đồng hồ: Kiểm tra các thiết bị trên bảng điều khiển, đèn báo trên taplo. Xác định hoạt động của đồng hồ tốc độ, vòng tua máy, nhiên liệu…
- Nội thất: Kiểm tra tay nắm cửa, nút điều khiển, quạt sưởi, điều hòa. Đảm bảo mọi thứ hoạt động ổn định và thoải mái cho người lái.
- Thiết bị an toàn: Kiểm tra còi xe, dây an toàn (seatbelt).
- Phanh tay: Kiểm tra độ mòn má phanh, hoạt động của phanh tay.
- Khóa nắp capo: Kiểm tra hoạt động và tra dầu mỡ nếu cần.
- Hộp số (xe số tự động): Kiểm tra hoạt động, ống dẫn, mức dầu hộp số. Bổ sung dầu đúng loại nếu thiếu.
- Cần gạt nước và nước rửa kính: Kiểm tra hoạt động của motor và mức nước trong bình chứa.
- Vô lăng: Kiểm tra hoạt động và mức dầu trợ lực lái.
- Két nước: Kiểm tra ống dẫn, mức nước làm mát. Bổ sung nước cất hoặc nước tinh khiết nếu cần.
- Ắc quy: Kiểm tra mức nước (nếu là ắc quy nước), dây dẫn, đầu cực. Vệ sinh đầu cực nếu bị oxy hóa.
- Cao su chân máy: Kiểm tra tình trạng cao su chân máy.
- Dây curoa: Kiểm tra tình trạng, độ trùng và thay thế nếu cần.
- Van PCV: Kiểm tra hoạt động của van PCV.
- Hệ thống nhiên liệu: Kiểm tra bình xăng, đường ống dẫn nhiên liệu.
- Hệ thống phanh: Kiểm tra hoạt động, mức dầu phanh, độ mòn má phanh, đĩa phanh.
- Thay dầu và lọc dầu: Thay dầu máy và lọc dầu mới. Kiểm tra đường ống dẫn dầu.
- Lốp: Kiểm tra độ mòn, áp suất, đảo lốp nếu cần.
- Vành và ốc bắt: Kiểm tra và siết ốc theo đúng lực quy định.
- Cầu sau (nếu có): Kiểm tra mức dầu và chất lượng dầu trong hộp vi sai.
- Ống xả: Kiểm tra tình trạng ống xả.
- Giảm xóc/thụt nhún: Kiểm tra hoạt động và tra dầu mỡ bôi trơn.
- Chassis: Kiểm tra xem có bị nứt, biến dạng hay không.
- Dây dẫn điện: Kiểm tra tình trạng dây dẫn, jack cắm.
B-Service (Bảo dưỡng định kỳ theo quy định của nhà sản xuất)
Bao gồm tất cả các hạng mục của A-Service và thêm:
- Áp lực két nước: Kiểm tra áp lực két nước theo quy định.
- Lọc gió và lọc xăng: Thay lọc gió và lọc xăng.
- Máy phát điện: Kiểm tra dòng điện, điện áp.
C-Service (Bảo dưỡng định kỳ theo quy định của nhà sản xuất)
- Bảo dưỡng hộp số tự động: Thay dầu hộp số, lọc dầu và gioăng mới.
D-Service (Bảo dưỡng sau khoảng 100.000km hoặc 60.000 dặm)
- Thay bugi, dây dẫn, van PCV, nắp và rotor của hộp chia điện.
E-Service (Bảo dưỡng hệ thống làm mát sau khoảng 80.000km hoặc 50.000 dặm)
- Xả toàn bộ nước làm mát, thay van nhiệt và gioăng mới, châm nước làm mát mới, kiểm tra áp lực, siết chặt các đường ống dẫn. Xả air cho hệ thống.
Kết Luận
Sử dụng check sheet xe tải là cách tốt nhất để đảm bảo việc bảo dưỡng được thực hiện đầy đủ và hiệu quả. Việc bảo dưỡng định kỳ sẽ giúp xe tải hoạt động tốt hơn, tiết kiệm nhiên liệu và kéo dài tuổi thọ. Hãy luôn ghi lại ngày tháng và số km sau mỗi lần bảo dưỡng để theo dõi lịch trình bảo dưỡng một cách dễ dàng.
