Từ ngày 1 tháng 8, Thành phố Hồ Chí Minh chính thức áp dụng quyết định mới về thời gian hoạt động và cấp phép cho xe chở hàng, xe tải lưu thông trong khu vực nội thành. Quy định này đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong nỗ lực giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông và cải thiện chất lượng sống đô thị. Theo đó, việc Cấm Xe Tải Vào Nội Thành Hồ Chí Minh đã được cụ thể hóa bằng các khung giờ và khu vực hạn chế rõ ràng, tác động trực tiếp đến hoạt động vận tải và logistics trong thành phố.
Theo quy định mới, xe tải nhẹ, cụ thể là các xe có trọng tải dưới 2.500 kg, sẽ không được phép di chuyển vào khu vực nội thành trong hai khung giờ cao điểm: từ 6h đến 9h sáng và từ 16h đến 20h chiều hàng ngày. Đối với xe tải nặng, quy định còn nghiêm ngặt hơn khi lệnh cấm được kéo dài từ 6h sáng đến 22h đêm mỗi ngày. Tuy nhiên, để đảm bảo hoạt động vận tải hàng hóa thiết yếu không bị đình trệ hoàn toàn, thành phố cũng đã quy định một số tuyến đường hành lang cho phép xe tải lưu thông ven nội thành.
Xe tải nhẹ bị cấm hoạt động vào giờ cao điểm tại nội thành Hồ Chí Minh
Các tuyến đường hành lang này bao gồm khu vực phía bắc và tây với Quốc lộ 1, đoạn từ xa lộ Hà Nội đến đường Nguyễn Văn Linh. Hướng đông được giới hạn bởi xa lộ Hà Nội, đoạn từ Quốc lộ 1 đến nút giao thông Cát Lái, đường Mai Chí Thọ (đoạn từ đường Đồng Văn Cống đến đường Võ Chí Công). Về phía nam, hành lang lưu thông bao gồm đường Võ Chí Công (từ đường Đồng Văn Cống đến cầu Phú Mỹ), cầu Phú Mỹ đến đường trên cao (từ cầu Phú Mỹ đến nút giao Khu A Nam Sài Gòn), và đường Nguyễn Văn Linh (đoạn từ nút giao Khu A Nam Sài Gòn đến Quốc lộ 1). Việc xác định rõ ràng các tuyến đường hành lang này giúp các doanh nghiệp vận tải có thể chủ động điều chỉnh lộ trình, đảm bảo hoạt động giao nhận hàng hóa diễn ra suôn sẻ trong bối cảnh cấm xe tải vào nội thành.
Bản đồ khu vực nội đô và hành lang giao thông cho xe tải tại TP.HCM
Lý do chính dẫn đến quyết định cấm xe tải vào nội thành Hồ Chí Minh xuất phát từ thực trạng giao thông ngày càng phức tạp của thành phố. Sự gia tăng nhanh chóng về số lượng xe tải, cùng với việc hoạt động không theo giờ giấc quy định, đã gây ra tình trạng ùn tắc nghiêm trọng trên nhiều tuyến đường. Việc hạn chế xe tải nhẹ hoạt động vào ban ngày được xem là một giải pháp cấp thiết để giảm áp lực giao thông, đặc biệt trong bối cảnh thành phố đang nỗ lực cải thiện hạ tầng và tìm kiếm các giải pháp giao thông bền vững hơn.
Trước đó, tại cuộc họp sơ kết tình hình an toàn giao thông 6 tháng đầu năm 2017, Chủ tịch UBND TP.HCM đã yêu cầu Sở GTVT chủ trì nghiên cứu phương án không cho xe tải nhẹ hoạt động vào ban ngày. Quyết định cấm xe tải vào nội thành lần này là kết quả của quá trình nghiên cứu và đánh giá kỹ lưỡng, nhằm mục tiêu đảm bảo an toàn giao thông, giảm ùn tắc và hướng tới xây dựng một đô thị văn minh, hiện đại. Quy định mới không chỉ là một biện pháp quản lý giao thông mà còn thể hiện quyết tâm của chính quyền thành phố trong việc tạo ra một môi trường sống tốt hơn cho người dân.
