Tình trạng xe tải trọng lớn bất chấp biển cấm, lưu thông trên đường bao biển Hạ Long – Cẩm Phả đoạn qua khu vực suối khoáng nóng Quang Hanh, TP Cẩm Phả, tỉnh Quảng Ninh đang gây bức xúc trong dư luận. Tuyến đường này đã có biển cấm xe tải trên 3,5 tấn nhưng nhiều xe tải trọng lớn vẫn ngang nhiên hoạt động, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Hình ảnh xe tải chở vật liệu xây dựng vượt biển cấm xe tải trên 3,5 tấn để vào đường bao biển Hạ Long – Cẩm Phả, đoạn qua khu vực suối khoáng nóng Quang Hanh.
Xe tải “phớt lờ” biển cấm trên đường 18 Quang Hanh
Theo ghi nhận của phóng viên Báo Giao thông, nhiều xe tải trọng lớn, nghi vấn chở quá tải, thường xuyên di chuyển từ Quốc lộ 18A, đoạn qua phường Quang Hanh, TP Cẩm Phả, xuyên qua khu nghỉ dưỡng khoáng nóng cao cấp ra đường bao biển. Mặc dù đường bao biển Hạ Long – Cẩm Phả đang thi công giai đoạn 2 và có biển hạn chế tốc độ 60km/h, nhưng nhiều xe tải vẫn chạy với tốc độ rất cao.
Một số xe tải chở đầy đá, biển số khó nhận diện, chạy vun vút trên đường bao biển rồi bất ngờ rẽ vào khu vực bãi tắm Lương Ngọc thuộc cảng Km6 trên địa bàn phường Quang Hanh, TP Cẩm Phả. Nhiều xe khác sau khi chạy hết đường bao biển ở TP Cẩm Phả lại tiếp tục vòng lên Quốc lộ 18A.
Xe tải lưu thông từ Quốc lộ 18A qua tuyến đường vào khu khoáng nóng Quang Hanh, TP Cẩm Phả, xuống đường bao biển Hạ Long – Cẩm Phả.
Nguy cơ tai nạn giao thông gia tăng do xe quá tải
Tại khu vực khoáng nóng Quang Hanh, nơi có rất nhiều xe máy lưu thông và du khách tham quan, các xe tải hạng nặng vẫn nhộn nhịp ngược xuôi, bấm còi inh ỏi, gây mất an toàn giao thông. Đại diện đơn vị đang thi công tại đây cho biết, hiện dự án đã cơ bản không còn sử dụng đến những vật liệu san lấp như các xe đang chở; các biển số xe tải như vậy không thuộc những đơn vị đang thi công trên tuyến đường này. Có thể đây là các xe trá hình vào khu vực đang thi công dự án để né sự kiểm soát của lực lượng chức năng trên Quốc lộ 18A từ lối rẽ vào khoáng nóng đến địa phận phường Cẩm Tây, TP Cẩm Phả.
Xe tải rẽ vào khu vực bãi tắm ở Km 6 thuộc địa phận phường Quang Hanh, TP Cẩm Phả.
Cần biện pháp xử lý nghiêm tình trạng xe quá tải
Không chỉ xe tải hạng nặng, tại tuyến đường này còn ghi nhận một số xe tải loại nhỏ tuy không cơi nới, nhưng lại chở có ngọn và có chiếc thì không phủ bạt cũng bon bon xuôi xuống đường bao biển. Việc xe tải trọng lớn hoạt động trên tuyến đường cấm đã gây bức xúc cho người dân và du khách. Nhiều người lo ngại về nguy cơ tai nạn giao thông do xe quá tải chạy với tốc độ cao.
Các lối vào đường bao biển Hạ Long – Cẩm Phả đều có biển cấm xe có tải trọng trên 3,5 tấn.
Đại diện một đơn vị nhà thầu thi công giai đoạn 1 của dự án đường bao biển Hạ Long – Cẩm Phả cho biết, ngay sau khi giai đoạn 1 hoàn thành và đưa vào hoạt động từ đầu năm 2022, đơn vị đã có công văn đề nghị cấp có thẩm quyền tổ chức cắm biển cấm xe có tải trọng trên 3,5 tấn lưu thông. Tuy nhiên, tình trạng xe quá tải vẫn diễn ra phổ biến, cần có biện pháp xử lý nghiêm để đảm bảo an toàn giao thông và bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ.
