Việc mua một chiếc xe tải cũ có thể giúp bạn tiết kiệm chi phí đáng kể. Tuy nhiên, đi kèm với đó là những rủi ro tiềm ẩn nếu bạn không biết cách kiểm tra xe kỹ lưỡng. Bài viết này sẽ hướng dẫn bạn Cách Kiểm Tra Khi Mua Xe Tải Cũ một cách chi tiết, từ ngoại thất, nội thất đến động cơ và giấy tờ, giúp bạn tự tin đưa ra quyết định mua hàng thông minh.
Kiểm tra ngoại thất xe tải cũ
Quan sát tổng quan: Đậu xe trên bề mặt phẳng, đủ ánh sáng để quan sát toàn diện. Kiểm tra độ cân bằng của xe, nếu xe bị nghiêng có thể hệ thống treo hoặc bạc đạn bánh xe có vấn đề.
Giảm xóc: Đè mạnh lên từng góc xe rồi thả ra, xe nên nhún 1-2 lần rồi dừng hẳn. Nếu xe nhún nhiều lần, giảm xóc có thể đã yếu. Lắc mạnh từng bánh xe, nếu nghe tiếng kim loại va chạm, bạc đạn có thể bị hỏng. 
Bộ phận giảm xóc
Thân xe: Kiểm tra các đường nối, vết trầy xước, lõm, rỉ sét. Các đường nối phải đều, khe hở giữa các ốp dè và cửa xe phải nhỏ. Sử dụng nam châm để kiểm tra các vị trí nghi ngờ bị vá đắp, nam châm sẽ không hít vào chất dẻo. 
kết cấu phần khung trước
Màu sơn: Kiểm tra màu sơn ở các vị trí khuất như cạnh vỏ thân xe, khung cửa, nắp capo, nắp khoang hành lý để phát hiện dấu hiệu sơn lại. Màu sơn mới thường bóng hơn và dễ xuống màu. 
Tay nắm cửa
Cửa và nắp: Mở/đóng các cửa, nắp capo, khoang hành lý nhiều lần để kiểm tra độ khớp và dễ dàng vận hành. Nâng nhẹ từng cánh cửa để kiểm tra độ rơ của bản lề. Kiểm tra tình trạng các nẹp cao su viền cửa.
Hệ thống đèn: Kiểm tra tất cả các đèn: đèn pha, cốt, thắng, xi nhan, sương mù,… đảm bảo chúng hoạt động tốt và thấu kính không bị nứt vỡ.
Lốp xe: Kiểm tra độ mòn của lốp, độ sâu rãnh (tối thiểu 2.5cm), các vết nứt, phù. Lốp mòn không đều có thể do hệ thống treo gặp vấn đề. Kiểm tra vành bánh xe xem có bị mẻ, nứt không. 
Vỏ xe ô tô tải cũ
Kính xe: Kiểm tra kỹ các vết nứt trên kính chắn gió, kính cửa sổ. Vết nứt nhỏ cũng có thể lan rộng và tốn kém chi phí sửa chữa.
Kiểm tra nội thất xe tải cũ
Mùi trong xe: Nếu có mùi mốc hoặc ẩm, xe có thể bị rò rỉ nước. Kiểm tra thảm sàn và khu vực để chân xem có ẩm mốc không. 
Sàn xe nên khô ráo
Bàn đạp: Kiểm tra độ mòn của đệm cao su bàn đạp phanh, ga, côn. Đệm mòn nhiều cho thấy xe đã được sử dụng nhiều.
Trang thiết bị: Khởi động động cơ, kiểm tra độ êm, dễ khởi động. Kiểm tra tất cả các nút bấm, công tắc, cần gạt, cửa kính, khóa cửa, hệ thống âm thanh, điều hòa, ghế ngồi,… 
Các nút điều khiển của xe tải cũ đã qua sử dụng nên kiểm tra
Kiểm tra khoang động cơ và gầm xe tải cũ
Khoang động cơ: Kiểm tra vết dầu rò rỉ, cọc bình ắc quy, dây điện, ống dẫn, dây curoa. 
Dầu trợ lực
Mức nhớt: Kiểm tra mức nhớt máy, nhớt hộp số, nhớt tay lái trợ lực, nhớt phanh. 
Nước làm mát của xe
Két nước: Kiểm tra chất làm mát, nên có màu xanh lục.
Ắc quy: Kiểm tra mực nước trong bình ắc quy.
Gầm xe: Kiểm tra gầm xe xem có rò rỉ dầu mỡ, nước không. Kiểm tra hệ thống ống xả, các khớp nối,… 
Khung gầm xe ô tô tải cũ
Lái thử xe tải cũ
Vận hành: Lái thử ít nhất 20 phút để kiểm tra hệ thống làm mát, điều hòa, sưởi, động cơ, hộp số, phanh. 
Bộ chân ga, thắng, và côn xe của xe tải đã qua sử dụng
Tay lái: Kiểm tra độ rơ, độ rung, cân bằng của tay lái.
Động cơ và hộp số: Động cơ hoạt động êm, không giật khi chuyển số. Hộp số sang số mượt mà. 
Bộ hộp số
Phanh: Phanh hoạt động hiệu quả, xe dừng thẳng, không rung lắc.
Kiểm tra giấy tờ xe tải cũ
Giấy tờ hợp lệ: Kiểm tra số khung, số máy, tải trọng, chủ sở hữu, đăng kiểm, phí đường bộ,…
Kết luận
Cách kiểm tra khi mua xe tải cũ đòi hỏi sự tỉ mỉ và kiến thức. Hy vọng bài viết này sẽ giúp bạn trang bị đủ thông tin cần thiết để chọn mua được chiếc xe tải cũ ưng ý và tránh những rủi ro không đáng có. Hãy tham khảo giá thị trường và thương lượng giá cả hợp lý trước khi quyết định mua xe.
