Hộp số 5 cấp là một trong những cấu hình phổ biến trên xe tải hạng nhẹ, giúp tối ưu hóa hiệu suất vận hành và mức tiêu thụ nhiên liệu. Qua khảo sát thị trường, có một số mẫu xe tải 1 tấn nổi bật được trang bị hộp số 5 cấp, mang lại trải nghiệm lái linh hoạt và hiệu quả cho người sử dụng.
Tera 100/100S: Mẫu Xe Tải Bán Chạy Với Hộp Số 5 Cấp Tiêu Chuẩn
Xe tải Tera 100 từ Daehan Motors là một trong những mẫu xe tải 1 tấn phổ biến nhất hiện nay, được trang bị hộp số MR513G01 với 5 số tiến và 1 số lùi2. Đây là dòng xe tải nhỏ dưới 1 tấn với tải trọng 990kg, có thiết kế thùng hàng vượt trội với chiều dài lòng thùng lên đến 2.750mm, lớn nhất trong phân khúc.
Tera 100/100S sử dụng động cơ Mitsubishi Technology với dung tích xi-lanh 1.299cc, công suất 100 mã lực tại 6000 vòng/phút, tích hợp công nghệ Turbo tăng áp làm mát bằng nước2. Đặc biệt, hộp số 5 cấp này được thiết kế để kết hợp hoàn hảo với động cơ, giúp xe vận hành mạnh mẽ và mượt mà ở mọi cấp số.
Giá xe Tera 100 dao động từ 225.000.000 VNĐ cho phiên bản chassis đến 282.000.000 VNĐ cho phiên bản thùng ben tự đổ4, phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng và mục đích sử dụng khác nhau.
Hyundai Porter H100: Hộp Số 5 Cấp Phiên Bản Tiền Nhiệm
Hyundai Porter H100, phiên bản tiền nhiệm của dòng H150, cũng được trang bị hộp số 5 cấp5. Mặc dù hiện đã được thay thế bằng Porter H150 với hộp số 6 số tiến và 1 số lùi, H100 vẫn là một lựa chọn đáng cân nhắc trên thị trường xe cũ với hệ thống truyền động đáng tin cậy và khả năng vận hành ổn định.
Sự khác biệt đáng chú ý giữa H100 và H150 không chỉ ở hộp số mà còn ở tải trọng, với H150 có khả năng chở nặng hơn (1,5 tấn so với 1 tấn của H100). Tuy nhiên, H100 với hộp số 5 cấp vẫn được nhiều khách hàng ưa chuộng nhờ thiết kế gọn gàng và khả năng di chuyển linh hoạt trong đô thị.
SRM T50: Hộp Số 5 Cấp Cho Phân Khúc 1,25 Tấn
Mặc dù thuộc phân khúc 1,25 tấn, nhưng SRM T50 cũng là một lựa chọn đáng cân nhắc với hộp số 5 cấp tiến và 1 cấp lùi3. Xe được trang bị động cơ 1.6L SWJ16 nhập khẩu từ Italy, với công suất lên tới 120Hp (91Kw/6.000 vòng/phút).
Hệ thống truyền động của SRM T50 được thiết kế đồng bộ với động cơ 1.6L, mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu (khoảng 7L/100Km)3. Với kích thước lốp 175/70R14, xe có khả năng bám đường tốt và chịu tải hiệu quả.
Giá xe SRM T50 dao động từ 230.000.000 VNĐ cho phiên bản thùng lửng đến 260.000.000 VNĐ cho phiên bản thùng kín3, phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng và mục đích sử dụng khác nhau.
Đánh Giá Và Lựa Chọn
Khi cân nhắc giữa các mẫu xe tải 1 tấn có hộp số 5 cấp, người dùng nên xem xét một số yếu tố sau:
- Tải trọng thực tế: Tera 100 có tải trọng 990kg, trong khi SRM T50 cao hơn với 1,25 tấn, phù hợp với những ai cần chở nhiều hàng hóa hơn.
- Kích thước thùng: Tera 100 nổi bật với chiều dài lòng thùng 2.750mm, trong khi SRM T50 có dung tích thùng bạt lên tới 8.2 mét khối với chiều dài 3.05 mét.
- Động cơ và tiêu hao nhiên liệu: Cả Tera 100 và SRM T50 đều có mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 7 lít/100km, nhưng SRM T50 có công suất động cơ cao hơn (120 mã lực so với 100 mã lực).
- Giá thành: Tera 100 có giá khởi điểm từ 225.000.000 VNĐ, trong khi SRM T50 từ 230.000.000 VNĐ, không chênh lệch quá nhiều.
Nhìn chung, Tera 100/100S hiện là mẫu xe tải 1 tấn có hộp số 5 cấp phổ biến nhất trên thị trường, với nhiều ưu điểm về thiết kế, động cơ và giá thành. Tuy nhiên, SRM T50 cũng là một lựa chọn đáng cân nhắc cho những ai cần tải trọng cao hơn và dung tích thùng lớn hơn.