ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม นครโฮจิมินห์ได้บังคับใช้กฎระเบียบใหม่เกี่ยวกับเวลาทำการของรถบรรทุกอย่างเป็นทางการ ซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่อการสัญจรของรถประเภทนี้ในเขตเมืองชั้นใน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กฎระเบียบนี้ส่งผลกระทบอย่างมากต่อธุรกิจและบุคคลทั่วไปที่ใช้รถบรรทุกเล็กเข้าเมืองเพื่อขนส่งสินค้า แล้วกฎระเบียบใหม่นี้มีรายละเอียดอย่างไร และรถบรรทุกขนาดเล็กจะสามารถปฏิบัติงานในเมืองได้อย่างมีประสิทธิภาพได้อย่างไร? บทความนี้จาก Xe Tải Mỹ Đình จะให้ข้อมูลโดยละเอียดและครบถ้วนที่สุด
ตามมติล่าสุดของคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ รถบรรทุกขนาดเล็ก โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถบรรทุกเล็กเข้าเมือง (รถที่มีน้ำหนักบรรทุกต่ำกว่า 2,500 กิโลกรัม) จะถูกจำกัดการสัญจรในเขตเมืองชั้นในในช่วงเวลาที่กำหนด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตั้งแต่เวลา 6:00 น. ถึง 9:00 น. และตั้งแต่เวลา 16:00 น. ถึง 20:00 น. ทุกวัน รถบรรทุกขนาดเล็กจะไม่ได้รับอนุญาตให้เคลื่อนที่เข้าไปในเขตเมืองชั้นใน ทั้งนี้เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดในช่วงเวลาเร่งด่วน ซึ่งเป็นปัญหาที่แก้ไขยากของเมือง
รถบรรทุก 2 ตันบรรทุกสินค้าหลากหลายชนิด แสดงตัวอย่างรถบรรทุกขนาดเล็กที่ใช้ในเมือง
สำหรับรถบรรทุกขนาดใหญ่ กฎระเบียบจะเข้มงวดกว่านั้นอีก รถบรรทุกขนาดใหญ่จะถูกห้ามสัญจรในเขตเมืองชั้นในตั้งแต่เวลา 6:00 น. ถึง 22:00 น. ทุกวัน อย่างไรก็ตาม เพื่อให้มั่นใจถึงการดำเนินงานขนส่งสินค้าที่จำเป็น เมืองยังได้กำหนดเส้นทางเดินรถบางเส้นทางที่อนุญาตให้รถบรรทุกประเภทนี้สามารถสัญจรได้ สิ่งนี้สร้างความแตกต่างที่สำคัญระหว่างรถบรรทุกเล็กเข้าเมืองและรถบรรทุกขนาดใหญ่ในเรื่องเวลาและพื้นที่ปฏิบัติงาน
แล้วเขตเมืองชั้นในของนครโฮจิมินห์มีขอบเขตจำกัดอย่างไร และเส้นทางเดินรถใดบ้างที่ได้รับอนุญาตให้สัญจร? ตามที่กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ระบุ เขตจำกัดถูกกำหนดโดยเส้นทางเดินรถรอบนอกเมืองชั้นในดังต่อไปนี้:
- ทิศเหนือและทิศตะวันตก: ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ช่วงตั้งแต่ถนน Hà Nội ถึงถนน Nguyễn Văn Linh
- ทิศตะวันออก: ถนน Hà Nội ช่วงตั้งแต่ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ถึงสี่แยก Cát Lái ถนน Mai Chí Thọ (ช่วงตั้งแต่ถนน Đồng Văn Cống ถึงถนน Võ Chí Công)
- ทิศใต้: ถนน Võ Chí Công (ตั้งแต่ถนน Đồng Văn Cống ถึงสะพาน Phú Mỹ) สะพาน Phú Mỹ ถึงถนนยกระดับ (จากสะพาน Phú Mỹ ถึงสี่แยก Khu A Nam Sài Gòn) ถนน Nguyễn Văn Linh (ช่วงตั้งแต่สี่แยก Khu A Nam Sài Gòn ถึงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1)
แผนที่เขตเมืองชั้นในและแนวเส้นทางจราจรของนครโฮจิมินห์ แสดงเส้นทางที่รถบรรทุกได้รับอนุญาตและไม่อนุญาตให้สัญจร
การออกกฎระเบียบจำกัดรถบรรทุก โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถบรรทุกเล็กเข้าเมืองในช่วงเวลาเร่งด่วน เกิดจากสถานการณ์จริงที่ปริมาณรถบรรทุกในนครโฮจิมินห์เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว สถานการณ์นี้ เมื่อรวมกับการดำเนินงานที่ไม่เป็นไปตามเวลาที่กำหนด ได้สร้างแรงกดดันอย่างมากต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง และทำให้สถานการณ์การจราจรติดขัดรุนแรงยิ่งขึ้น ดังนั้น การที่กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์เสนอแนวทางแก้ไขปัญหาการจำกัดการดำเนินงานของรถบรรทุกขนาดเล็กในเวลากลางวันจึงเป็นขั้นตอนที่จำเป็นในการปรับปรุงสถานการณ์การจราจรในเมือง
โดยสรุป กฎระเบียบใหม่เกี่ยวกับเวลาทำการของรถบรรทุกในนครโฮจิมินห์มีประเด็นสำคัญที่ควรทราบสำหรับธุรกิจและบุคคลทั่วไปที่ใช้รถบรรทุกเล็กเข้าเมือง การทำความเข้าใจช่วงเวลาห้าม พื้นที่จำกัด และเส้นทางเดินรถ จะช่วยให้หน่วยงานขนส่งสามารถวางแผนการดำเนินงานเชิงรุก รับประกันประสิทธิภาพทางธุรกิจ และปฏิบัติตามกฎหมาย Xe Tải Mỹ Đình หวังว่าบทความนี้จะเป็นข้อมูลที่เป็นประโยชน์และช่วยให้ผู้อ่านเข้าใจกฎระเบียบใหม่นี้ได้ชัดเจนยิ่งขึ้น
