เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 5 มกราคม ทีมตำรวจจราจร – งานจราจร สถานีตำรวจเขต 12 นครโฮจิมินห์ ได้ดำเนินการตามขั้นตอนการลงโทษคนขับรถบรรทุกและเจ้าของรถบรรทุกที่กระทำผิดกฎจราจรอย่างร้ายแรงเกี่ยวกับการบรรทุกสินค้าเกินน้ำหนักบนท้องถนนและเกินน้ำหนักที่อนุญาต รวมค่าปรับสำหรับการกระทำผิดนี้สูงถึงเกือบ 200 ล้านดอง แสดงให้เห็นถึงความเด็ดขาดของเจ้าหน้าที่ในการควบคุมน้ำหนักบรรทุกของรถ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถบรรทุกที่วิ่งในนครโฮจิมินห์
เหตุการณ์เกิดขึ้นเมื่อเวลาประมาณ 12.00 น. ของวันเดียวกัน ขณะที่ชุดตรวจการณ์ตำรวจจราจรกำลังปฏิบัติหน้าที่อยู่บนถนน TA13 แขวงท้อยอาน เขต 12 ณ ที่แห่งนี้ เจ้าหน้าที่ตรวจพบรถบรรทุกป้ายทะเบียนนครโฮจิมินห์ ซึ่งมีนาย Đ.N.Đ (ภูมิลำเนาบิญดิญ) เป็นผู้ขับขี่ มีท่าทีว่าจะกระทำผิดกฎหมายเมื่อเคลื่อนที่เข้าไปในเส้นทางที่มีการจำกัดน้ำหนักบรรทุก 10 ตัน ทันทีนั้น ตำรวจจราจรจึงได้สั่งให้หยุดรถเพื่อทำการตรวจสอบ
จากการตรวจสอบ ตำรวจจราจรยืนยันว่าน้ำหนักรวมที่แท้จริงของรถบรรทุกสูงถึง 26.1 ตัน ซึ่งเกินกว่าข้อกำหนดที่อนุญาตของเส้นทางดังกล่าวมาก คนขับรถ Đ.N.Đ ให้การว่ากำลังบรรทุกเบียร์จากบริษัทแห่งหนึ่งไปยังลานจอดรถคอนเทนเนอร์ที่ตั้งอยู่บนถนน TA13 การกระทำนี้ไม่เพียงแต่ก่อให้เกิดอันตรายต่อโครงสร้างพื้นฐานการจราจรเท่านั้น แต่ยังแฝงไว้ด้วยอันตรายจากอุบัติเหตุ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทของรถบรรทุกที่วิ่งในนครโฮจิมินห์ที่มีปริมาณการจราจรหนาแน่น
สำหรับการกระทำผิด “บรรทุกน้ำหนักเกินถนน” คนขับรถ Đ.N.Đ ถูกปรับ 45 ล้านดอง ในขณะที่เจ้าของรถ (บริษัทขนส่ง) ต้องรับโทษปรับที่หนักกว่าคือ 140 ล้านดอง สำหรับการกระทำผิด “บรรทุกสินค้าเกินน้ำหนัก” คนขับรถถูกปรับเพิ่มอีก 3.9 ล้านดอง และเจ้าของรถ 10 ล้านดอง รวมแล้วจำนวนเงินค่าปรับสำหรับทั้งคนขับรถและเจ้าของรถสูงถึง 198.9 ล้านดอง นอกจากนี้ คนขับรถยังถูกตัดคะแนนใบขับขี่ 4 คะแนน และถูกพักใช้ใบอนุญาตประกอบการขนส่งสินค้ารถบรรทุกเป็นเวลา 2 เดือน โทษปรับนี้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงความเคร่งครัดของกฎหมายต่อการกระทำผิดเกี่ยวกับน้ำหนักบรรทุก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการจัดการกิจกรรมรถบรรทุกที่วิ่งในนครโฮจิมินห์
ในระหว่างการดำเนินการกับเหตุการณ์ดังกล่าว ตำรวจจราจรยังตรวจพบว่าบนถนน TA13 มีลานจอดรถคอนเทนเนอร์ หัวลาก และลานเศษวัสดุ จำนวนรวมกว่า 50 คัน ที่น่าสังเกตคือ เมื่อเห็นเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรปฏิบัติงาน รถคอนเทนเนอร์คันอื่นๆ อีกจำนวนหนึ่งตั้งใจที่จะเคลื่อนตัวเข้าไปในถนน TA13 แต่ก็รีบกลับรถ แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพในการป้องปรามในทันทีจากการดำเนินการอย่างจริงจังต่อกรณีการกระทำผิด
เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นในบริบทของกฤษฎีกา 168/2024 ซึ่งเข้ามาแทนที่กฤษฎีกา 100/2019 ซึ่งมีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 โดยมีข้อกำหนดใหม่และอัตราโทษปรับที่สูงขึ้นสำหรับการกระทำผิดกฎจราจรทางบก จากสถิติของกองตำรวจจราจร สถานีตำรวจนครโฮจิมินห์ พบว่า เพียง 2 วันแรกของการบังคับใช้กฤษฎีกาฉบับใหม่ เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรได้ดำเนินการกับผู้กระทำผิดไปแล้ว 3,247 ราย แสดงให้เห็นว่าหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกำลังเพิ่มความเข้มงวดในการควบคุมและดำเนินการอย่างจริงจังต่อการกระทำผิดต่างๆ เพื่อให้มั่นใจในความเป็นระเบียบเรียบร้อยและความปลอดภัยด้านการจราจรในพื้นที่นคร โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับกิจกรรมของรถบรรทุกที่วิ่งในนครโฮจิมินห์
