รถยนต์ส่วนบุคคลที่ไม่ใช่เพื่อการขนส่งคือรถยนต์ที่ใช้เพื่อวัตถุประสงค์ส่วนตัวหรือครอบครัว โดยไม่ได้มีวัตถุประสงค์เพื่อแสวงหาผลกำไรจากการขนส่งสินค้าหรือผู้โดยสาร ซึ่งตรงกันข้ามกับรถยนต์เพื่อการขนส่งเชิงพาณิชย์ ซึ่งดำเนินการโดยมีเป้าหมายหลักคือการสร้างผลกำไรจากการขนส่ง แล้ว รถยนต์ส่วนบุคคลที่ไม่ใช่เพื่อการขนส่งคืออะไร และจะแยกแยะออกจากรถยนต์เพื่อการขนส่งเชิงพาณิชย์ได้อย่างไร? บทความนี้จะอธิบายให้ชัดเจน
การแยกแยะรถยนต์ส่วนบุคคลที่ไม่ใช่เพื่อการขนส่งและรถยนต์เพื่อการขนส่งเชิงพาณิชย์
ตามพระราชกฤษฎีกา 10/2563/NĐ-CP การขนส่งเชิงพาณิชย์ถูกกำหนดให้เป็นการดำเนินการอย่างน้อยหนึ่งขั้นตอนหลักของกิจกรรมการขนส่ง (การดำเนินการยานพาหนะ การขับรถ หรือการตัดสินใจเกี่ยวกับค่าโดยสาร) เพื่อขนส่งผู้โดยสารและสินค้าทางถนนเพื่อวัตถุประสงค์ในการแสวงหาผลกำไร หน่วยธุรกิจขนส่ง ได้แก่ องค์กร สหกรณ์ ครัวเรือนธุรกิจขนส่งทางรถยนต์
ในทางกลับกัน รถยนต์ส่วนบุคคลที่ไม่ใช่เพื่อการขนส่ง ใช้สำหรับกิจกรรมส่วนตัว เช่น:
- ขนส่งสมาชิกในครอบครัว
- ขนส่งสิ่งของส่วนตัว
- ให้บริการเดินทางและงานส่วนตัวโดยไม่คิดค่าธรรมเนียม
ความแตกต่างที่สำคัญที่สุดอยู่ที่วัตถุประสงค์ในการใช้งาน: รถยนต์เพื่อการขนส่งเชิงพาณิชย์มุ่งเน้นไปที่ผลกำไร ในขณะที่รถยนต์ส่วนบุคคลที่ไม่ใช่เพื่อการขนส่งให้บริการตามความต้องการส่วนบุคคล โดยไม่ได้มีวัตถุประสงค์ทางการค้า
สัญญาณบ่งชี้รถยนต์เพื่อการขนส่งเชิงพาณิชย์
รถยนต์เพื่อการขนส่งเชิงพาณิชย์มักจะมีลักษณะดังต่อไปนี้:
- จดทะเบียนธุรกิจขนส่งและได้รับสัญลักษณ์การขนส่งสีเหลือง
- ติดตั้งอุปกรณ์ติดตามยานพาหนะภาคบังคับ
- ขนส่งสินค้าหรือผู้โดยสารเป็นประจำด้วยความถี่สูง
- มีกิจกรรมการเก็บค่าขนส่ง
การขนส่งสินค้าด้วยรถยนต์ส่วนบุคคลถือเป็นการขนส่งเชิงพาณิชย์หรือไม่?
ประเด็นที่ว่าการที่บุคคลทั่วไปขนส่งสินค้าให้กับครอบครัวหรือผู้อื่นโดยใช้รถยนต์ส่วนบุคคลจะถือเป็นการขนส่งเชิงพาณิชย์หรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับ การเก็บค่าธรรมเนียมหรือไม่
หากคุณใช้รถยนต์ส่วนบุคคลในการขนส่งสินค้าให้กับครอบครัว เพื่อนฝูง โดยไม่เรียกเก็บค่าธรรมเนียมใดๆ จะไม่ถือว่าเป็นการขนส่งเชิงพาณิชย์ อย่างไรก็ตาม หากคุณเรียกเก็บค่าขนส่ง ไม่ว่าจะโดยตรงหรือโดยอ้อม การกระทำนี้อาจถือเป็นการขนส่งเชิงพาณิชย์ที่ผิดกฎหมาย
ตามกฎหมายว่าด้วยการจัดการกับการละเมิดการบริหาร พ.ศ. 2555 ผู้มีอำนาจในการลงโทษมีหน้าที่พิสูจน์การละเมิดการบริหาร ดังนั้น เพื่อลงโทษการกระทำของการขนส่งเชิงพาณิชย์ที่ผิดกฎหมาย หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจำเป็นต้องมีหลักฐานพิสูจน์การเก็บค่าขนส่ง
สรุป
การทำความเข้าใจอย่างชัดเจนว่า รถยนต์ส่วนบุคคลที่ไม่ใช่เพื่อการขนส่งคืออะไร จะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงปัญหาทางกฎหมายที่ไม่จำเป็น การใช้รถยนต์ส่วนบุคคลในการขนส่งสินค้าเพื่อวัตถุประสงค์ที่ไม่ใช่เชิงพาณิชย์นั้นถูกกฎหมายอย่างสมบูรณ์ อย่างไรก็ตาม หากมีกิจกรรมการเก็บค่าขนส่ง คุณต้องปฏิบัติตามข้อบังคับเกี่ยวกับการขนส่งเชิงพาณิชย์เพื่อหลีกเลี่ยงการถูกลงโทษ