มลพิษทางอากาศจากการขนส่ง โดยเฉพาะจากรถบรรทุก กำลังเป็นปัญหาสิ่งแวดล้อมที่น่าปวดหัวในนิวเม็กซิโก ปริมาณการปล่อยมลพิษโดยเฉลี่ยจากรถบรรทุกมีส่วนสำคัญอย่างมากต่อการปล่อยก๊าซเรือนกระจกโดยรวมของรัฐ ทำให้ปัญหามลพิษทางโอโซนรุนแรงขึ้น และก่อให้เกิดผลกระทบหลายด้านต่อสุขภาพของประชาชน เพื่อแก้ไขปัญหานี้อย่างเร่งด่วน คณะกรรมการปรับปรุงสิ่งแวดล้อมแห่งนิวเม็กซิโก (EIB) ได้ผ่านกฎรถสะอาดนิวเม็กซิโก ซึ่งเป็นก้าวสำคัญสู่ อนาคตที่สะอาดและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
กฎรถสะอาดนิวเม็กซิโก ซึ่งได้รับการอนุมัติอย่างเป็นทางการในเดือนธันวาคม 2022 กำหนดมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดมากขึ้นสำหรับรถยนต์และรถบรรทุกใหม่ที่จำหน่ายในรัฐ กฎนี้ประกอบด้วยสองเสาหลัก: มาตรฐานยานพาหนะปล่อยมลพิษต่ำ (LEV) และมาตรฐานยานพาหนะปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ (ZEV) มาตรฐาน LEV กำหนดให้ผู้ผลิตรถยนต์ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและสารก่อมลพิษที่เป็นอันตรายอื่น ๆ จากรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถบรรทุกใหม่ ในขณะเดียวกัน มาตรฐาน ZEV ก็ก้าวไปไกลกว่านั้น โดยบังคับให้ผู้ผลิตค่อยๆ เพิ่มสัดส่วนของยานพาหนะที่ไม่ปล่อยมลพิษ (รวมถึงรถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด และรถยนต์ไฮโดรเจน) ในยอดขายรวมของพวกเขา
การประชุมสาธารณะเกี่ยวกับกฎรถสะอาดนิวเม็กซิโก
การออกกฎรถสะอาดไม่ใช่การตัดสินใจที่เรียบง่าย แต่เป็นผลมาจากกระบวนการที่ยาวนานที่มีการไต่สวนและการปรึกษาหารือกับชุมชนหลายครั้ง ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2021 ถึงเดือนพฤษภาคม 2022 คณะกรรมการปรับปรุงสิ่งแวดล้อมและคณะกรรมการควบคุมคุณภาพอากาศเขต Albuquerque Bernalillo ได้จัดการประชุมสาธารณะหลายครั้งเพื่อหารือและรวบรวมความคิดเห็นเกี่ยวกับร่างกฎ ผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย ตั้งแต่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ ผู้ผลิต อุตสาหกรรมการเกษตร ไปจนถึงองค์กรด้านสิ่งแวดล้อมและประชาชน ต่างมีโอกาสแสดงความคิดเห็นและมีส่วนร่วมในกระบวนการสร้างกฎ
การประชุมเปิดตัวกฎรถสะอาดนิวเม็กซิโก
หนึ่งในแรงผลักดันหลักที่กระตุ้นให้นิวเม็กซิโกออกกฎรถสะอาดคือความมุ่งมั่นที่จะลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก คำสั่งฝ่ายบริหารเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศของ Governor Michelle Lujan Grisham ได้ตั้งเป้าหมายที่จะลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกลง 45% ภายในปี 2030 การขนส่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถบรรทุก เป็นหนึ่งในแหล่งปล่อยมลพิษที่ใหญ่ที่สุด ดังนั้นการควบคุมการปล่อยมลพิษจากภาคส่วนนี้จึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง กฎรถสะอาดคาดว่าจะเอื้อต่อเป้าหมายนี้อย่างมาก ในขณะเดียวกันก็ช่วยให้นิวเม็กซิโกปฏิบัติตามพระราชบัญญัติอากาศสะอาดของรัฐบาลกลาง
การนำเสนอเกี่ยวกับผลประโยชน์ด้านต้นทุนและการปล่อยมลพิษของกฎรถสะอาด
กฎรถสะอาดนิวเม็กซิโกไม่เพียงแต่มุ่งเน้นไปที่การลดปริมาณการปล่อยมลพิษโดยเฉลี่ยจากรถบรรทุกและยานพาหนะอื่น ๆ เท่านั้น แต่ยังนำมาซึ่งผลประโยชน์อื่น ๆ อีกมากมายสำหรับรัฐ การปรับปรุงคุณภาพอากาศเป็นหนึ่งในผลประโยชน์ที่ชัดเจนที่สุด การลดการปล่อยมลพิษ โดยเฉพาะโอโซนระดับพื้นดิน จะช่วยลดความเสี่ยงต่อการเป็นโรคทางเดินหายใจและโรคหัวใจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเขตเมืองและชุมชนที่เปราะบาง นอกจากนี้ กฎนี้ยังส่งเสริมการสร้างสรรค์นวัตกรรมและการพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า สร้างทางเลือกสำหรับรถยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นสำหรับผู้บริโภค และส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจสีเขียว
แม้ว่ากฎรถสะอาดนิวเม็กซิโกจะสร้างขึ้นจากมาตรฐานของแคลิฟอร์เนีย แต่รัฐก็ยังคงมีความยืดหยุ่นในการนำไปปฏิบัติ ซึ่งช่วยให้นิวเม็กซิโกสามารถปรับกฎให้เหมาะสมกับเงื่อนไขและความต้องการเฉพาะของตนได้ การทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิดระหว่างกรมสิ่งแวดล้อมนิวเม็กซิโก (NMED) และเมือง Albuquerque ยังช่วยให้มั่นใจได้ว่ากฎนี้จะถูกนำไปใช้อย่างมีประสิทธิภาพและสอดคล้องกันทั่วทั้งรัฐ
ในบริบทของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่ทวีความรุนแรงมากขึ้น การลดปริมาณการปล่อยมลพิษโดยเฉลี่ยจากรถบรรทุกและยานพาหนะอื่น ๆ เป็นงานที่เร่งด่วน กฎรถสะอาดนิวเม็กซิโกเป็นก้าวที่ถูกต้อง แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นอย่างแรงกล้าของรัฐในการปกป้องสิ่งแวดล้อมและสุขภาพของประชาชน นี่ไม่ใช่แค่กฎระเบียบเกี่ยวกับการปล่อยมลพิษ แต่เป็นวิสัยทัศน์เกี่ยวกับอนาคตของการขนส่งที่สะอาดและยั่งยืนยิ่งขึ้นสำหรับนิวเม็กซิโก
