Ford Ranger รุ่นใหม่หมดได้รับการออกแบบจากความคิดเห็นของผู้บริโภคทั่วโลกกว่า 5,000 คน เพื่อนำเสนอรถกระบะที่สมบูรณ์แบบและอเนกประสงค์ บทความนี้จะให้รายละเอียดเกี่ยวกับ ข้อมูลทางเทคนิคของรถกระบะ Ford Ranger เพื่อช่วยให้คุณเข้าใจรถรุ่นนี้ได้ดียิ่งขึ้น
การเปลี่ยนแปลงโครงสร้างตัวถัง ขนาด และการออกแบบ ทำให้ Ford Ranger มีรูปลักษณ์ใหม่ที่แข็งแกร่ง มั่นคง ทันสมัย และมั่นใจ กระจังหน้าขนาดใหญ่สีดำ ชุดไฟหน้าทรงตัว C ที่เป็นเอกลักษณ์พร้อมเทคโนโลยี LED เมทริกซ์อัจฉริยะในรุ่น Wildtrak ปรับสมดุลมุมลำแสงอัตโนมัติและปรับความเข้มของลำแสง เป็นไฮไลท์ที่โดดเด่น
กันชนหน้าได้รับการออกแบบให้แข็งแรง ซุ้มล้อขนาดใหญ่ และเส้นสายที่ประทับอยู่ด้านข้างตัวรถ สร้างรูปลักษณ์ที่แข็งแกร่งให้กับ Ford Ranger กระบะท้ายมีขนาดใหญ่ขึ้น ติดตั้งไฟท้าย LED ที่ปรับปรุงใหม่ เพิ่มความสะดวกสบายและประโยชน์ใช้สอย
ภายในที่ทันสมัยและสะดวกสบาย
พื้นที่ภายในของ Ford Ranger เปลี่ยนแปลงไปอย่างสิ้นเชิงเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า วัสดุอ่อนนุ่มระดับพรีเมียมและสิ่งอำนวยความสะดวกมากมายคล้ายกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ให้ความรู้สึกหรูหราแก่ผู้ใช้
จุดเด่นที่สุดคือหน้าจอ Infotainment ตรงกลางขนาด 12 นิ้ว วางแนวตั้ง แทนที่หน้าจอแนวนอนขนาด 8 นิ้วรุ่นก่อนหน้า หน้าจอนี้มีความละเอียดสูง ผสานรวมฟังก์ชันควบคุมแบบสัมผัสมากมาย รองรับ Apple CarPlay/Android Auto และระบบ Infotainment SYNC®i 4
พวงมาลัย 3 ก้านมีปุ่มฟังก์ชันที่สะดวกสบาย ด้านหลังเป็นหน้าจอแสดงข้อมูลอเนกประสงค์ที่คมชัด Ford Ranger เป็น รถกระบะ ที่มีหน้าจอหลังพวงมาลัยที่ใหญ่ที่สุดในกลุ่ม เบรกมือไฟฟ้าได้รับการออกแบบให้กะทัดรัดและหรูหรายิ่งขึ้น
Ford ยังพัฒนาความอเนกประสงค์อย่างเต็มที่ใน Ranger รุ่นใหม่ ด้วยระบบช่องเก็บของที่ยืดหยุ่นในตำแหน่งต่างๆ เช่น ที่เท้าแขนขนาดใหญ่ข้างประตู บนแผงหน้าปัด ใต้และด้านหลังเบาะนั่งแถวที่ 2
อุปกรณ์อำนวยความสะดวกอื่นๆ ได้แก่ กุญแจอัจฉริยะ ระบบปรับอากาศอัตโนมัติพร้อมช่องแอร์สำหรับเบาะหลัง ที่ชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย กล้อง 360 องศา
ข้อมูลทางเทคนิคเครื่องยนต์ Ford Ranger
Ford Ranger มีเครื่องยนต์ให้เลือก 2 แบบ:
- เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบเดี่ยว ผสานเกียร์ 6 สปีด (อัตโนมัติหรือธรรมดา) ในรุ่น XL, XLS และ XLT ให้กำลัง 170PS/3500rpm และแรงบิดสูงสุด 405Nm/1750-2500rpm
- เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบคู่ ผสานเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดในรุ่น Wildtrak ให้กำลัง 210PS/3500rpm และแรงบิดสูงสุด 500Nm/1750-2000rpm
รถกระบะ Ford Ranger กำลังขับบนถนนออฟโรด
Ranger ได้รับการเสริม ระบบควบคุมภูมิประเทศพร้อมโหมดการขับขี่ 6 โหมด: ปกติ, ประหยัด, ลากจูงและบรรทุกหนัก, ลื่น, โคลนและดิน และทรายและกรวด เมื่อรวมกับการล็อคเฟืองท้ายแบบอิเล็กทรอนิกส์ ช่วยให้รถพิชิตได้ทุกเส้นทางอย่างง่ายดาย
ระบบความปลอดภัยขั้นสูง
Ford Ranger มีอุปกรณ์ความปลอดภัยระดับสูงมากมาย เช่น:
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้อัจฉริยะ พร้อมระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน
- ระบบเบรกหลังการชน
- ระบบช่วยเบรกขณะถอยหลัง
- ระบบเตือนการชนและระบบเบรกฉุกเฉิน
- กล้อง 360 องศา
แสดงภาพหน้าจอระบบความปลอดภัย 360 องศาของ Ford Ranger
ข้อมูลทางเทคนิคโดยละเอียดของแต่ละรุ่น
ข้อมูลทางเทคนิคของรถกระบะ Ford Ranger แสดงรายละเอียดในตารางด้านล่างนี้ ซึ่งรวมถึงขนาด น้ำหนัก ภายนอก ภายใน เครื่องยนต์ การขับเคลื่อน และอุปกรณ์ความปลอดภัยของแต่ละรุ่น
| ข้อมูลจำเพาะ | Ranger XL | Ranger XLS | Ranger XLT | Ranger Wildtrak |
|---|---|---|---|---|
| เครื่องยนต์ | 2.0L Turbo Diesel | 2.0L Turbo Diesel | 2.0L Turbo Diesel | 2.0L Bi-Turbo Diesel |
| เกียร์ | 6MT/6AT | 6MT/6AT | 6AT | 10AT |
| กำลัง (PS) | 170 | 170 | 170 | 210 |
| แรงบิด (Nm) | 405 | 405 | 500 | 500 |
| ขนาด (ยาวxกว้างxสูง) (มม.) | 5362 x 1918 x 1875 | 5362 x 1918 x 1875 | 5362 x 1918 x 1875 | 5362 x 1918 x 1875 |
หมายเหตุ: ตารางข้างต้นนี้ใช้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น ข้อมูลทางเทคนิคของรถกระบะ อาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับแต่ละรุ่นและตลาด หากต้องการทราบข้อมูลที่ถูกต้องที่สุด โปรดติดต่อตัวแทนจำหน่าย Ford ใกล้บ้านท่าน
