ตลาดรถบรรทุกในประเทศไทยปี 2018 มีความคึกคักอย่างมาก โดยเฉพาะในกลุ่มรถบรรทุกขนาดเล็ก ผู้ผลิตและประกอบรถยนต์ โดยเฉพาะในอุตสาหกรรมรถบรรทุก ต่างมีแผนการของตนเองเพื่อปรับตัวเข้ากับมาตรฐานการปล่อยมลพิษใหม่ ซึ่งสร้างการเปลี่ยนแปลงที่น่าสังเกตในตลาด
จากสถิติของสมาคมผู้ผลิตยานยนต์แห่งประเทศไทย (TAIA) ในปี 2017 ตลาดโดยรวมมีการบริโภครถบรรทุกทุกประเภทมากกว่า 80,000 คัน โดยในจำนวนนี้ กลุ่มรถบรรทุกขนาดเล็กที่มีน้ำหนักต่ำกว่า 5 ตัน คิดเป็นประมาณ 50% หรือเทียบเท่ากับ 40,000 คัน เมื่อเข้าสู่ช่วงครึ่งแรกของปี 2018 ความต้องการรถบรรทุกขนาดเล็กยังคงมีแนวโน้มเติบโตอย่างแข็งแกร่ง โดยมีปริมาณการบริโภคมากกว่า 10,000 คัน (ตามข้อมูล TAIA) การเติบโตนี้ได้กระตุ้นให้ “ผู้เล่นรายใหญ่” ในอุตสาหกรรมรถบรรทุกของไทยเพิ่มการลงทุนและแข่งขันในกลุ่มที่มีศักยภาพนี้
อย่างไรก็ตาม จุดที่น่าสังเกตในครึ่งแรกของปี 2018 คือ รถบรรทุกขนาดเล็กส่วนใหญ่ที่ขายได้ยังคงเป็นรถยนต์มาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro 2 ที่ผลิตตั้งแต่ปี 2017 สิ่งนี้แสดงให้เห็นถึงความระมัดระวังและการสำรวจตลาดของผู้ผลิตก่อนที่จะเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ จนกระทั่งช่วงครึ่งหลังของปี 2018 ตลาดจึงเริ่มเห็นการปรากฏตัวของรถบรรทุกขนาดเล็กที่ได้มาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro 4 จากแบรนด์ใหญ่ๆ เช่น THACO, Isuzu และบริษัทร่วมทุน Hyundai Thanh Cong ตามมาด้วยการเข้าร่วมของแบรนด์อื่นๆ เช่น Do Thanh และ Teraco
เมื่อเร็วๆ นี้ ในเดือนกรกฎาคม 2018 Vinamotor ซึ่งมีชื่อเสียงในด้านรถบรรทุกขนาดกลาง Mighty Dong Vang ก็ได้ก้าวเข้าสู่กลุ่มรถบรรทุกขนาดเล็กอย่างเป็นทางการด้วยผลิตภัณฑ์ Euro 4 Vinamotor Cabstar ที่มีน้ำหนักบรรทุก 1.9 ตัน และ 3.5 ตัน เหตุการณ์นี้แสดงให้เห็นถึงการแข่งขันที่รุนแรงขึ้นและการกระจายความหลากหลายของผลิตภัณฑ์ในตลาดรถบรรทุกขนาดเล็กของประเทศไทยปี 2018
รถบรรทุกขนาดเล็ก Vinamotor Cabstar พร้อมเครื่องยนต์ Nissan Euro 4
รถบรรทุกขนาดเล็ก Vinamotor Cabstar สีขาว จอดอยู่ในโชว์รูม
Vinamotor Cabstar โดดเด่นในฐานะผลิตภัณฑ์รถบรรทุกขนาดเล็ก Euro 4 ใหม่ล่าสุด ซึ่งนำเสนอความแตกต่างมากมายในตลาด การออกแบบภายนอกของรถสร้างความประทับใจด้วยรูปลักษณ์ที่แข็งแกร่ง ทันสมัย และโดดเด่นด้วยสไตล์ Nissan Cabstar ที่มีชื่อเสียงระดับโลก การออกแบบนี้ไม่เพียงแต่เหมาะสำหรับการเดินทางในเมืองเท่านั้น แต่ยังตอบสนองได้ดีในภูมิประเทศที่หลากหลาย ภายในรถยังได้รับการลงทุนอย่างพิถีพิถันในสไตล์ญี่ปุ่น โดยมุ่งเน้นที่ความสะดวกสบาย ความสะดวก ความกว้างขวาง และความปลอดภัยสำหรับผู้ใช้ในการเดินทางทุกครั้ง
เครื่องยนต์ Nissan Euro 4 ZD30D14-4N ที่ใช้กันทั่วโลก
เครื่องยนต์ Nissan Euro 4 ZD30D14-4N สีดำ ติดตั้งอยู่ในห้องเครื่อง
จุดเด่นของ Vinamotor Cabstar อยู่ที่ความสามารถในการทำงานที่ทรงพลัง ด้วยเครื่องยนต์ Euro 4 Nissan ZD30D14-4N ที่ให้กำลังสูงสุดถึง 140 แรงม้า ซึ่งเหนือกว่าคู่แข่งในกลุ่มเดียวกัน (โดยปกติจะให้กำลังสูงสุดเพียง 130 แรงม้า) รถยังมาพร้อมกับเกียร์ 6 สปีด FAST ของอเมริกา ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการส่งกำลังและประหยัดน้ำมัน ระบบโครงสร้างที่แข็งแกร่ง ผสมผสานกับเพลารถที่รับน้ำหนักได้มาก และระบบเบรกไอเสีย พร้อมระบบปรับแรงดันเบรกตามน้ำหนักบรรทุก ทำให้ผู้ขับขี่มั่นใจและปลอดภัยสูงสุด
Vinamotor Cabstar มีข้อดีที่โดดเด่นมากมายและศักยภาพในการแข่งขันที่แข็งแกร่งในกลุ่มรถบรรทุกขนาดเล็ก แม้ว่าจะเป็นน้องใหม่ในตลาดรถบรรทุกของประเทศไทยปี 2018 แต่ด้วยข้อได้เปรียบจากการประกอบที่โรงงาน Dong Vang ซึ่งมีชื่อเสียงมายาวนานในด้านคุณภาพของผลิตภัณฑ์ Vinamotor มั่นใจว่าจะมอบประสบการณ์ที่ดีที่สุดให้กับลูกค้าในทุกเส้นทาง
ดูผลิตภัณฑ์ VINAMOTOR CABSTAR เพิ่มเติม
จากกลุ่มที่มีศักยภาพ รถบรรทุกขนาดเล็กกำลังค่อยๆ กลายเป็น “สมรภูมิ” การแข่งขันที่รุนแรงระหว่างแบรนด์รถยนต์ในประเทศไทย ในบริบทนี้ ผู้บริโภคจะได้รับประโยชน์อย่างแน่นอนเมื่อมีตัวเลือกใหม่ๆ เพิ่มขึ้นในราคาที่แข่งขันได้มากขึ้น ด้วยศักยภาพของตลาดยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ ผู้เชี่ยวชาญคาดการณ์ว่ากลุ่มรถบรรทุกขนาดเล็กจะยังคงรักษาอัตราการเติบโตประมาณ 20% ต่อปีในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า
