ค่าจดทะเบียนรถกระบะพุ่ง: จากลดหย่อนสู่ภาระ

ผู้ใช้รถกระบะเคยได้รับสิทธิพิเศษผู้ใช้รถกระบะเคยได้รับสิทธิพิเศษด้านค่าธรรมเนียม

รถกระบะกำลังเผชิญกับ การเพิ่มขึ้นของค่าธรรมเนียมจดทะเบียน อย่างมีนัยสำคัญ ก่อนหน้านี้ ตามประกาศกระทรวงการคลังเลขที่ 229/2016/TT-BTC รถกระบะถูกจัดอยู่ในกลุ่มเดียวกับรถบรรทุก ทำให้ได้รับค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนป้ายทะเบียนที่ต่ำกว่ารถยนต์นั่งส่วนบุคคลมาก โดยเฉพาะ ค่าธรรมเนียมก่อนจดทะเบียนรถกระบะเพียง 60% ของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ซึ่งอยู่ที่ประมาณ 6-7.2% ขึ้นอยู่กับแต่ละท้องที่ อย่างไรก็ตาม การใช้ค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนป้ายทะเบียนใหม่สูงถึง 20 ล้านดองในพื้นที่ 1 (ฮานอยและโฮจิมินห์ซิตี้) ตั้งแต่วันที่ 22 ตุลาคม ทำให้ผู้ใช้รถกระบะจำนวนมากกังวล

เหตุผลที่รถกระบะเคยได้รับสิทธิพิเศษด้านค่าธรรมเนียม

การที่รถกระบะเคยได้รับสิทธิพิเศษด้านค่าธรรมเนียมนั้นมาจากลักษณะลูกผสมระหว่างรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถบรรทุก รถกระบะสามารถบรรทุกได้ทั้งคนและสินค้า ตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของผู้ใช้ อย่างไรก็ตาม รถกระบะยังมีอายุการใช้งานสูงสุด 25 ปี ซึ่งสั้นกว่ารถยนต์นั่งส่วนบุคคล (ไม่จำกัดอายุการใช้งาน) ทำให้รถกระบะราคาตกเร็วกว่าเมื่อมีการซื้อขายต่อ

การเปลี่ยนแปลงความต้องการในการใช้รถกระบะ

ในตอนแรก รถกระบะได้รับการออกแบบมาเพื่อบรรทุกสินค้าเป็นหลัก โดยมีห้องโดยสารตอนเดียวมีเพียง 2 ประตูและ 2 ที่นั่ง แต่ในเวียดนาม ผู้ใช้มีแนวโน้มที่จะใช้รถกระบะทั้งเพื่อบรรทุกผู้คนและบรรทุกสินค้าเพื่อประหยัดค่าใช้จ่าย ดังนั้น รถกระบะรุ่นห้องโดยสารคู่ 4 ประตู 5 ที่นั่ง พร้อมกระบะท้ายที่กะทัดรัดกว่าจึงเป็นที่นิยมมากขึ้น หลายคนใช้รถกระบะเหมือนรถยนต์นั่งส่วนบุคคลสำหรับการเดินทางในเมืองทุกวัน

ตั้งแต่วันที่ 22 ตุลาคม ค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถกระบะเพิ่มขึ้น 40 เท่าตั้งแต่วันที่ 22 ตุลาคม ค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถกระบะเพิ่มขึ้นอย่างมาก

ปฏิกิริยาของผู้ใช้ต่อการเพิ่มค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถกระบะ

การ เพิ่มค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถกระบะ ให้เทียบเท่ากับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล (20 ล้านดอง) ก่อให้เกิดข้อถกเถียงมากมาย เจ้าของรถยนต์หลายคนมองว่าการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนป้ายทะเบียนรถบรรทุกสำหรับรถกระบะเหมือนรถยนต์นั่งส่วนบุคคลนั้นไม่สมเหตุสมผล บางความคิดเห็นเสนอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องพิจารณายกเลิกอายุการใช้งานหรือมีข้อกำหนดที่ชัดเจนยิ่งขึ้นเพื่อแยกแยะระหว่างรถกระบะบรรทุกผู้โดยสารและรถกระบะบรรทุกสินค้า

ค่ายรถยนต์ออกโปรโมชั่นเพื่อลดผลกระทบจากการเพิ่มค่าธรรมเนียม

รถกระบะยังคงเป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ ของผู้ใช้บางกลุ่มในเมือง ภาพ: Ford Vietnamรถกระบะยังคงเป็นตัวเลือกยอดนิยมในตลาดเวียดนาม ภาพ: Ford Vietnam

เมื่อตระหนักว่า การเพิ่มค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถกระบะ จะส่งผลกระทบต่อตลาด ค่ายรถยนต์หลายแห่งจึงได้เปิดตัวโปรแกรมส่งเสริมการขาย ลดราคา เพื่อกระตุ้นการบริโภค Ford Vietnam ใช้โปรแกรมส่งเสริมการขายเทียบเท่ากับการลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียน 50% สำหรับรถยนต์ Ranger 2023 รุ่นต่างๆ รถยนต์นำเข้ารุ่นอื่นๆ เช่น Mitsubishi Triton, Nissan Navara ก็มีโปรโมชั่นใหญ่เช่นกัน การเคลื่อนไหวนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อกระตุ้นให้ผู้ใช้ซื้อรถยนต์ก่อนวันที่ 22 ตุลาคม เพื่อรับสิทธิพิเศษและหลีกเลี่ยงค่าธรรมเนียมใหม่

บทสรุป

การ เพิ่มค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถกระบะ จะส่งผลกระทบต่อตลาดรถยนต์อย่างแน่นอน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกลุ่มรถกระบะ อย่างไรก็ตาม ด้วยข้อดีในด้านความสามารถในการขับขี่ ความอเนกประสงค์ และโปรแกรมส่งเสริมการขายจากค่ายรถยนต์ รถกระบะยังคงเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้ใช้หลายราย ตลาดรถกระบะในอนาคตอันใกล้นี้จะได้รับผลกระทบจากนโยบายใหม่นี้ และต้องใช้เวลาในการปรับตัว