สถานการณ์รถบรรทุกคอนเทนเนอร์และรถบรรทุกขนาดใหญ่วิ่งบนถนนเลียบชายฝั่งทะเล Hà Tĩnh เพื่อหลีกเลี่ยงด่านเก็บค่าผ่านทางและจุดตรวจ ทำให้เกิดความไม่พอใจในหมู่ประชาชน บทความนี้จะวิเคราะห์สภาพปัญหาการบรรทุกน้ำหนักเกินของรถบรรทุกคอนเทนเนอร์ใน Hà Tĩnh และแนวทางการแก้ไขที่กำลังดำเนินการ
เจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมาย Hà Tĩnh เพิ่มความเข้มงวดในการตรวจสอบน้ำหนักบรรทุกของรถบรรทุกคอนเทนเนอร์บนถนนเลียบชายฝั่งทะเล
หน่วยงานที่เกี่ยวข้องของ Hà Tĩnh เพิ่มความเข้มงวดในการควบคุมน้ำหนักบรรทุกของรถบรรทุกคอนเทนเนอร์บนถนนเลียบชายฝั่งทะเล
ถนนเลียบชายฝั่งทะเล Hà Tĩnh ซึ่งได้รับการยกย่องว่าเป็นเส้นทางที่สวยงามที่สุดแห่งหนึ่งของจังหวัด กำลังต้องรับภาระน้ำหนักบรรทุกมหาศาลจากรถบรรทุกคอนเทนเนอร์และรถบรรทุกขนาดใหญ่ ส่วนใหญ่เป็นรถที่มีทะเบียนจากจังหวัดอื่น ภายในเวลาเพียง 1 ชั่วโมง อาจพบเห็นรถบรรทุกคอนเทนเนอร์หลายสิบคันวิ่งตามกันเป็นขบวนในทิศทางใต้-เหนือ ซึ่งเป็นอันตรายต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนน โดยเฉพาะในพื้นที่ชุมชนหนาแน่น เช่น Cương Gián, Xuân Liên, Xuân Thành (Nghi Xuân) และ Thạch Châu, Lộc Hà
สาเหตุที่รถบรรทุกคอนเทนเนอร์ “หลั่งไหล” สู่ถนนเลียบชายฝั่งทะเล
จากข้อมูลที่ได้รับจากผู้ขับขี่บางราย การเลือกใช้ถนนเลียบชายฝั่งทะเลช่วยให้พวกเขาสามารถหลีกเลี่ยงด่านตรวจบนทางหลวงหมายเลข 1A ได้ นอกจากนี้ การสัญจรผ่านสะพาน Cửa Hội ยังช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายได้ถึง 180,000 ดองต่อเที่ยว เมื่อเทียบกับการใช้สะพาน Bến Thủy I และ II ตามปกติ ผู้ขับขี่บางส่วนเลือกใช้เส้นทางนี้เพื่อหลีกเลี่ยงด่านเก็บค่าผ่านทาง หลังจากขับรถออกจากถนนเลี่ยงเมือง Hà Tĩnh หรือจากทางแยก Thạch Long (Thạch Hà) ตามถนน 15B ผ่านอำเภอ Lộc Hà เพื่อไปยังท่าเรือ Cửa Lò หรือเดินทางต่อไปทางเหนือ
แนวทางแก้ไขการควบคุมน้ำหนักบรรทุกของรถบรรทุกคอนเทนเนอร์
จากสถานการณ์ดังกล่าว ผู้บัญชาการตำรวจภูธรจังหวัด Hà Tĩnh ได้สั่งการให้ตำรวจจราจรเพิ่มความเข้มงวดในการร่วมกันตรวจตราและควบคุมน้ำหนักบรรทุก รวมถึงความเร็วของยานพาหนะบนถนนเลียบชายฝั่งทะเล โดยเน้นหนักที่การตรวจสอบน้ำหนักบรรทุกและดำเนินการทางกฎหมายอย่างจริงจังกับผู้กระทำผิดกฎหมาย ตำรวจจราจรระบุว่ารถบรรทุกและรถบรรทุกคอนเทนเนอร์บางส่วนที่เดินทางจากใต้ขึ้นเหนือบนทางหลวงหมายเลข 1A เมื่อถึงวงเวียนมหาวิทยาลัย Hà Tĩnh ในตำบล Cẩm Vịnh อำเภอ Cẩm Xuyên จะเลี้ยวลงสู่ถนนเลียบชายฝั่งทะเล
เนื่องจากถนนสายนี้เป็นถนนใหม่ที่เพิ่งเปิดใช้งาน จึงยังไม่มีการติดตั้งกล้องตรวจจับความเร็ว ทำให้การบริหารจัดการด้านความปลอดภัยทางถนนตกเป็นหน้าที่ของตำรวจจราจรในระดับอำเภอ อย่างไรก็ตาม กองบังคับการตำรวจภูธรจังหวัดได้สั่งการให้ชุดปฏิบัติการพิเศษ 238 และ 256 เพิ่มความถี่ในการตรวจตราและควบคุม ร่วมกับตำรวจในระดับอำเภอ เพื่อดำเนินการทางกฎหมายอย่างจริงจังกับผู้กระทำผิดกฎหมาย นอกจากนี้ ตำรวจจราจรในอำเภอ Lộc Hà และ Nghi Xuân ยังได้จัดตั้งจุดตรวจเพื่อควบคุมการกระทำผิดเกี่ยวกับการใช้ความเร็วและปริมาณแอลกอฮอล์ในร่างกาย
อุปสรรคในการดำเนินการกับผู้กระทำผิดกฎหมาย
อุปสรรคบางประการในการดำเนินคดีกับผู้กระทำผิดกฎหมายที่ถูกระบุ ได้แก่ เครื่องชั่งน้ำหนักของหน่วยงานชำรุดมา 4 ปีแล้ว และยังไม่ได้รับการจัดสรรงบประมาณเพื่อซ่อมแซมหรือจัดซื้อเครื่องใหม่ การดำเนินคดีกับรถยนต์ที่จดทะเบียนในประเทศลาวก็เป็นเรื่องยากเช่นกัน เนื่องจากยังไม่มีบทลงโทษที่ชัดเจน โดยข้อกำหนดของเวียดนามระบุว่าการตรวจสอบน้ำหนักบรรทุกจะอ้างอิงจากการตรวจสอบสภาพรถ แต่รถยนต์จากประเทศลาวไม่ได้เข้ารับการตรวจสอบดังกล่าว
บทสรุปและแนวทางการแก้ไข
สถานการณ์รถบรรทุกคอนเทนเนอร์ที่สัญจรบนถนนเลียบชายฝั่งทะเล Hà Tĩnh ก่อให้เกิดความกังวลอย่างมากเกี่ยวกับความปลอดภัยทางถนนและความสงบเรียบร้อยของสังคม หน่วยงานที่เกี่ยวข้องกำลังพยายามอย่างเต็มที่เพื่อแก้ไขปัญหาอุปสรรค เพิ่มความเข้มงวดในการตรวจตราและควบคุม และดำเนินการทางกฎหมายอย่างเด็ดขาดกับผู้กระทำผิดกฎหมาย เพื่อให้มั่นใจในความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยทางถนนในพื้นที่ ในอนาคตอันใกล้ จำเป็นต้องมีมาตรการแก้ไขที่ครอบคลุมและเด็ดขาดมากยิ่งขึ้น เพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าวให้หมดสิ้นไป
