จำนวนเพลาของรถบรรทุก: ประเภท น้ำหนักบรรทุก และข้อกำหนดที่สำคัญ

จำนวนเพลาของรถบรรทุกเป็นปัจจัยสำคัญที่มีผลโดยตรงต่อความสามารถในการรับน้ำหนัก ความคล่องตัว และความถูกต้องตามกฎหมายในการใช้งานรถ แต่จำนวนเพลาของรถบรรทุกคืออะไรและทำไมจึงสำคัญ? บทความนี้จากผู้เชี่ยวชาญ Xe Tải Mỹ Đình จะให้ภาพรวมที่ครอบคลุมเกี่ยวกับจำนวนเพลาของรถบรรทุก ตั้งแต่คำจำกัดความพื้นฐาน การจำแนกประเภททั่วไป ไปจนถึงข้อกำหนดด้านน้ำหนักบรรทุกที่เกี่ยวข้องและวิธีการคำนวณที่เป็นจริง

จำนวนเพลาของรถบรรทุก หรือที่รู้จักกันในชื่อ “ขา” ในหมู่คนขับรถบรรทุก คือส่วนที่เชื่อมต่อล้อสองล้อที่อยู่ตรงข้ามกันบนแกนหมุนเดียวกัน เข้าใจง่ายๆ คือ แต่ละเพลาของรถคือเส้นตรงสมมติที่ลากผ่านจุดศูนย์กลางของล้อสองล้อที่สมมาตรกันผ่านตัวรถ จำนวนเพลากำหนดความสามารถในการกระจายและรับน้ำหนักของรถ และมีผลต่อความสามารถในการใช้งานบนภูมิประเทศต่างๆ

จำนวนเพลาของรถบรรทุกจำแนกตามอะไร?

จำนวนเพลาของรถบรรทุกไม่ได้เป็นเพียงตัวเลข แต่ยังเป็นปัจจัยสำคัญในการจำแนกรถและการกำหนดวัตถุประสงค์การใช้งานที่เหมาะสม ด้านล่างนี้คือการจำแนกประเภททั่วไปตามจำนวนเพลา:

1. รถบรรทุก 2 เพลา (4 ล้อ)

นี่คือรถบรรทุกประเภทที่พบมากที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกลุ่มรถบรรทุกขนาดเล็กและขนาดกลาง รถบรรทุก 2 เพลามักจะมีเพลาหน้าหนึ่งเพลาและเพลาหลังหนึ่งเพลา เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าขนาดกลางและขนาดเล็กในเมืองหรือบนเส้นทางสั้นๆ ข้อดีของรถบรรทุก 2 เพลาคือความคล่องตัว เคลื่อนย้ายง่ายในพื้นที่แคบ และต้นทุนการดำเนินงานค่อนข้างต่ำ

รถบรรทุก 2 เพลา

2. รถบรรทุก 3 เพลา (6 ล้อ)

รถบรรทุก 3 เพลามักจะมีโครงสร้างเพลาหน้า 1 เพลาและเพลาหลัง 2 เพลา (อาจเป็นเพลาเดี่ยวและเพลาคู่ หรือทั้งสองเพลาคู่) รถประเภทนี้มีความสามารถในการรับน้ำหนักได้ดีกว่ารถ 2 เพลา เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าบนเส้นทางยาวและภูมิประเทศที่ซับซ้อนกว่า รถบรรทุก 3 เพลาเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับธุรกิจขนส่งขนาดกลางและขนาดใหญ่

รถบรรทุก 3 เพลา

3. รถบรรทุก 4 เพลาขึ้นไป (8 ล้อ, 10 ล้อ,…)

รถบรรทุกที่มี 4 เพลาขึ้นไปมักจะอยู่ในกลุ่มรถบรรทุกหนักและรถหัวลาก ออกแบบมาเพื่อขนส่งสินค้าขนาดใหญ่พิเศษบนเส้นทางยาวและงานก่อสร้างขนาดใหญ่ โครงสร้างเพลาในกลุ่มนี้มีความหลากหลายมาก สามารถรวมเพลาเดี่ยว เพลาคู่ และเพลาสามได้หลายแบบ ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดด้านน้ำหนักบรรทุกและวัตถุประสงค์การใช้งานเฉพาะ

รถบรรทุก 4 เพลาขึ้นไป

นอกจากนี้ ยังมีวิธีการจำแนกประเภทอื่นๆ ตามตำแหน่งและหน้าที่ของเพลารถ เช่น:

• เพลาหน้า (เพลานำทาง): มักจะเป็นเพลาเดี่ยว มีหน้าที่นำทางและรับน้ำหนักบางส่วนของรถ
• เพลาหลัง (เพลาขับ/เพลาบรรทุก): อาจเป็นเพลาเดี่ยว เพลาคู่ หรือเพลาสาม รับน้ำหนักหลักของรถและส่งกำลังขับเคลื่อนจากเครื่องยนต์ไปยังล้อ

ความสัมพันธ์ระหว่างจำนวนเพลาและน้ำหนักบรรทุกของรถบรรทุก

จำนวนเพลาของรถบรรทุกมีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับน้ำหนักบรรทุกที่อนุญาตของรถ จำนวนเพลาที่มากขึ้น ความสามารถในการกระจายน้ำหนักก็จะยิ่งมากขึ้น ซึ่งจะช่วยให้รถสามารถรับน้ำหนักได้มากขึ้น สิ่งนี้มีการระบุไว้อย่างชัดเจนในกฎหมายจราจร เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยทางถนนและปกป้องโครงสร้างพื้นฐานทางถนน

น้ำหนักบรรทุกเพลา หมายถึงส่วนของน้ำหนักบรรทุกรวมของรถที่กระจายไปยังแต่ละเพลาของรถ เพลารถแต่ละประเภทมีขีดจำกัดน้ำหนักบรรทุกที่แตกต่างกัน และน้ำหนักบรรทุกรวมของรถต้องกระจายอย่างสม่ำเสมอในแต่ละเพลา โดยไม่เกินข้อกำหนดที่อนุญาต

ข้อกำหนดล่าสุดเกี่ยวกับน้ำหนักบรรทุกเพลาในประเทศไทย

เพื่อให้การจัดการน้ำหนักรถและการปกป้องถนน กรมการขนส่งทางบกได้ออกข้อกำหนดเฉพาะเกี่ยวกับน้ำหนักบรรทุกเพลา ข้อกำหนดเหล่านี้ระบุไว้อย่างชัดเจนใน กฎกระทรวง ฉบับที่ … (พ.ศ. …) กำหนดเกี่ยวกับน้ำหนักบรรทุกเพลา ดังนี้:

1. เพลาเดี่ยว: น้ำหนักบรรทุกเพลาต้องไม่เกิน 10 ตัน
2. กลุ่มเพลาคู่ (2 เพลา): น้ำหนักบรรทุกขึ้นอยู่กับระยะห่าง (d) ระหว่างจุดศูนย์กลางของสองเพลา:
   • d < 1.0 เมตร: น้ำหนักบรรทุกกลุ่มเพลาไม่เกิน 11 ตัน
   • 1.0 เมตร ≤ d < 1.3 เมตร: น้ำหนักบรรทุกกลุ่มเพลาไม่เกิน 16 ตัน
   • d ≥ 1.3 เมตร: น้ำหนักบรรทุกกลุ่มเพลาไม่เกิน 18 ตัน
3. กลุ่มเพลาสาม (3 เพลา): น้ำหนักบรรทุกขึ้นอยู่กับระยะห่าง (d) ระหว่างจุดศูนย์กลางของสองเพลาที่อยู่ติดกัน:
   • d ≤ 1.3 เมตร: น้ำหนักบรรทุกกลุ่มเพลาไม่เกิน 21 ตัน
   • d > 1.3 เมตร: น้ำหนักบรรทุกกลุ่มเพลาไม่เกิน 24 ตัน

การปฏิบัติตามข้อกำหนดเกี่ยวกับน้ำหนักบรรทุกเพลาเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับผู้ขับขี่รถบรรทุกและธุรกิจขนส่งทั้งหมด การละเมิดข้อกำหนดเกี่ยวกับน้ำหนักบรรทุกไม่เพียงแต่เป็นอันตรายต่อความปลอดภัยทางถนนเท่านั้น แต่ยังต้องถูกลงโทษทางปกครองตามกฎหมาย

วิธีคำนวณน้ำหนักบรรทุกเพลารถบรรทุก

เพื่อให้แน่ใจว่ารถไม่บรรทุกเกินพิกัดและปฏิบัติตามกฎหมาย การคำนวณน้ำหนักบรรทุกเพลาเป็นสิ่งสำคัญ มีสองวิธีที่นิยมในการกำหนดน้ำหนักบรรทุกเพลารถบรรทุก:

1. ใช้เครื่องชั่งน้ำหนักบรรทุกเพลา

นี่คือวิธีที่แม่นยำและรวดเร็วที่สุด สถานีชั่งน้ำหนักบรรทุกเพลาตั้งอยู่ในหลายสถานที่บนถนน ช่วยให้ผู้ขับขี่และหน่วยงานสามารถตรวจสอบน้ำหนักบรรทุกได้อย่างง่ายดาย

เครื่องชั่งน้ำหนักบรรทุกเพลา

2. ใช้สูตรคำนวณน้ำหนักบรรทุกมาตรฐาน

นอกจากนี้ ผู้ขับขี่ยังสามารถประมาณน้ำหนักบรรทุกเพลาผ่านสูตรคำนวณน้ำหนักบรรทุกมาตรฐาน โดยอิงตามข้อกำหนดทางเทคนิคของรถและสินค้าที่ขนส่ง ข้อมูลเหล่านี้มักจะระบุไว้อย่างชัดเจนในเอกสารการจดทะเบียนและการรับรองความปลอดภัยทางเทคนิคของรถ

อย่างไรก็ตาม เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่แม่นยำที่สุด ขอแนะนำให้ใช้เครื่องชั่งน้ำหนักบรรทุกเพลา

สรุป

การทำความเข้าใจเกี่ยวกับ จำนวนเพลารถบรรทุก ประเภท น้ำหนักบรรทุก และข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง เป็นความรู้ที่จำเป็นสำหรับทุกคนที่ทำงานในภาคการขนส่ง บทความนี้จาก Xe Tải Mỹ Đình หวังว่าจะให้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์และเข้าใจง่ายเกี่ยวกับหัวข้อนี้ การมีความรู้เกี่ยวกับจำนวนเพลาไม่เพียงแต่ช่วยให้คุณใช้งานรถได้อย่างปลอดภัย ปฏิบัติตามกฎหมาย แต่ยังเพิ่มประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจในการดำเนินงานขนส่ง

หากคุณมีข้อสงสัยใดๆ เกี่ยวกับรถบรรทุกและปัญหาที่เกี่ยวข้องกับน้ำหนักบรรทุก โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อ Xe Tải Mỹ Đình ผ่านสายด่วนเพื่อขอคำปรึกษาและความช่วยเหลืออย่างเต็มที่