รถบรรทุกน้ำหนักเกินทำลายถนนและเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยทางถนน ดังนั้น ข้อกำหนดบทลงโทษรถบรรทุกน้ำหนักเกิน ล่าสุดปี 2025 เป็นอย่างไร? บทความนี้จะให้รายละเอียดเกี่ยวกับอัตราโทษน้ำหนักเกินตามพระราชกฤษฎีกา 168/2567/ND-CP วิธีคำนวณเปอร์เซ็นต์น้ำหนักเกิน และความสำคัญของการปฏิบัติตามข้อกำหนด
อัตราโทษรถบรรทุกน้ำหนักเกินคืออะไร?
ข้อกำหนดบทลงโทษรถบรรทุกน้ำหนักเกิน ใช้เมื่อยานพาหนะขนส่งสินค้าเกินน้ำหนักบรรทุกที่อนุญาต อัตราโทษคำนวณจากสัดส่วนที่เกินน้ำหนักบรรทุก โดยปกติจาก 10% ถึงมากกว่า 150% ของน้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่อนุญาต
การใช้ ข้อกำหนดบทลงโทษรถบรรทุกน้ำหนักเกิน มีวัตถุประสงค์เพื่อความปลอดภัยทางถนนและปกป้องโครงสร้างพื้นฐานทางถนน อย่างไรก็ตาม การบังคับใช้ยังคงประสบปัญหามากมายเนื่องจากปัญหารถบรรทุกน้ำหนักเกินยังคงแพร่หลาย
ความรับผิดชอบของผู้ขับขี่และเจ้าของรถ
ทั้งคนขับและเจ้าของรถต้องรับผิดชอบเมื่อรถบรรทุกน้ำหนักเกิน รถบรรทุกน้ำหนักเกินคือยานพาหนะขนส่งสินค้าที่เกินน้ำหนักบรรทุกที่อนุญาต น้ำหนักบรรทุกสูงสุดบันทึกไว้ในเอกสารทางเทคนิคของรถ
ตามพระราชกฤษฎีกา 168/2567/ND-CP ซึ่งมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 อัตราโทษน้ำหนักเกินแบ่งแยกชัดเจนระหว่างบุคคลธรรมดาและนิติบุคคล และใช้มาตรการลงโทษทั้งผู้ขับขี่และเจ้าของยานพาหนะ
รายละเอียดอัตราโทษน้ำหนักเกินตามพระราชกฤษฎีกา 168
พระราชกฤษฎีกา 168/2567/ND-CP กำหนดรายละเอียดอัตรา บทลงโทษรถบรรทุกน้ำหนักเกิน สำหรับทั้งผู้ขับขี่และเจ้าของรถ
อัตราโทษสำหรับผู้ขับขี่:
- น้ำหนักเกิน 10% – 30%: 800,000 – 1,000,000 ดอง
- น้ำหนักเกิน 30% – 50%: 3,000,000 – 5,000,000 ดอง
- น้ำหนักเกิน 50% – 100%: 5,000,000 – 7,000,000 ดอง
- น้ำหนักเกิน 100% – 150%: 8,000,000 – 12,000,000 ดอง
- น้ำหนักเกิน 150%: 40,000,000 – 50,000,000 ดอง
- ไม่ปฏิบัติตามการตรวจสอบน้ำหนักบรรทุกหรือใช้กลอุบายหลีกเลี่ยง: 40,000,000 – 50,000,000 ดอง
- อาจถูกพักใช้ใบอนุญาตขับขี่ 1-5 เดือน ขึ้นอยู่กับระดับความรุนแรงของการละเมิด
อัตราโทษสำหรับเจ้าของรถ:
- น้ำหนักเกิน 10% – 30%: 4,000,000 – 6,000,000 ดอง (บุคคลธรรมดา), 8,000,000 – 12,000,000 ดอง (นิติบุคคล)
- น้ำหนักเกิน 30% – 50%: 10,000,000 – 12,000,000 ดอง (บุคคลธรรมดา), 20,000,000 – 24,000,000 ดอง (นิติบุคคล)
- น้ำหนักเกิน 50% – 100%: 20,000,000 – 26,000,000 ดอง (บุคคลธรรมดา), 40,000,000 – 52,000,000 ดอง (นิติบุคคล)
- น้ำหนักเกิน 100% – 150%: 30,000,000 – 40,000,000 ดอง (บุคคลธรรมดา), 60,000,000 – 80,000,000 ดอง (นิติบุคคล)
- น้ำหนักเกิน 150%: 65,000,000 – 75,000,000 ดอง (บุคคลธรรมดา), 130,000,000 – 150,000,000 ดอง (นิติบุคคล)
วิธีคำนวณเปอร์เซ็นต์น้ำหนักเกิน
ตามหนังสือเวียน 31/2562/TT-BGTVT น้ำหนักบรรทุกคือปริมาณสินค้าที่อนุญาตให้ขนส่ง กำหนดตามเอกสารรับรองการตรวจสอบความปลอดภัยทางเทคนิคและสิ่งแวดล้อมของยานพาหนะ
สูตรคำนวณเปอร์เซ็นต์น้ำหนักเกิน:
% น้ำหนักเกิน = (น้ำหนักรวมของรถจริง – น้ำหนักรถ – น้ำหนักสินค้าที่อนุญาต) / น้ำหนักสินค้าที่อนุญาต x 100%
ความสำคัญของการกำหนดอัตราโทษน้ำหนักเกิน
การกำหนดและบังคับใช้ ข้อกำหนดบทลงโทษรถบรรทุกน้ำหนักเกิน มีความสำคัญมากเพราะ:
- ปกป้องความปลอดภัยของผู้ใช้รถใช้ถนน
- ปกป้องโครงสร้างพื้นฐานการจราจร ลดความเสียหายต่อถนนและสะพาน
- สร้างความยุติธรรมและการแข่งขันที่เป็นธรรมในการขนส่ง
- สร้างความมั่นใจในการปฏิบัติตามกฎหมายและข้อบังคับด้านความปลอดภัยทางถนน
รถบรรทุกน้ำหนักเกินก่อให้เกิดผลกระทบร้ายแรงหลายประการ รวมถึงการสึกหรอของยานพาหนะ ความเสี่ยงต่ออุบัติเหตุทางถนน และความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐาน การปฏิบัติตาม ข้อกำหนดบทลงโทษรถบรรทุกน้ำหนักเกิน เป็นความรับผิดชอบของทั้งผู้ขับขี่และเจ้าของรถ ซึ่งมีส่วนช่วยสร้างสภาพแวดล้อมการจราจรที่ปลอดภัยและยั่งยืน
