การตรวจสภาพรถกระบะเป็นขั้นตอนที่บังคับ เพื่อให้แน่ใจว่ารถมีคุณสมบัติเพียงพอในการวิ่งบนถนนในประเทศไทย ขั้นตอนและระยะเวลาการตรวจสภาพรถกระบะมีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญตามประกาศกระทรวงคมนาคม 08/2023 บทความนี้จาก Xe Tải Mỹ Đình จะให้ข้อมูลรายละเอียดและครบถ้วนที่สุดเกี่ยวกับ ข้อกำหนดการตรวจสภาพรถกระบะ ล่าสุด เพื่อช่วยให้คุณเข้าใจข้อกำหนดและดำเนินการตรวจสภาพรถได้ทันเวลา
ระยะเวลาการตรวจสภาพรถกระบะตามประกาศ 08/2023
ประกาศกระทรวงคมนาคม 08/2023 แก้ไขเพิ่มเติมข้อกำหนดบางประการของประกาศกระทรวงคมนาคม 16/2021 ซึ่งมีการปรับปรุงเกี่ยวกับรอบการตรวจสอบสำหรับรถยนต์ รวมถึงรถกระบะด้วย ทั้งนี้ ระยะเวลาการตรวจสภาพรถกระบะมีรายละเอียดดังนี้:
สำหรับรถกระบะที่มีระยะเวลาการผลิต ถึง 7 ปี:
- รอบแรก: 24 เดือน (คือ 2 ปีหลังจากปีที่ผลิต)
- รอบปกติ: 12 เดือน (ตรวจสภาพปีละครั้ง)
สำหรับรถกระบะที่มีระยะเวลาการผลิต มากกว่า 7 ปี:
- รอบปกติ: 6 เดือน (ตรวจสภาพครึ่งปีครั้ง)
ดังนั้น จะเห็นได้ว่าระยะเวลาการตรวจสภาพรถกระบะขึ้นอยู่กับปีที่ผลิตของรถ ยิ่งรถผลิตมานานเท่าไหร่ ความถี่ในการตรวจสภาพก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยทางเทคนิค
การระบุเวลาผลิตรถกระบะเพื่อคำนวณรอบการตรวจสภาพ
เพื่อให้ระบุรอบการตรวจสภาพรถกระบะได้อย่างแม่นยำ การระบุเวลาผลิตรถที่ถูกต้องจึงมีความสำคัญมาก ตามประกาศกระทรวงคมนาคม 08/2023 เวลาผลิตของรถยนต์จะคำนวณตามปีที่ผลิต เช่นเดียวกับการคำนวณอายุการใช้งานของรถ
ตัวอย่าง รถกระบะที่ผลิตในปี 2023 วิธีการคำนวณระยะเวลาการผลิตมีดังนี้:
- ถึงสิ้นวันที่ 31/12/2025: รถจะถูกนับว่าผลิตมาแล้ว (ในช่วงเวลา) 2 ปี (2025 – 2023 = 2 ปี)
- ตั้งแต่วันที่ 01/01/2026: รถจะถูกนับว่าผลิตมาแล้วมากกว่า 2 ปี (2026 – 2023 = 3 ปี)
การคำนวณปีที่ผลิตตามปีปฏิทินสากลช่วยลดความซับซ้อนในการระบุรอบการตรวจสภาพ หลีกเลี่ยงความสับสน และอำนวยความสะดวกให้เจ้าของรถในการดำเนินการตรวจสภาพ
หลักการทั่วไปในการระบุรอบการตรวจสภาพรถยนต์
นอกเหนือจากข้อกำหนดเกี่ยวกับระยะเวลาการตรวจสภาพเฉพาะสำหรับรถกระบะแล้ว ประกาศกระทรวงคมนาคม 08/2023 ยังกำหนดหลักการทั่วไปในการระบุรอบการตรวจสภาพสำหรับรถยนต์ทุกประเภท ซึ่งรวมถึง:
- รอบแรก: ใช้กับรถยนต์ที่ได้รับการยกเว้นจากการตรวจสภาพครั้งแรก หรือรถยนต์ที่ไม่เคยใช้งานและตรวจสภาพครั้งแรกภายใน 3 ปี (ปีที่ผลิตบวก 2 ปี)
- รอบปกติ: ใช้กับรถยนต์ที่ไม่ใช่กลุ่มเป้าหมายรอบแรก และการตรวจสภาพครั้งต่อไป
- รถดัดแปลง: รถยนต์ที่ดัดแปลง เปลี่ยนแปลงฟังก์ชัน หรือเปลี่ยนแปลงระบบบังคับเลี้ยว ระบบเบรก (เว้นแต่ติดตั้งแป้นเบรกเสริม) ก็ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดเกี่ยวกับรอบการตรวจสภาพ
- ระยะเวลาการตรวจสภาพที่สั้นกว่า: หากระยะเวลาการตรวจสภาพครั้งต่อไปสั้นกว่าครั้งล่าสุดก่อนหน้านี้ ระยะเวลาการตรวจสภาพครั้งต่อไปจะได้รับเท่ากับครั้งล่าสุด แต่คำนวณจากวันที่ตรวจสภาพครั้งล่าสุด
ตัวอย่าง หลักการข้อ ง: ถ้ารถยนต์นั่งส่วนบุคคล 9 ที่นั่งที่ไม่ใช้เพื่อการขนส่งเชิงพาณิชย์ ได้รับรอบแรก 36 เดือนในวันที่ 12/06/2023 สิ้นสุดวันที่ 11/06/2026 ต่อมาในวันที่ 17/06/2023 รถคันนี้ตรวจสภาพใหม่เพื่อเปลี่ยนไปใช้เพื่อการขนส่งเชิงพาณิชย์ รอบแรกสำหรับรถยนต์เพื่อการขนส่งเชิงพาณิชย์คือ 24 เดือน ในกรณีนี้ ระยะเวลาการตรวจสภาพใหม่จะเป็นวันที่ 11/06/2025 (คำนวณจากวันที่ 12/06/2023)
การเข้าใจหลักการเหล่านี้จะช่วยให้เจ้าของรถเข้าใจขั้นตอนและ ข้อกำหนดการตรวจสภาพรถกระบะ และรถยนต์ประเภทอื่นๆ ได้ดียิ่งขึ้น ทำให้สามารถดำเนินการตรวจสภาพได้ทันเวลา หลีกเลี่ยงการละเมิดกฎหมาย และรับประกันความปลอดภัยเมื่อเข้าร่วมการจราจร
สรุป:
การปฏิบัติตาม ข้อกำหนดการตรวจสภาพรถกระบะ ตามประกาศกระทรวงคมนาคม 08/2023 เป็นความรับผิดชอบของเจ้าของรถทุกคน การทำความเข้าใจระยะเวลาและข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องจะช่วยให้คุณสามารถจัดตารางเวลาและดำเนินการตรวจสภาพรถได้อย่างถูกต้องตามข้อกำหนด ซึ่งมีส่วนช่วยในการรับประกันความปลอดภัยสำหรับตัวคุณเองและชุมชนเมื่อเข้าร่วมการจราจร เพื่ออัปเดตข้อมูลล่าสุดและรายละเอียดที่สุดเกี่ยวกับการตรวจสภาพรถยนต์ คุณควรติดตามประกาศและเอกสารทางกฎหมายจากหน่วยงานราชการอย่างสม่ำเสมอ
