อัปเดต ค่าธรรมเนียมรถบรรทุก ปี 2019 ที่คุณต้องรู้!

ค่าธรรมเนียมรถบรรทุก ปี 2019 มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญหลายอย่างจากเดิม ตามพระราชกฤษฎีกา 20/2019/NĐ-CP ซึ่งมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 10 เมษายน 2019 อัตราการจัดเก็บค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนครั้งแรกสำหรับรถบรรทุกบางประเภทได้รับการปรับเปลี่ยนอย่างมีนัยสำคัญ บทความนี้จะให้ข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับค่าธรรมเนียมรถบรรทุกในปี 2019 เพื่อช่วยให้คุณเข้าใจข้อบังคับและเตรียมพร้อมสำหรับการซื้อขายรถยนต์ได้ดียิ่งขึ้น

การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญเกี่ยวกับค่าธรรมเนียมรถบรรทุกปี 2019

พระราชกฤษฎีกา 20/2019 กำหนดอัตราค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนครั้งแรกสำหรับรถยนต์ที่บรรทุกทั้งคนและสินค้า (รถกระบะบรรทุกสินค้า) ที่มีน้ำหนักบรรทุกที่อนุญาตให้เข้าร่วมการจราจรน้อยกว่า 1,500 กิโลกรัม และมีที่นั่งไม่เกิน 5 ที่นั่ง รถตู้บรรทุกสินค้าที่มีน้ำหนักบรรทุกที่อนุญาตให้เข้าร่วมการจราจรน้อยกว่า 1,500 กิโลกรัม อัตราการจัดเก็บนี้เท่ากับ 60% ของอัตราค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนครั้งแรกสำหรับรถยนต์ที่บรรทุกคนไม่เกิน 9 ที่นั่ง

**

ภาพประกอบรถกระบะประเภทต่างๆ (ที่มา: อินเทอร์เน็ต)

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง อัตราค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนครั้งแรกสำหรับรถยนต์ที่บรรทุกคนไม่เกิน 9 ที่นั่งคือ 10% อย่างไรก็ตาม สภาประชาชนจังหวัดหรือเทศบาลที่อยู่ภายใต้การปกครองส่วนกลางสามารถตัดสินใจปรับเพิ่มได้ แต่สูงสุดไม่เกิน 50% ของอัตรานี้ (เช่น ไม่เกิน 15%) ขึ้นอยู่กับสถานการณ์จริงในท้องถิ่น

อัตราค่าธรรมเนียมรถกระบะและรถตู้ ปี 2019

ในการใช้ข้อบังคับข้างต้น ค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนครั้งแรกที่ใช้กับรถกระบะและรถตู้จะอยู่ที่ 6% ในบางท้องที่ อัตราการจัดเก็บอาจสูงกว่า แต่สูงสุดไม่เกิน 9%

ก่อนหน้านี้ ตามพระราชกฤษฎีกา 140/2016/NĐ-CP อัตราค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนสำหรับรถยนต์ รถพ่วง หรือกึ่งพ่วงที่ลากโดยรถยนต์ ยานพาหนะประเภทเดียวกัน (รวมถึงรถกระบะ รถตู้) คือ 2%

ดังนั้น เมื่อเทียบกับพระราชกฤษฎีกา 140/2016 ค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนครั้งแรกสำหรับรถกระบะ รถตู้ ได้เพิ่มขึ้นอย่างน้อย 3 เท่า ตั้งแต่วันที่ 10 เมษายน 2019

ข้อบังคับเกี่ยวกับการยกเว้น ไม่ต้องชำระค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน

พระราชกฤษฎีกา 20/2019 ยังได้เพิ่มข้อบังคับเกี่ยวกับการยกเว้นหรือไม่ต้องชำระค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน หากองค์กรหรือบุคคลได้รับการยกเว้นหรือไม่ต้องชำระค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนเมื่อจดทะเบียนกรรมสิทธิ์ในรถยนต์ รถจักรยานยนต์เป็นครั้งแรก แต่ต่อมาได้โอนให้แก่องค์กร บุคคลอื่น หรือเปลี่ยนวัตถุประสงค์การใช้งานโดยไม่อยู่ในข่ายได้รับการยกเว้นค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน องค์กรหรือบุคคลที่จดทะเบียนกรรมสิทธิ์ในรถยนต์ รถจักรยานยนต์จะต้องชำระค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนครั้งแรกตามมูลค่าการใช้งานที่เหลืออยู่ของทรัพย์สิน

สรุป

การทำความเข้าใจข้อบังคับเกี่ยวกับค่าธรรมเนียมรถบรรทุกในปี 2019 เป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับผู้ซื้อและผู้ขายรถยนต์ พระราชกฤษฎีกา 20/2019 ได้นำมาซึ่งการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในอัตราค่าธรรมเนียม โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถกระบะและรถตู้ โปรดศึกษาข้อมูลอย่างละเอียดและติดต่อหน่วยงานที่มีหน้าที่รับผิดชอบเพื่อขอคำแนะนำเฉพาะก่อนดำเนินการซื้อขายรถยนต์