เมื่อรุ่งเช้าวันที่ 10 มีนาคม 2560 ตำรวจจราจรประจำอำเภอฮว๋า vang ได้ทำการตรวจสอบและจัดการกับรถบรรทุกที่ฝ่าฝืนกฎหมายหลายคันบนทางหลวงหมายเลข 14B รถยนต์ที่มีหมายเลขทะเบียน 92C-093.64, 92C-090.72 และ 92H-1301 ถูกพบว่าบรรทุกไม้กระถินณรงค์เกินขนาดและน้ำหนัก ทำให้เกิดผลกระทบอย่างร้ายแรงต่อความปลอดภัยทางถนนและโครงสร้างพื้นฐานทางถนน เหตุการณ์นี้ไม่เพียงสะท้อนให้เห็นถึงสถานการณ์การละเมิดน้ำหนักบรรทุกที่แพร่หลายในเวลานั้น แต่ยังเผยให้เห็นถึงความยากลำบากและความกดดันที่ผู้ขับขี่และเจ้าของรถต้องเผชิญ
การเดินทางของไม้กระถินณรงค์เถื่อนและการแทรกแซงของตำรวจจราจรฮว๋า vang
ไม้กระถินณรงค์ดิบถูกขนส่งจากอำเภอ Đại Lộc, Đông Giang ของจังหวัดกว๋างนาม จากนั้นเคลื่อนย้ายไปตามเส้นทางหลวงหมายเลข 14B และ 14G ผ่านพื้นที่ xã Hòa Khương, Hòa Phong, Hòa Phú, Hòa Nhơn ของอำเภอฮว๋า vang เมืองดานัง ก่อนที่จะถึงสถานที่รวบรวม อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการตรวจสอบน้ำหนักบรรทุก เจ้าหน้าที่พบว่ารถยนต์หลายคันบรรทุกไม้กระถินณรงค์เกินน้ำหนักที่อนุญาต 30% ถึง 50%
ตำรวจจราจรประจำอำเภอฮว๋า vang ตรวจสอบและจัดการกับรถบรรทุกไม้กระถินณรงค์เกินขนาดและน้ำหนักที่วิ่งในพื้นที่อำเภอในเดือนมีนาคม 2560
ตามคำบอกเล่าของนายเหงียน ตวน ชาวบ้านที่อาศัยอยู่ใน xã Đại Hiệp อำเภอ Đại Lộc สถานการณ์รถบรรทุกไม้กระถินณรงค์เกินขนาดและน้ำหนักเกิดขึ้นทุกวันบนทางหลวงหมายเลข 14B ทำให้เกิดความกังวลอย่างมากสำหรับชาวบ้านในพื้นที่ เจ้าของรถมักจะต่อเติมกระบะรถ บรรทุกไม้สูงตระหง่าน เป็นสองเท่าของความสูงที่กำหนด ซึ่งอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุทางถนนร้ายแรง
คำสารภาพของผู้ขับขี่และโจทย์ปัญหาเศรษฐกิจการขนส่ง
เมื่อเผชิญกับการละเมิดที่ชัดเจน ผู้ขับขี่และเจ้าของรถบางรายได้ให้เหตุผลเกี่ยวกับสถานการณ์การบรรทุกเกินพิกัด พวกเขาเชื่อว่าหากบรรทุกตามน้ำหนักที่กำหนด หลังจากหักค่าเชื้อเพลิงและค่าใช้จ่ายอื่นๆ ที่เกิดขึ้นบนท้องถนนแล้ว กำไรที่ได้รับจะต่ำมาก หรืออาจไม่มีกำไรเลย ดังนั้น การต่อเติมกระบะรถและการบรรทุกเกินพิกัดจึงกลายเป็นวิธีแก้ปัญหาที่ “จำใจ” เพื่อให้มั่นใจว่ามีรายได้
ผู้ขับขี่รถบรรทุกที่ไม่ประสงค์ออกนามรายหนึ่งกล่าวว่า “รู้ว่าการบรรทุกเกินพิกัดเป็นสิ่งผิด เป็นอันตราย แต่ถ้าไม่บรรทุกแบบนั้นก็ไม่พอจ่าย ค่าขนส่งต่ำ ค่าน้ำมัน ถนนหนทางแพงขึ้นทุกวัน เราต้องหาทางเอาตัวรอด”
รถบรรทุกไม้กระถินณรงค์ที่ถูกจับกุมเนื่องจากบรรทุกเกินน้ำหนัก
นอกจากนี้ ผู้ขับขี่บางรายยังโทษเจ้าของป่า โดยอ้างว่าต้นไม้กระถินณรงค์มีความยาวเกินขนาด ทำให้พวกเขา “ต้องบรรทุก” แม้ว่าจะรู้ว่าเป็นการละเมิดก็ตาม นี่คือวงจรอุบาทว์ เมื่อแรงกดดันทางเศรษฐกิจจากหลายฝ่ายถาโถมเข้าใส่ผู้ขับขี่ ทำให้เกิดการกระทำที่ละเมิดกฎหมายจราจร
ประสิทธิภาพจากแคมเปญควบคุมน้ำหนักบรรทุกและความเห็นพ้องต้องกันของประชาชน
ก่อนสถานการณ์ที่น่าปวดหัวนี้ ตำรวจอำเภอฮว๋า vang ได้เปิดตัวช่วงเวลาเร่งด่วนในการควบคุมน้ำหนักบรรทุกรถยนต์ ในช่วง 2 สัปดาห์ของการระดมกำลัง ตำรวจจราจรได้จัดทำบันทึกและจัดการกับรถบรรทุกไม้กระถินณรงค์ที่ละเมิด 11 คัน โดยมีค่าปรับรวมกว่า 70 ล้านดอง
พันตรี Cao Nguyên Minh หัวหน้าทีมตำรวจจราจรประจำอำเภอฮว๋า vang กล่าวว่า “ก่อนที่จะระดมกำลังตรวจสอบและจัดการ เราได้ส่งเสริมการประชาสัมพันธ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งไปยังธุรกิจและผู้ขับขี่ เพื่อเปลี่ยนความตระหนักรู้ อย่างไรก็ตาม ยังมีผู้ขับขี่บางรายที่ยังไม่ปฏิบัติตามโดยสมัครใจ สำหรับกรณีเหล่านี้ เราจะดำเนินการอย่างเด็ดขาด พร้อมทั้งเพิ่มการลาดตระเวนเพื่อจัดการกับสถานการณ์รถยนต์ที่บรรทุกเกินขนาดและน้ำหนักอย่างถาวร”
ตำรวจจราจรกำลังตรวจสอบรถบรรทุกเพื่อหาน้ำหนักเกิน
ความพยายามของเจ้าหน้าที่ได้นำมาซึ่งผลลัพธ์เชิงบวกอย่างรวดเร็ว นาย Trần T. ผู้ขับขี่รถบรรทุกดิน กล่าวแสดงความเห็นพ้องต้องกันว่า “ตั้งแต่มีนโยบายควบคุมน้ำหนักบรรทุก พวกเราคนขับรถก็รู้สึกสบายใจมากขึ้น เพราะสามารถควบคุมพวงมาลัยได้ และไม่ต้องถูกกดดันจากเจ้าของธุรกิจอีกต่อไป รายได้เมื่อเทียบกับเมื่อก่อนอาจลดลงบ้าง แต่จิตใจกลับรู้สึกผ่อนคลายมากขึ้น”
ไม่เพียงแต่ผู้ขับขี่เท่านั้น ประชาชนยังรู้สึกสบายใจมากขึ้นด้วย นาย Nguyễn Hữu Mai อาศัยอยู่ที่ xã Hòa Phong กล่าวอย่างมีความสุขว่า “ถนนหนทางปลอดโปร่ง ชาวบ้านที่อาศัยอยู่ริมทางหลวงหมายเลข 14G ไม่ต้องกังวลว่าจะเกิดอุบัติเหตุอีกต่อไป นี่เป็นสัญญาณที่น่ายินดี เพราะรถยนต์ที่บรรทุกเกินขนาดและน้ำหนักไม่มีที่ยืนอีกต่อไป ประชาชนรับทราบและเห็นด้วยกับการสนับสนุน”
บทเรียนจากปี 2017 และทิศทางสำหรับอนาคต
ความเด็ดขาดของตำรวจจราจรฮว๋า vang ในปี 2017 ได้แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพของการเพิ่มการควบคุมน้ำหนักบรรทุกรถยนต์ สถานการณ์รถยนต์ที่บรรทุกวัสดุแร่ธาตุเกินพิกัด ซึ่งเป็นปัญหามาก่อนหน้านี้ ลดลงอย่างมาก นี่คือบทเรียนอันมีค่าเกี่ยวกับความจำเป็นในการบังคับใช้กฎหมายอย่างเคร่งครัด ควบคู่ไปกับการประชาสัมพันธ์เพื่อยกระดับจิตสำนึกของประชาชนและธุรกิจ
การบังคับใช้กฎหมายเข้มงวดช่วยลดการบรรทุกเกินพิกัด
อย่างไรก็ตาม เรื่องราวของรถยนต์ที่บรรทุกเกินขนาดและน้ำหนักยังคงเป็นปัญหาที่ยังแก้ไขไม่ได้ ซึ่งต้องอาศัยความร่วมมือจากหลายฝ่าย ตั้งแต่หน่วยงานภาครัฐ ธุรกิจขนส่ง ไปจนถึงจิตสำนึกของผู้เข้าร่วมการจราจรแต่ละคน การควบคุมน้ำหนักบรรทุกไม่เพียงแต่รับประกันความปลอดภัยทางถนน ปกป้องโครงสร้างพื้นฐานทางถนน แต่ยังมุ่งสู่สภาพแวดล้อมการขนส่งที่ยุติธรรมและยั่งยืนมากขึ้น
