น้ำมันเครื่องรถกระบะ: เลือกอย่างไรให้ดีที่สุด?

รถกระบะได้รับความนิยมมากขึ้นในเวียดนามด้วยความอเนกประสงค์ ทั้งบรรทุกผู้โดยสารและขนส่งสินค้า การบำรุงรักษารถ โดยเฉพาะการเลือกน้ำมันเครื่องรถกระบะที่เหมาะสม มีบทบาทสำคัญในการรักษาสมรรถนะและยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ บทความนี้จะให้ข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับประเภทของน้ำมันเครื่องและมาตรฐานการเลือกน้ำมันเครื่องรถกระบะที่ดีที่สุด

ภาพรถกระบะขับเคลื่อนบนภูมิประเทศที่หลากหลาย

บทบาทของน้ำมันเครื่องรถกระบะ

น้ำมันเครื่องเป็นองค์ประกอบสำคัญในการปกป้องเครื่องยนต์รถกระบะ ลดแรงเสียดทาน การสึกหรอ และระบายความร้อนชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ในตลาดปัจจุบันมีน้ำมันเครื่องรถกระบะหลากหลายประเภท ทั้งยี่ห้อและเทคโนโลยีที่แตกต่างกัน แล้วน้ำมันเครื่องสำหรับรถกระบะมีความแตกต่างกันอย่างไร?

น้ำมันเครื่องรถกระบะหลากหลายยี่ห้อในตลาด

น้ำมันเครื่องรถกระบะแบ่งออกเป็นสองประเภทหลัก: น้ำมันเครื่องพื้นฐานแร่และน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ (สังเคราะห์แท้หรือกึ่งสังเคราะห์) น้ำมันเครื่องพื้นฐานแร่มีราคาถูกกว่า แต่คุณภาพและอายุการใช้งานไม่เท่าน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ น้ำมันเครื่องสังเคราะห์มีโครงสร้างที่เสถียร ความหนืด SAE ที่หลากหลาย คุณภาพ API ใหม่ล่าสุด และอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่า น้ำมันเครื่องสังเคราะห์มักจะเติมสารเติมแต่งพิเศษเพื่อเพิ่มคุณสมบัติในการปกป้องเครื่องยนต์ จากการวิจัยพบว่าน้ำมันเครื่องสังเคราะห์สำหรับรถกระบะมีคุณภาพดีกว่าน้ำมันเครื่องทั่วไปถึง 47%

มาตรฐานการเลือกน้ำมันเครื่องรถกระบะ

ในประเทศไทย รถกระบะมักใช้งานในสภาพแวดล้อมที่สมบุกสมบัน บรรทุกหนัก เดินทางไกลภายใต้สภาพอากาศร้อนจัด แล้วมาตรฐานใดในการเลือกน้ำมันเครื่องรถกระบะที่เหมาะสม?

น้ำมันเครื่อง Super S Custom Plus Turbo HD API CI-4 Plus สำหรับรถกระบะ

ค่าความหนืด SAE

ค่า SAE (Society of Automotive Engineers) แสดงถึงความสามารถในการสตาร์ทรถในสภาพอุณหภูมิต่างๆ ตัวอย่างเช่น SAE 0W – SAE 20W ความหนืด “-30, -40, -50” แสดงถึงความข้นของน้ำมันเครื่อง ยิ่งน้อย ความข้นยิ่งเหลว น้ำมันเครื่องรถกระบะมักใช้ความหนืด SAE ตั้งแต่ 15W ถึง 20W รถที่ใช้งานในเมืองอาจใช้ 15W แต่สภาพแวดล้อมที่สมบุกสมบันกว่าควรใช้ 20W

ความหนืด

ความหนืดเป็นตัวกำหนดความเสถียรของเครื่องยนต์เมื่อทำงาน รถกระบะมักบรรทุกหนัก เดินทางไกล ดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้น้ำมันเครื่องรถกระบะที่มีความหนืดสูง (40-50) เพื่อให้แน่ใจว่ามีการหล่อลื่นและปกป้องเครื่องยนต์ อย่างไรก็ตาม สำหรับรถใหม่ (ต่ำกว่า 25,000 กม.) ควรใช้ความหนืดต่ำเพื่อให้เครื่องยนต์ “รันอิน” ได้ดีขึ้น

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะสำหรับรถกระบะ

บทสรุป

การเลือกน้ำมันเครื่องรถกระบะที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย: สภาพแวดล้อมการทำงาน ระยะทางเดินทาง น้ำหนักบรรทุก และสภาพรถ เจ้าของรถควรอ้างอิงคำแนะนำของผู้ผลิตและเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะ เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ โปรดเลือกน้ำมันเครื่องรถกระบะคุณภาพดีเพื่อปกป้อง “หัวใจ” ของรถคุณ ศึกษาเพิ่มเติมเกี่ยวกับน้ำมันเครื่องสำหรับรถบรรทุกหนักคุณภาพสูงได้ที่: น้ำมันเครื่องยนต์เชิงพาณิชย์ Super S และ น้ำมันเครื่องยนต์สำหรับงานหนัก Favorit