รถบรรทุกขนาดเล็ก Hino 300 Series เปิดตัวครั้งแรกในปี 2013 และได้รับการยอมรับอย่างรวดเร็วในตลาดด้วยการออกแบบระดับโลกและคุณภาพที่เหนือกว่าของญี่ปุ่น รถรุ่นนี้ประกอบในโรงงาน Hino ในประเทศไทย นำเสนอการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความทนทาน สมรรถนะที่แข็งแกร่ง และความน่าเชื่อถือที่ได้รับการพิสูจน์แล้วเมื่อเวลาผ่านไป โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รถบรรทุก Hino ที่ใช้ Euro 3 ยังคงเป็นตัวเลือกอันดับต้น ๆ สำหรับธุรกิจขนส่งของไทยหลายแห่งในปัจจุบัน เนื่องจากความเสถียรและประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจที่พวกเขานำเสนอ
รถบรรทุก Hino 300 รุ่น XZU650L แบบตู้ทึบ คล่องตัวในการใช้งานในเมือง
ข้อดีที่โดดเด่นของรถบรรทุก Hino 300 ที่ใช้ Euro 3 ไม่ได้อยู่ที่ความสามารถในการตอบสนองน้ำหนักบรรทุกที่หลากหลายตั้งแต่ 4.8 ถึง 8.5 ตัน ซึ่งเหมาะสำหรับการขนส่งหลากหลายประเภทตั้งแต่ในเมืองไปจนถึงต่างจังหวัดเท่านั้น แต่อยู่ที่เครื่องยนต์ Euro 3 ที่ทรงพลัง ทนทาน และประหยัดน้ำมันอีกด้วย นี่เป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยให้ธุรกิจเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนการดำเนินงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทที่ราคาน้ำมันมีความผันผวนมากขึ้นเรื่อยๆ
แบนเนอร์โฆษณารถบรรทุก Hino 300 Series เน้นความทนทานและเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่ง
เครื่องยนต์ Euro 3 – พลังและความทนทานที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว
รถบรรทุก Hino 300 ที่ใช้ Euro 3 ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล Hino ที่มีชื่อเสียงในด้านแรงบิดสูง ทำงานได้อย่างทนทานและเสถียรในทุกสภาพการทำงาน เทคโนโลยี Euro 3 ไม่เพียงแต่รับประกันประสิทธิภาพการทำงานที่เหมาะสมที่สุด แต่ยังมุ่งเน้นไปที่ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ลดการปล่อยก๊าซที่เป็นอันตราย แม้ว่ามาตรฐานการปล่อยมลพิษจะมีความก้าวหน้าใหม่ๆ แต่เครื่องยนต์ Euro 3 ยังคงพิสูจน์ให้เห็นถึงคุณค่าหลักของความทนทานและความสามารถในการประหยัดน้ำมัน ซึ่งเป็นสิ่งที่ธุรกิจขนส่งให้ความสำคัญเสมอ
ภาพระยะใกล้ของเครื่องยนต์ Euro 3 บนรถบรรทุก Hino 300 รุ่น XZU650L เน้นความแข็งแกร่งและประหยัดน้ำมัน
โครงรถบรรทุก Hino 300 Euro 3 – มั่นคงในทุกการเดินทาง
โครงรถของ รถบรรทุก Hino 300 ที่ใช้ Euro 3 นำเข้าจากญี่ปุ่น ซึ่งเป็นประเทศที่มีชื่อเสียงด้านเทคโนโลยีโลหะวิทยาชั้นนำของโลก ด้วยเหตุนี้ โครงรถ Hino 300 จึงมีความยืดหยุ่นและความทนทานที่เหนือกว่า ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง และได้รับผลกระทบจากปัจจัยภายนอกหรือภูมิประเทศน้อย สิ่งนี้ไม่เพียงแต่รับประกันความปลอดภัยของสินค้าและผู้ขับขี่ แต่ยังยืดอายุการใช้งานของรถ ลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและซ่อมแซม โครงรถที่ยืดหยุ่นยังช่วยให้สามารถติดตั้งประเภทตู้ที่หลากหลาย ตอบสนองทุกความต้องการในการขนส่งของลูกค้า
ห้องโดยสารรถบรรทุก Hino 300 Euro 3 – สะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่
พื้นที่ห้องโดยสารของ รถบรรทุก Hino 300 ที่ใช้ Euro 3 ได้รับการออกแบบโดยมุ่งเน้นที่ความสะดวกสบายสูงสุดสำหรับผู้ขับขี่ ภายในกว้างขวาง จัดวางอย่างเป็นระเบียบด้วยชุดควบคุมกลางแบบมัลติฟังก์ชั่น ช่วยให้ผู้ขับขี่ใช้งานและควบคุมฟังก์ชั่นทั้งหมดของรถได้อย่างง่ายดาย
ภาพภายในห้องโดยสารรถบรรทุก Hino 300 เน้นความสะดวกสบายและพื้นที่กว้างขวาง
การออกแบบเสา A ที่บางช่วยเพิ่มทัศนวิสัย ลดจุดบอด ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อเดินทางในเมืองที่พลุกพล่าน ช่วยให้ขับขี่ปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อตรวจจับคนเดินเท้าหรือจักรยาน
ข้อมูลจำเพาะพื้นฐานของรถบรรทุก Hino 300 Euro 3 (อ้างอิง)
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค | รายละเอียด |
---|---|
น้ำหนักรวม (กก.) | 4,875 |
น้ำหนักรถเปล่า (กก.) | 2,175 |
ขนาดโดยรวม (มม.) | 5,965 x 1,860 x 2,140 |
ระยะฐานล้อ (มม.) | 3,400 |
เครื่องยนต์ | ดีเซล 4 จังหวะ 4 สูบเรียง แถวเรียง เทอร์โบชาร์จ ฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
กำลังสูงสุด (Ps/rpm) | 136 (2,500 รอบ/นาที) |
แรงบิดสูงสุด (Nm/rpm) | 392 (1,600 รอบ/นาที) |
ความจุกระบอกสูบ (cc) | 4,009 |
ระบบเชื้อเพลิง | หัวฉีดควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ |
คลัตช์ | แผ่นเดียว แรงเสียดทานแห้ง ควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิก ปรับอัตโนมัติ |
สรุป
รถบรรทุก Hino ที่ใช้ Euro 3 ยังคงเป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับธุรกิจขนส่งในประเทศไทย ด้วยเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง โครงรถที่ทนทาน ห้องโดยสารที่สะดวกสบาย และประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคง รถรุ่นนี้ไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการในการขนส่งที่หลากหลายเท่านั้น แต่ยังให้ประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจสูง ช่วยให้ธุรกิจเพิ่มประสิทธิภาพผลกำไรและพัฒนาอย่างยั่งยืน