Xe tải Hino 300 model XZU650L thùng kín, vận hành linh hoạt trong đô thị
Xe tải Hino 300 model XZU650L thùng kín, vận hành linh hoạt trong đô thị

รถบรรทุกฮีโน่ 300 Euro 3: ทางออกการขนส่งที่ดีที่สุดสำหรับธุรกิจไทย

รถบรรทุกขนาดเล็ก Hino 300 Series เปิดตัวครั้งแรกในปี 2013 และได้รับการยอมรับอย่างรวดเร็วในตลาดด้วยการออกแบบระดับโลกและคุณภาพที่เหนือกว่าของญี่ปุ่น รถรุ่นนี้ประกอบในโรงงาน Hino ในประเทศไทย นำเสนอการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความทนทาน สมรรถนะที่แข็งแกร่ง และความน่าเชื่อถือที่ได้รับการพิสูจน์แล้วเมื่อเวลาผ่านไป โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รถบรรทุก Hino ที่ใช้ Euro 3 ยังคงเป็นตัวเลือกอันดับต้น ๆ สำหรับธุรกิจขนส่งของไทยหลายแห่งในปัจจุบัน เนื่องจากความเสถียรและประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจที่พวกเขานำเสนอ

รถบรรทุก Hino 300 รุ่น XZU650L แบบตู้ทึบ คล่องตัวในการใช้งานในเมืองรถบรรทุก Hino 300 รุ่น XZU650L แบบตู้ทึบ คล่องตัวในการใช้งานในเมือง

ข้อดีที่โดดเด่นของรถบรรทุก Hino 300 ที่ใช้ Euro 3 ไม่ได้อยู่ที่ความสามารถในการตอบสนองน้ำหนักบรรทุกที่หลากหลายตั้งแต่ 4.8 ถึง 8.5 ตัน ซึ่งเหมาะสำหรับการขนส่งหลากหลายประเภทตั้งแต่ในเมืองไปจนถึงต่างจังหวัดเท่านั้น แต่อยู่ที่เครื่องยนต์ Euro 3 ที่ทรงพลัง ทนทาน และประหยัดน้ำมันอีกด้วย นี่เป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยให้ธุรกิจเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนการดำเนินงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทที่ราคาน้ำมันมีความผันผวนมากขึ้นเรื่อยๆ

แบนเนอร์โฆษณารถบรรทุก Hino 300 Series เน้นความทนทานและเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่งแบนเนอร์โฆษณารถบรรทุก Hino 300 Series เน้นความทนทานและเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่ง

เครื่องยนต์ Euro 3 – พลังและความทนทานที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว

รถบรรทุก Hino 300 ที่ใช้ Euro 3 ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล Hino ที่มีชื่อเสียงในด้านแรงบิดสูง ทำงานได้อย่างทนทานและเสถียรในทุกสภาพการทำงาน เทคโนโลยี Euro 3 ไม่เพียงแต่รับประกันประสิทธิภาพการทำงานที่เหมาะสมที่สุด แต่ยังมุ่งเน้นไปที่ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ลดการปล่อยก๊าซที่เป็นอันตราย แม้ว่ามาตรฐานการปล่อยมลพิษจะมีความก้าวหน้าใหม่ๆ แต่เครื่องยนต์ Euro 3 ยังคงพิสูจน์ให้เห็นถึงคุณค่าหลักของความทนทานและความสามารถในการประหยัดน้ำมัน ซึ่งเป็นสิ่งที่ธุรกิจขนส่งให้ความสำคัญเสมอ

ภาพระยะใกล้ของเครื่องยนต์ Euro 3 บนรถบรรทุก Hino 300 รุ่น XZU650L เน้นความแข็งแกร่งและประหยัดน้ำมันภาพระยะใกล้ของเครื่องยนต์ Euro 3 บนรถบรรทุก Hino 300 รุ่น XZU650L เน้นความแข็งแกร่งและประหยัดน้ำมัน

โครงรถบรรทุก Hino 300 Euro 3 – มั่นคงในทุกการเดินทาง

โครงรถของ รถบรรทุก Hino 300 ที่ใช้ Euro 3 นำเข้าจากญี่ปุ่น ซึ่งเป็นประเทศที่มีชื่อเสียงด้านเทคโนโลยีโลหะวิทยาชั้นนำของโลก ด้วยเหตุนี้ โครงรถ Hino 300 จึงมีความยืดหยุ่นและความทนทานที่เหนือกว่า ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง และได้รับผลกระทบจากปัจจัยภายนอกหรือภูมิประเทศน้อย สิ่งนี้ไม่เพียงแต่รับประกันความปลอดภัยของสินค้าและผู้ขับขี่ แต่ยังยืดอายุการใช้งานของรถ ลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและซ่อมแซม โครงรถที่ยืดหยุ่นยังช่วยให้สามารถติดตั้งประเภทตู้ที่หลากหลาย ตอบสนองทุกความต้องการในการขนส่งของลูกค้า

ห้องโดยสารรถบรรทุก Hino 300 Euro 3 – สะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่

พื้นที่ห้องโดยสารของ รถบรรทุก Hino 300 ที่ใช้ Euro 3 ได้รับการออกแบบโดยมุ่งเน้นที่ความสะดวกสบายสูงสุดสำหรับผู้ขับขี่ ภายในกว้างขวาง จัดวางอย่างเป็นระเบียบด้วยชุดควบคุมกลางแบบมัลติฟังก์ชั่น ช่วยให้ผู้ขับขี่ใช้งานและควบคุมฟังก์ชั่นทั้งหมดของรถได้อย่างง่ายดาย

ภาพภายในห้องโดยสารรถบรรทุก Hino 300 เน้นความสะดวกสบายและพื้นที่กว้างขวางภาพภายในห้องโดยสารรถบรรทุก Hino 300 เน้นความสะดวกสบายและพื้นที่กว้างขวาง

การออกแบบเสา A ที่บางช่วยเพิ่มทัศนวิสัย ลดจุดบอด ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อเดินทางในเมืองที่พลุกพล่าน ช่วยให้ขับขี่ปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อตรวจจับคนเดินเท้าหรือจักรยาน

ข้อมูลจำเพาะพื้นฐานของรถบรรทุก Hino 300 Euro 3 (อ้างอิง)

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค รายละเอียด
น้ำหนักรวม (กก.) 4,875
น้ำหนักรถเปล่า (กก.) 2,175
ขนาดโดยรวม (มม.) 5,965 x 1,860 x 2,140
ระยะฐานล้อ (มม.) 3,400
เครื่องยนต์ ดีเซล 4 จังหวะ 4 สูบเรียง แถวเรียง เทอร์โบชาร์จ ฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง ระบายความร้อนด้วยน้ำ
กำลังสูงสุด (Ps/rpm) 136 (2,500 รอบ/นาที)
แรงบิดสูงสุด (Nm/rpm) 392 (1,600 รอบ/นาที)
ความจุกระบอกสูบ (cc) 4,009
ระบบเชื้อเพลิง หัวฉีดควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์
คลัตช์ แผ่นเดียว แรงเสียดทานแห้ง ควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิก ปรับอัตโนมัติ

สรุป

รถบรรทุก Hino ที่ใช้ Euro 3 ยังคงเป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับธุรกิจขนส่งในประเทศไทย ด้วยเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง โครงรถที่ทนทาน ห้องโดยสารที่สะดวกสบาย และประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคง รถรุ่นนี้ไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการในการขนส่งที่หลากหลายเท่านั้น แต่ยังให้ประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจสูง ช่วยให้ธุรกิจเพิ่มประสิทธิภาพผลกำไรและพัฒนาอย่างยั่งยืน

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *