เมื่อเวลาประมาณ 00:30 น. ของวันที่ 21 มกราคม รถบรรทุกผักผลไม้ที่คนขับวัย 27 ปีจากจังหวัดก่าเมาเป็นผู้ขับ ขี่บนทางหลวงพิเศษนครโฮจิมินห์ – Trung Lương มุ่งหน้าไปยังภาคตะวันตก เกิดไฟไหม้ขึ้นอย่างกะทันหัน เหตุการณ์นี้ทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับความยากลำบากและความอันตรายในการทำงานของคนขับรถบรรทุกผัก รวมถึงว่า ค่าจ้างคนขับรถบรรทุกผัก คุ้มค่ากับสิ่งที่พวกเขาต้องเผชิญหรือไม่
สภาพที่เกิดเหตุไฟไหม้รถบรรทุกผักบนทางหลวงพิเศษโฮจิมินห์ – Trung Lương
เมื่อมาถึงตำบล Tân Lý Đông อำเภอ Châu Thành จังหวัด Bến Tre คนขับสังเกตเห็นควันลอยขึ้นมาจากเพลาล้อหลัง เขาจึงรีบจอดรถชิดขอบทางเพื่อตรวจสอบ อย่างไรก็ตาม ไฟก็ลุกไหม้อย่างรุนแรงจากใต้ท้องรถ แม้ว่าเขาจะพยายามดับไฟด้วยถังดับเพลิงในรถแล้ว แต่ก็ไม่สำเร็จ
เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรที่กำลังลาดตระเวนบนทางหลวงพิเศษพบเห็นเหตุการณ์จึงเข้าช่วยเหลือดับไฟ ประมาณ 20 นาทีต่อมา สามารถควบคุมเพลิงได้ เหตุการณ์ไฟไหม้ทำให้ส่วนท้ายของรถบรรทุกและผักผลไม้หลายร้อยกิโลกรัมถูกไฟไหม้เสียหายและกระจัดกระจายบนพื้นถนน คนขับรถหลายคนที่ขับรถผ่านมาได้จอดรถเพื่อช่วยเหลือในการขนย้ายสินค้าออกจากรถที่ประสบอุบัติเหตุและเก็บกวาดที่เกิดเหตุ
เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรช่วยเหลือดับไฟ
เหตุการณ์นี้แสดงให้เห็นถึงอันตรายที่คนขับรถบรรทุกผักต้องเผชิญในแต่ละวัน นอกเหนือจากแรงกดดันในการทำงานสูง เวลาทำงานไม่แน่นอน และ ค่าจ้างคนขับรถบรรทุกผัก มักจะไม่สมเหตุสมผล เหตุการณ์ไฟไหม้ยังทำให้การจราจรติดขัดเป็นระยะทางหลายสิบกิโลเมตรบนทางหลวงพิเศษนครโฮจิมินห์ – Trung Lương เนื่องจากการจราจรของรถบรรทุกสินค้าเพื่อรองรับเทศกาลตรุษจีนเพิ่มขึ้น สาเหตุของเหตุการณ์อยู่ระหว่างการสอบสวน
ทางหลวงพิเศษนครโฮจิมินห์ – Trung Lương มีความยาวเกือบ 62 กิโลเมตร มี 4 ช่องจราจร เปิดให้บริการตั้งแต่ปี 2553 ในช่วงต้นปี 2562 ทางหลวงพิเศษได้หยุดเก็บค่าผ่านทาง ทำให้ปริมาณการจราจรเพิ่มขึ้นกว่า 30% หรือ 40,000-50,000 เที่ยวต่อวัน นำไปสู่สถานการณ์ที่เกินกำลังและเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง มีอุบัติเหตุเกิดขึ้นหลายร้อยครั้งบนเส้นทางนี้ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ซึ่งก่อให้เกิดปัญหามากมายเกี่ยวกับความปลอดภัยทางถนน
คนขับรถคนอื่น ๆ ช่วยกันเก็บกวาดที่เกิดเหตุ
งานขับรถบรรทุกผักไม่เพียงแต่ต้องใช้สุขภาพ ความตื่นตัว และทักษะการขับรถที่ดีเท่านั้น แต่ยังแฝงไปด้วยความเสี่ยงมากมาย ค่าจ้างคนขับรถบรรทุกผัก จำเป็นต้องได้รับการพิจารณาและปรับปรุงให้เหมาะสมกับลักษณะของงาน ตลอดจนรับประกันชีวิตความเป็นอยู่ของผู้ใช้แรงงาน หวังว่าหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะออกมาตรการปรับปรุงสภาพการทำงานและเพิ่มรายได้ให้กับคนขับรถบรรทุกผักโดยเร็ว ซึ่งจะช่วยให้ตลาดการขนส่งสินค้าที่จำเป็นมีความมั่นคง
