ความสามารถในการรับน้ำหนักของล้อ: ปัจจัยสำคัญในการเลือกล้อรถเข็นที่เหมาะสม

คุณกำลังมองหาล้อสำหรับติดตั้งกับรถเข็นในโรงงาน โกดัง หรือเพียงแค่ทำเป็นขาตั้งสำหรับตู้ ชั้นวาง และอุปกรณ์เคลื่อนที่ใช่ไหม การเลือกล้อที่เหมาะสม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ความสามารถในการรับน้ำหนักของล้อ เป็นปัจจัยสำคัญอันดับแรกเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการใช้งาน รถบรรทุก My Dinh ด้วยประสบการณ์หลายปีในด้านรถบรรทุกและชิ้นส่วนอะไหล่ จะแบ่งปันประสบการณ์อันมีค่าเพื่อช่วยให้คุณตัดสินใจได้อย่างชาญฉลาดที่สุด

ในการเลือกล้อที่น่าพอใจ คุณต้องกำหนดความต้องการในการใช้งานของคุณให้ชัดเจน: รถเข็นบรรทุกสินค้าประเภทใด ขนาดและน้ำหนักของสินค้าที่ใหญ่ที่สุดที่ต้องการขนส่งในแต่ละครั้งคือเท่าใด จากลักษณะของสินค้า ขนาดของวัตถุที่ต้องการขนส่ง และภูมิประเทศในการทำงาน เราจะตัดสินใจเกี่ยวกับรูปร่าง ขนาดของรถเข็น จำนวนล้อ เส้นผ่านศูนย์กลาง และวัสดุของล้อที่เหมาะสม

ปัจจัยด้านน้ำหนักบรรทุกและความสามารถในการรับน้ำหนักของล้อ

1. การคำนวณน้ำหนักบรรทุกบนล้อแต่ละล้อ:

เพื่อให้มั่นใจว่า ความสามารถในการรับน้ำหนักของล้อ ตอบสนองความต้องการ สิ่งแรกที่ต้องทำคือการคำนวณน้ำหนักบรรทุกที่ล้อแต่ละล้อต้องรับ สูตรง่ายๆ ต่อไปนี้จะช่วยคุณ:

T = (M1 + M2) / B

โดยที่:

  • T: น้ำหนักบรรทุกบนล้อแต่ละล้อ (กก./ล้อ) นี่คือค่าที่สำคัญในการเลือกล้อที่มี ความสามารถในการรับน้ำหนัก ที่เหมาะสม
  • M1: น้ำหนักของระบบโครง โครงยึดที่ติดล้อ (กก.)
  • M2: น้ำหนักของสินค้าหรือวัตถุที่ต้องการขนส่งที่ใหญ่ที่สุด (กก.)
  • B: จำนวนล้อที่ออกแบบ (ล้อ)

ล้อรถเข็นสำหรับงานหนัก แสดงภาพความสามารถในการรับน้ำหนักของล้อล้อรถเข็นสำหรับงานหนัก แสดงภาพความสามารถในการรับน้ำหนักของล้อ

ตัวอย่าง: หากคุณมีรถเข็น 4 ล้อ (B=4) น้ำหนักของโครงรถคือ 20 กก. (M1=20 กก.) และคาดว่าจะบรรทุกสินค้าหนักสูงสุด 100 กก. (M2=100 กก.) น้ำหนักบรรทุกบนล้อแต่ละล้อจะคำนวณดังนี้:

T = (20 + 100) / 4 = 30 กก./ล้อ

ดังนั้น คุณต้องเลือกล้อที่มี ความสามารถในการรับน้ำหนัก ขั้นต่ำ 30 กก./ล้อ

2. ทำไมจึงควรเลือกล้อที่มีน้ำหนักบรรทุกที่กำหนดสูงกว่าน้ำหนักบรรทุกที่คำนวณได้

แม้ว่าน้ำหนักบรรทุกที่คำนวณได้คือ 30 กก./ล้อ แต่ผู้เชี่ยวชาญของรถบรรทุก My Dinh แนะนำให้คุณเลือกล้อที่มี ความสามารถในการรับน้ำหนัก ที่กำหนดสูงกว่า นี่เป็นผลมาจากปัจจัยต่างๆ ในการใช้งานจริง:

  • สภาพการทำงานจริงแตกต่างจากอุดมคติ: โดยทั่วไป ล้อได้รับการออกแบบมาให้ทำงานในสภาพแวดล้อมของโรงงานที่เหมาะสม (สะอาด ราบเรียบ มีสิ่งกีดขวางน้อย) อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริง พื้นผิวการทำงานอาจขรุขระ ไม่เรียบ หรือมีสิ่งกีดขวางมากมาย สิ่งนี้เพิ่มแรงกดดันให้กับล้อบางล้อ ซึ่งต้องใช้ ความสามารถในการรับน้ำหนัก ที่แท้จริงของล้อให้สูงกว่าที่คาดไว้
  • การกระจายน้ำหนักบรรทุกไม่สม่ำเสมอ: ในทางทฤษฎี รถเข็น 4 ล้อจะกระจายน้ำหนักบรรทุกอย่างเท่าเทียมกันบนแต่ละล้อ แต่ในทางปฏิบัติ การวางสินค้าที่ไม่สมดุล พื้นผิวที่ไม่เรียบ หรือล้อที่ไม่สัมผัสอย่างสม่ำเสมอ อาจทำให้น้ำหนักบรรทุกเอียงไปที่ล้อบางล้อเท่านั้น ในหลายสถานการณ์ มีเพียง 3 ล้อเท่านั้นที่รับแรงหลัก ดังนั้น การเลือกล้อที่มี ความสามารถในการรับน้ำหนัก ที่เกินความจำเป็นจะช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยและความทนทาน
  • การชนและสิ่งกีดขวาง: ในระหว่างการเคลื่อนที่ ล้ออาจชนกับสิ่งกีดขวาง หลุมบ่อ หรือสิ่งกีดขวางอื่นๆ การชนเหล่านี้สร้างแรงกระทำที่มากบนล้อ ซึ่งเกินกว่าน้ำหนักบรรทุกคงที่ปกติ หาก ความสามารถในการรับน้ำหนักของล้อ ไม่ใหญ่พอ ล้ออาจเสียหายอย่างรวดเร็ว

การเลือกเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อรถเข็นที่เหมาะสมกับภูมิประเทศ ส่งผลต่อความสามารถในการรับน้ำหนักการเลือกเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อรถเข็นที่เหมาะสมกับภูมิประเทศ ส่งผลต่อความสามารถในการรับน้ำหนัก

ปัจจัยอื่นๆ ที่ส่งผลต่อความสามารถในการรับน้ำหนัก

นอกจากน้ำหนักบรรทุกแล้ว ความสามารถในการรับน้ำหนักของล้อ ยังได้รับผลกระทบจากปัจจัยต่อไปนี้:

1. เส้นผ่านศูนย์กลางของล้อ:

ยิ่งเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อใหญ่ขึ้น ความสามารถในการรับน้ำหนัก ก็ยิ่งดีขึ้น ล้อขนาดใหญ่สามารถข้ามสิ่งกีดขวางได้ง่าย ลดความเสี่ยงที่จะติด และกระจายแรงกดดันอย่างสม่ำเสมอบนพื้นผิวสัมผัส หลักการคานงัดยังช่วยให้รถเข็นเคลื่อนที่ได้ง่ายขึ้นเมื่อล้อมีขนาดใหญ่ขึ้น เช่นเดียวกับรถจักรยานยนต์ที่มีล้อขนาดใหญ่จะขับขี่ได้นุ่มนวลและข้ามสิ่งกีดขวางได้ง่ายกว่ารถจักรยานยนต์ที่มีล้อขนาดเล็ก

2. วัสดุของล้อ:

วัสดุของล้อเป็นตัวกำหนดโดยตรงถึง ความสามารถในการรับน้ำหนัก ความทนทาน และความสามารถในการทำงานในสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน วัสดุที่นิยมบางชนิดและคุณสมบัติของมัน:

  • ยาง: เหมาะสำหรับสภาพการทำงานทั่วไป ข้อดีคือ นุ่มนวล ทนทาน ราคาสมเหตุสมผล
  • PA, เหล็กหล่อ, เหล็ก: ทนต่อแรงและรอยขีดข่วนได้ดี มักใช้สำหรับน้ำหนักบรรทุกหนัก สภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรม
  • PU (Polyurethane): ทนต่อน้ำมันได้ดี แต่ทนต่อรังสี UV ได้ไม่ดี ควรใช้ในโรงงานที่มีหลังคา
  • เหล็กหล่อ: ทนต่ออุณหภูมิสูง (>200°C) ใช้ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง เช่น เตาเผา ควรระวังว่าล้อเหล็กหล่ออาจเป็นอันตรายต่อพื้นได้หากใช้งานไม่ระมัดระวัง
  • PA, PP: ทนต่อสารเคมี ด่าง กรด เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมทางเคมี

วัสดุต่างๆ ของล้อรถเข็น ส่งผลต่อความสามารถในการรับน้ำหนักและความทนทานวัสดุต่างๆ ของล้อรถเข็น ส่งผลต่อความสามารถในการรับน้ำหนักและความทนทาน

สรุป:

การเลือกล้อที่เหมาะสม โดยเฉพาะอย่างยิ่งการให้ความสนใจกับ ความสามารถในการรับน้ำหนักของล้อ เป็นปัจจัยสำคัญในการรับประกันประสิทธิภาพการทำงานและความปลอดภัยในระหว่างการใช้งานรถเข็น โปรดคำนวณน้ำหนักบรรทุกที่จำเป็นอย่างรอบคอบ พิจารณาปัจจัยด้านสภาพแวดล้อมในการทำงาน และเลือกวัสดุ เส้นผ่านศูนย์กลางของล้อที่เหมาะสม

หากต้องการรับคำปรึกษาโดยละเอียดและเลือกล้อรถบรรทุกคุณภาพสูงที่ตอบสนองทุกความต้องการของคุณ โปรดติดต่อรถบรรทุก My Dinh วันนี้ เราพร้อมให้ความช่วยเหลือคุณเสมอ!

ความพึงพอใจของคุณคือความสำเร็จของรถบรรทุก My Dinh!

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *