กระปุกเกียร์รถบรรทุกเป็นส่วนประกอบสำคัญ ทำหน้าที่ส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อ ช่วยให้รถวิ่งด้วยความเร็วที่แตกต่างกัน การทำความเข้าใจโครงสร้าง หลักการทำงาน และข้อผิดพลาดทั่วไปของกระปุกเกียร์ จะช่วยให้คุณบำรุงรักษาและใช้งานรถบรรทุกได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
โครงสร้างกระปุกเกียร์รถบรรทุก
โครงสร้างกระปุกเกียร์รถบรรทุก
หน้าที่ของกระปุกเกียร์รถบรรทุก
กระปุกเกียร์รถบรรทุกมีบทบาทสำคัญในการปรับอัตราทดเกียร์ ช่วยให้รถเคลื่อนที่ด้วยความเร็วและแรงฉุดที่เหมาะสมกับสภาพการทำงาน หน้าที่หลักประกอบด้วย:
- ส่งกำลัง: ถ่ายทอดการหมุนจากเครื่องยนต์ไปยังระบบส่งกำลัง
- กระจายแรงบิด: ปรับแรงบิดไปยังล้อ เพิ่มประสิทธิภาพในการเคลื่อนที่
- เพิ่มแรงบิด: ให้แรงบิดสูงเมื่อออกตัวหรือขึ้นทางลาดชัน
- กลับทิศทางการหมุน: ช่วยให้รถเคลื่อนที่ถอยหลังได้
- แยกเครื่องยนต์ออกจากระบบส่งกำลัง: ตัดการเชื่อมต่อเครื่องยนต์และล้อเมื่อจำเป็น (เช่น หยุดไฟแดง)
- ขับเคลื่อนพลังงานสำหรับอุปกรณ์พิเศษ: จ่ายพลังงานให้กับอุปกรณ์ เช่น ตัวต่อกำลัง (PTO) บนรถบรรทุกดั๊มพ์
หน้าที่ของกระปุกเกียร์รถบรรทุก
หน้าที่ของกระปุกเกียร์รถบรรทุก
โครงสร้างกระปุกเกียร์รถบรรทุก
กระปุกเกียร์รถบรรทุกเป็นระบบที่ซับซ้อน ประกอบด้วยส่วนประกอบหลักหลายส่วน:
- เสื้อเกียร์: ป้องกันส่วนประกอบภายใน
- เพลาปฐมภูมิ: รับกำลังจากเครื่องยนต์
- เพลาทุติยภูมิ: รับกำลังจากเพลาปฐมภูมิผ่านเฟือง
- เพลากลาง: รองรับการขบกันระหว่างเฟือง
- ชุดซิงโครเมช: ช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่น
- แผ่นเลือกเกียร์: ควบคุมกระบวนการเปลี่ยนเกียร์
- แกนเลือกเกียร์: เชื่อมต่อหรือตัดการเชื่อมต่อเฟือง
- คันเกียร์: ส่วนควบคุมของผู้ขับขี่
- ชุดถ่ายทอดกำลัง: ถ่ายทอดกำลังไปยังเพลากลาง
- เพลาเกียร์ถอยหลัง: ช่วยให้รถเคลื่อนที่ถอยหลังได้
- เฟืองเกียร์: สร้างอัตราทดเกียร์ที่แตกต่างกัน
ส่วนประกอบภายในกระปุกเกียร์รถบรรทุก
หลักการทำงานของกระปุกเกียร์รถบรรทุก
เกียร์เดินหน้า: แรงบิดจากเครื่องยนต์จะถูกส่งผ่านคลัตช์ เพลาปฐมภูมิ เฟืองกลาง ไปยังเพลาทุติยภูมิ และสุดท้ายคือล้อ
เกียร์ถอยหลัง: เฟืองขับเคลื่อนจะถูกใช้เพื่อกลับทิศทางการหมุนของเพลาทุติยภูมิ ทำให้รถเคลื่อนที่ถอยหลังได้
แผนภาพหลักการทำงานของกระปุกเกียร์
การอ่านสัญลักษณ์บนแผ่นป้ายกระปุกเกียร์
สัญลักษณ์บนแผ่นป้ายกระปุกเกียร์ให้ข้อมูลเกี่ยวกับข้อกำหนดทางเทคนิค ตัวอย่าง: HW 19710 ACL 091011
- HW: ผู้ผลิต (HOWO)
- 19: แรงบิด (1900 รอบ/นาที)
- 7: ซีรีส์กระปุกเกียร์สำหรับงานหนัก
- 10: จำนวนเกียร์เดินหน้า
- ACL: คุณสมบัติโครงสร้าง (เฟืองเฉียง, 3 เพลา, มีระบบช่วย/วงแหวนซิงโครไนซ์, เสื้ออลูมิเนียม)
- 091011: หมายเลขลำดับการออกแบบ
วิธีการอ่านสัญลักษณ์กระปุกเกียร์รถบรรทุก
ตัวอย่างแผ่นป้ายสัญลักษณ์กระปุกเกียร์รถบรรทุก
ข้อผิดพลาดทั่วไปของกระปุกเกียร์รถบรรทุก
- น้ำมันรั่ว: เกิดจากซีลและปะเก็นชำรุด
- เสียงดังผิดปกติ: น้ำมันหล่อลื่นไม่เพียงพอ เฟืองสึกหรอ ชิ้นส่วนกลไกเสียหาย
- เกียร์หลุด (เกียร์กระโดด): สายเกียร์คลาดเคลื่อน ชุดซิงโครเมชสึกหรอ
- เข้าเกียร์ไม่ได้: สายเกียร์เสียหาย ชุดซิงโครเมชเสียหาย
- เข้าเกียร์ยาก: น้ำมันเกียร์ต่ำ สายเกียร์เสียหาย
- คลัตช์ไม่ตัดหรือตัดไม่สนิท: ระบบคลัตช์เสียหาย
- รถมีกลิ่นแปลก: น้ำมันเกียร์เก่าเกินไปหรือไหม้
น้ำมันเกียร์รั่ว
น้ำมันเกียร์รั่วออกจากกระปุกเกียร์
สรุป
กระปุกเกียร์รถบรรทุกเป็นส่วนประกอบที่ซับซ้อนและสำคัญ การมีความรู้เกี่ยวกับกระปุกเกียร์จะช่วยให้คุณใช้งานและบำรุงรักษารถได้อย่างมีประสิทธิภาพ รับประกันความปลอดภัย และยืดอายุการใช้งานของรถ ติดต่อ Xe Tải Mỹ Đình เพื่อขอคำปรึกษาและรับการสนับสนุนเกี่ยวกับปัญหาที่เกี่ยวข้องกับกระปุกเกียร์รถบรรทุก