เพลาท้ายรถบรรทุก: โครงสร้าง ประเภท และหน้าที่

เพลาท้ายรถบรรทุก หรือที่เรียกว่าเฟืองท้าย เป็นส่วนประกอบสำคัญที่ช่วยให้รถทำงานได้อย่างราบรื่นและคล่องตัว บทความนี้จาก Xe Tải Mỹ Đình จะช่วยให้คุณเข้าใจโครงสร้าง หน้าที่ และประเภทของเพลาท้ายรถบรรทุกที่นิยมในตลาดได้ดียิ่งขึ้น

ภาพเพลาท้ายรถบรรทุกภาพเพลาท้ายรถบรรทุก

บทบาทของเพลาท้ายรถบรรทุก

เพลาท้ายรถบรรทุกมีหน้าที่หลักในการส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อหลัง ทำให้ล้อหมุนด้วยความเร็วที่แตกต่างกันเมื่อรถเลี้ยวโค้ง ด้วยเหตุนี้ รถบรรทุกจึงสามารถเคลื่อนที่ผ่านทางโค้งแคบๆ ได้อย่างง่ายดายและปลอดภัย ลดความเสี่ยงต่อการลื่นไถล

เฟืองท้ายภายในเพลาท้ายรถบรรทุกจะแบ่งแรงบิดออกเป็นสองทิศทาง ช่วยให้ล้อหลังทั้งสองหมุนด้วยความเร็วที่แตกต่างกันเมื่อจำเป็น สิ่งนี้สำคัญอย่างยิ่งเมื่อรถเคลื่อนที่บนทางโค้ง ทำให้มั่นใจได้ว่าล้อด้านนอกหมุนเร็วกว่าล้อด้านใน ช่วยให้รถเข้าโค้งได้อย่างราบรื่นและมั่นคง นอกจากนี้ เพลาท้ายยังมีบทบาทเป็นขั้นตอนสุดท้ายในกลไกการลดความเร็ว ช่วยเพิ่มแรงบิดให้กับล้อ

โครงสร้างของเพลาท้ายรถบรรทุกโครงสร้างของเพลาท้ายรถบรรทุก

โครงสร้างโดยละเอียดของเพลาท้ายรถบรรทุก

เพลาท้ายรถบรรทุกประกอบด้วยส่วนประกอบหลายส่วน ได้แก่:

  • ชุดส่งกำลังเฟืองท้าย: ช่วยให้ล้อหลังทั้งสองหมุนด้วยความเร็วที่แตกต่างกัน ทำให้รถเคลื่อนที่ได้อย่างมั่นคงเมื่อเข้าโค้ง
  • ชุดส่งกำลังสุดท้าย: ลดความเร็วรอบและเพิ่มแรงบิดให้กับล้อ
  • เสื้อเฟืองท้าย: ป้องกันส่วนประกอบภายในจากฝุ่นละอองและการกระแทก
  • เฟืองขับและเฟืองตาม: ส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อ
  • เฟืองเพลาข้าง: เชื่อมต่อเฟืองท้ายกับเพลาข้าง
  • เพลาข้าง: ส่งกำลังจากเฟืองเพลาข้างไปยังล้อ

ประเภทของเพลาท้ายรถบรรทุก

ปัจจุบัน มีเพลาท้ายรถบรรทุกที่นิยมใช้กันอยู่ 2 ประเภท ได้แก่ เพลาข้างและเพลาเฟือง

เพลาข้าง

เพลาข้างเป็นเพลาท้ายประเภทที่นิยมใช้กันมากที่สุด มักใช้กับรถบรรทุกตู้ ข้อดีของเพลาข้างคือช่วยให้รถวิ่งได้คล่องตัวขึ้น ประหยัดน้ำมัน อย่างไรก็ตาม เพลาข้างมีแนวโน้มที่จะหักได้ง่ายกว่าเมื่อรถวิ่งบนทางลาดชันหรือภูมิประเทศที่ไม่ดี

ภาพเพลาข้างภาพเพลาข้าง

เพลาเฟือง

เพลาเฟืองมีความสามารถในการรับแรงบิดและรับน้ำหนักได้ดีกว่าเพลาข้าง มักใช้กับรถดั๊มพ์และรถหัวลาก ข้อดีของเพลาเฟืองคือทำงานได้อย่างมั่นคงบนภูมิประเทศที่ไม่ดี รับน้ำหนักได้ดี อย่างไรก็ตาม เพลาเฟืองสิ้นเปลืองน้ำมันมากกว่าเพลาข้าง

ภาพเพลาเฟืองภาพเพลาเฟือง

การจำแนกความแตกต่างระหว่างเพลาเฟืองและเพลาข้าง

สามารถแยกความแตกต่างระหว่างเพลาเฟืองและเพลาข้างได้โดยสังเกตจากหน้าแปลนที่ดุมล้อ:

  • เพลาเฟือง: หน้าแปลนใหญ่กว่าและมีรูเติมน้ำมัน ปิดสนิท
  • เพลาข้าง: หน้าแปลนเล็กกว่า ไม่มีรูเติมน้ำมันหล่อลื่น

บทสรุป

เพลาท้ายรถบรรทุกเป็นส่วนประกอบสำคัญที่มีผลต่อความสามารถในการทำงานและความทนทานของรถ การทำความเข้าใจโครงสร้าง หน้าที่ และประเภทของเพลาท้ายจะช่วยให้คุณเลือกรถบรรทุกที่เหมาะสมกับความต้องการใช้งานของคุณ ติดต่อ Xe Tải Mỹ Đình เพื่อขอคำปรึกษาเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถบรรทุกรุ่นต่างๆ และเพลาท้ายที่เหมาะสมกับความต้องการขนส่งของคุณ

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *