เคล็ดลับสอบใบขับขี่รถบรรทุก B2, C: เลี่ยง “ตก” แบบไม่น่าพลาด ได้คะแนนสูง

การมีใบขับขี่เป็นก้าวสำคัญที่เปิดประตูสู่อาชีพขับรถ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการขับรถบรรทุก บทความนี้จาก Xe Tải Mỹ Đình เว็บไซต์เฉพาะเรื่องรถบรรทุก จะนำเสนอคู่มือฉบับละเอียด ช่วยให้คุณมั่นใจในการสอบใบขับขี่รถยนต์ประเภท B2, C ได้อย่างง่ายดายและมีประสิทธิภาพ โดยเน้นเป็นพิเศษในการหลีกเลี่ยงการตกอย่างไม่น่าพลาดจากข้อผิดพลาดทั่วไปในการขับรถบรรทุก

เคล็ดลับ “ท่องจำ” ส่วนทฤษฎี เพื่อไม่ให้ “ตก”

เคล็ดลับการเลือกคำตอบอย่างรวดเร็ว โดยอาศัยคำหลัก “ทองคำ”

ด้วยปริมาณความรู้มากมายในชุดข้อสอบทฤษฎี การท่องจำทุกสิ่งเป็นสิ่งที่ยาก แทนที่จะเป็นเช่นนั้น ให้เตรียมเคล็ดลับ “อ่านใจ” คำถามและเลือกคำตอบที่ถูกต้องโดยอิงจากคำหลักพิเศษ นี่คือวิธีที่ชาญฉลาดที่ช่วยให้คุณประหยัดเวลาและเพิ่มโอกาสในการหลีกเลี่ยงการตกในส่วนนี้:

  • ให้ความสำคัญกับคำตอบที่มีคำหลักที่แข็งแกร่ง: “ปฏิบัติตาม”, “บังคับ”, “ห้าม” มักเป็นสัญญาณของคำตอบที่ถูกต้อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในคำถามเกี่ยวกับกฎและข้อบังคับ
  • “สังเกต”, “ตรวจสอบ”, “ที่”, “ณ”, “ต้อง”, “บน”, “รถดับเพลิง”: หากคำเหล่านี้ปรากฏที่ต้นคำตอบ ให้ใส่ใจ หากมีหลายคำตอบที่ขึ้นต้นด้วยคำเหล่านี้ คำตอบที่ยาวที่สุดมักจะถูกต้อง
  • “ทุกคำตอบข้างต้น”: เมื่อคำถามเกี่ยวข้องกับจริยธรรม, หน้าที่, พฤติกรรมที่ต้องห้าม, ความรับผิดชอบ, วัฒนธรรมการจราจร, แนวคิดของโฮจิมินห์ นี่มักเป็น “กุญแจ” ที่นำไปสู่คำตอบที่ถูกต้อง
  • “หน่วยงานที่มีอำนาจ”, “ห้าม/ถูกห้ามอย่างเคร่งครัด”, “คำสั่งของผู้ควบคุมการจราจร”, “ลดความเร็ว”: วลีเหล่านี้ก็เป็น “จุดสว่าง” ที่ช่วยให้คุณค้นหาคำตอบที่ถูกต้องได้อย่างรวดเร็ว

ภาพประกอบเคล็ดลับการสอบทฤษฎีใบขับขี่รถยนต์ B2, C ช่วยให้ผู้เรียนผ่านส่วนการสอบที่สำคัญนี้ได้อย่างง่ายดายภาพประกอบเคล็ดลับการสอบทฤษฎีใบขับขี่รถยนต์ B2, C ช่วยให้ผู้เรียนผ่านส่วนการสอบที่สำคัญนี้ได้อย่างง่ายดาย

เรียนรู้ “ตู้” ความรู้สั้น ๆ จำง่าย เลี่ยงการเรียนแบบนกแก้วนกขุนทอง ที่ทำให้ “ตก”

การเรียนทฤษฎีแบบกลไก การยัดเยียดความรู้จะทำให้คุณลืมความรู้อย่างรวดเร็วและตกได้ง่ายเมื่อเจอคำถาม “พลิกแพลง” แทนที่จะเป็นเช่นนั้น ให้ใช้วิธีการเชื่อมโยง จับคู่คำหลักของคำถามกับคำหลักของคำตอบ ตัวอย่างเช่น เมื่อเจอคำถามเกี่ยวกับกระปุกเกียร์ ให้จำวลี “เคลื่อนที่ถอยหลัง” ทันที นี่คือวิธีการเรียนรู้อย่างชาญฉลาดที่ช่วยให้คุณจดจำความรู้อย่างมีประสิทธิภาพและยาวนาน:

  • กระปุกเกียร์: เคลื่อนที่ถอยหลัง
  • เข็มขัดนิรภัย: รัดแน่น
  • กระจกบังลม: ปลอดภัย
  • แก้ไข Giclơ: ด้วยลม
  • ทางรถไฟที่ใกล้ที่สุด: 05 เมตร
  • รถอีแต๋น, รถไถนาเดินตาม: 30 กม./ชม.
  • เครื่องยนต์ดีเซล: ไม่ใช้หัวเทียน (ประกายไฟ)
  • มีวงเวียน: ให้ทางด้านซ้าย
  • ไม่มีวงเวียน: ให้ทางด้านขวา
  • เครื่องยนต์: เปลี่ยนจากข้างในออกข้างนอก
  • ห่าง 30 เมตร: ไฟเลี้ยวซ้าย / ขวา
  • จอดรถ: ห่าง 05 เมตร
  • รถจักรยานยนต์
  • รถจักรยานยนต์ > 50cc: ในเขตเมือง 40 กม./ชม.; นอกเขตเมือง 60 กม./ชม.
  • ป้ายและไฟ: มีผลทางด้านซ้ายและด้านหลังป้าย
  • ปริมาณแอลกอฮอล์สำหรับรถยนต์, รถแทรกเตอร์: ห้ามดื่ม
  • ปริมาณแอลกอฮอล์สำหรับรถจักรยานยนต์ 2 ล้อ, รถจักรยานยนต์: เลือกปริมาณแอลกอฮอล์ที่มากที่สุด (0.25 หรือ 0.50)

“ถอดรหัส” ป้ายจราจร ไม่ต้องกลัว “ตก” เพราะสับสนอีกต่อไป

ป้ายจราจรเป็นส่วนสำคัญในข้อสอบทฤษฎี จำกลุ่มป้ายพื้นฐาน 5 กลุ่มให้แม่นยำเพื่อหลีกเลี่ยงการตกเนื่องจากการระบุผิด:

  • ป้ายห้าม: วงกลมขอบแดง พื้นขาว
  • ป้ายเตือน: รูปสามเหลี่ยมสีเหลืองขอบแดง
  • ป้ายบังคับ: วงกลมสีน้ำเงิน
  • ป้ายแนะนำ: รูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสหรือผืนผ้าสีน้ำเงิน
  • ป้ายเสริม: รูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสหรือผืนผ้าขาว/ดำ

นอกจากนี้ ให้จดจำกฎ “ทอง” เกี่ยวกับความหมายของป้าย เพื่อไม่ให้กังวลเมื่อเจอคำถามที่เกี่ยวข้อง:

  • แผนผังลำดับการห้าม: รถยนต์ขนาดเล็ก > รถโดยสาร > รถบรรทุก > รถแทรกเตอร์ > รถพ่วง (การจดจำลำดับนี้ช่วยให้คุณอนุมานได้อย่างรวดเร็วเมื่อเจอสัญญาณห้ามรถหลายประเภท)
  • ป้ายห้ามรถ 2 ล้อ: ห้ามรถ 3 ล้อเสมอ แต่ไม่ห้ามรถ 4 ล้อ
  • ป้ายห้ามรถ 4 ล้อ: ห้ามรถ 3 ล้อ แต่ไม่ห้ามรถ 2 ล้อ
  • ป้ายห้ามรถเล็ก: ห้ามรถใหญ่เสมอ (เช่น ป้ายห้ามรถยนต์ รถบรรทุกก็ถูกห้ามด้วย)
  • ป้ายห้ามรถยนต์: ห้ามรถอีแต๋น, รถ 3 ล้อ… เสมอ
  • ป้ายห้ามรถใหญ่: ไม่ห้ามรถเล็ก (เช่น ป้ายห้ามรถบรรทุก ไม่ห้ามรถยนต์)
  • ป้ายห้ามเลี้ยวซ้าย: ห้ามกลับรถเสมอ
  • ป้ายห้ามกลับรถ: ไม่ห้ามเลี้ยวซ้าย
  • ป้ายสีน้ำเงินอนุญาตให้กลับรถ: ไม่ห้ามเลี้ยวซ้าย
  • ป้าย STOP: รถทุกคันต้องหยุด รวมทั้งรถฉุกเฉิน
  • ป้ายห้ามรถยนต์แซง: รถบรรทุก, รถโดยสาร, รถยนต์… ทุกคันไม่ได้รับอนุญาตให้แซง
  • ป้ายห้ามรถบรรทุกแซง: ไม่ห้ามรถยนต์, รถโดยสาร…

เคล็ดลับการเลือกคำตอบตามลำดับ “ทำคะแนน” ส่วนทฤษฎี

ตารางเคล็ดลับด้านล่างนี้จะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงการเสียคะแนนฟรี และเลือกคำตอบที่ถูกต้องอย่างรวดเร็วสำหรับคำถามที่พบบ่อยบางประเภท:

คำถาม คำตอบ
เกาะกลางถนน เลือกคำตอบ 1
ถนน เลือกคำตอบ 1
ถนนสายหลัก เลือกคำตอบ 1
ทางหลวง เลือกคำตอบ 1
ขอบเขตถนน เลือกคำตอบ 1
ช่องทางเดินรถ เลือกคำตอบ 1
ยานพาหนะที่ไม่ใช้เครื่องยนต์บนถนน เลือกคำตอบ 1
รถบรรทุกน้ำหนักเกินบนถนน เลือกคำตอบ 1
เส้นแบ่งช่องจราจร เลือกคำตอบ 1
หยุดรถ เลือกคำตอบ 2
จอดรถ เลือกคำตอบ 2
ทางที่มีสิทธิ์ผ่าน เลือกคำตอบ 2
สินค้าอันตราย เลือกคำตอบ 2
การขนส่งทางถนน เลือกคำตอบ 2
เลน เลือกคำตอบ 2
ยานยนต์บนถนน เลือกคำตอบ 2
การขนส่งหลายรูปแบบ เลือกคำตอบ 2
ถนน เลือกคำตอบ 1 & 2
สิ่งก่อสร้างบนถนน เลือกคำตอบ 1 & 2
วัฒนธรรมการจราจร เลือกคำตอบ 1 & 2
ผู้ควบคุมการจราจร เลือกคำตอบ 2 & 3
สินค้าที่มีน้ำหนักมาก เลือกคำตอบ 3
น้ำหนักเกิน, ขนาดเกิน, ขนส่งสินค้าอันตราย เลือกหน่วยงานที่มีอำนาจในการออกใบอนุญาต
ห้ามไป, ห้ามจอด, ห้ามหยุด… เลือก UBND จังหวัดที่ดูแล
รถบรรทุกผู้โดยสารและสินค้าอันตราย เลือก รัฐบาลที่ดูแล
ยานยนต์บนถนน เลือกรวมถึงรถจักรยานไฟฟ้า
ยานพาหนะที่ไม่ใช้เครื่องยนต์บนถนน เลือกรวมถึงรถจักรยานยนต์
ช่องจราจร เลือกประโยคที่มีวลี “ความปลอดภัยทางถนน”
ส่วนของช่องจราจร เลือกประโยคที่ไม่มีวลี “ความปลอดภัยทางถนน”

ดูเพิ่มเติม: รถบรรทุก 3.5 ตัน รุ่นไหนน่าซื้อที่สุดในปัจจุบัน?

ผ่านสนามสอบ “ง่ายเหมือนปอกกล้วยเข้าปาก” เพื่อเลี่ยง “ตก” ภาคปฏิบัติ

บทที่ 1: ออกตัว – เริ่มต้นอย่างราบรื่น เลี่ยง “ตก” ตั้งแต่แรก

หยุดรถในตำแหน่งออกตัวที่ถูกต้อง สตาร์ทรถ เข้าเกียร์ 1 และเปิดไฟเลี้ยวซ้าย เมื่อสัญญาณ “ออกตัว” ดังขึ้น ให้ค่อยๆ เคลื่อนที่ อย่าลืมปิดไฟเลี้ยวเมื่อได้ยินเสียง “ติ๊งๆ” ข้อผิดพลาดทั่วไปที่ทำให้หลายคนตกอย่างไม่น่าพลาด ในบทนี้คือการปล่อยคลัตช์เร็วเกินไป ทำให้เครื่องยนต์ดับ หรือลืมเปิด/ปิดไฟเลี้ยว ให้มีสมาธิและระมัดระวังตั้งแต่บทแรก ข้อควรจำ หากเกิน 30 วินาทีแล้วรถยังไม่ผ่านเส้นออกตัว คุณจะถูกตัดสิทธิ์

ภาพบททดสอบการออกตัวในสนามสอบ บททดสอบแรกและสำคัญในการเริ่มต้นส่วนการสอบภาคปฏิบัติการขับรถบรรทุกภาพบททดสอบการออกตัวในสนามสอบ บททดสอบแรกและสำคัญในการเริ่มต้นส่วนการสอบภาคปฏิบัติการขับรถบรรทุก

บทที่ 2: หยุดรถให้ทางคนเดินเท้า – จุด “เก็บแต้ม” ง่าย ๆ

บททดสอบนี้ค่อนข้างง่าย แต่ก็ยังมีหลายคนที่ตกอย่างไม่น่าพลาด เพราะความประมาท ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหยุดรถโดยให้ล้อหน้าทั้งสองอยู่ระหว่างเส้นหยุดสองเส้น ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยคือหยุดรถเร็วเกินไปหรือช้าเกินไป หรือหยุดรถนอกขอบเขตที่กำหนด หลังจากหยุดแล้ว ให้ปล่อยคลัตช์และเคลื่อนที่ต่อทันที หลีกเลี่ยงการหยุดนานเกิน 30 วินาที เพื่อไม่ให้ถูกตัดคะแนน

ภาพบททดสอบการหยุดรถให้ทางคนเดินเท้าในสนามสอบใบขับขี่รถบรรทุก บททดสอบที่ง่ายแต่ต้องมีความแม่นยำภาพบททดสอบการหยุดรถให้ทางคนเดินเท้าในสนามสอบใบขับขี่รถบรรทุก บททดสอบที่ง่ายแต่ต้องมีความแม่นยำ

บทที่ 3: หยุดและออกตัวรถบนทางลาดชัน – “ฝันร้าย” แต่มีวิธีเอาชนะ

การหยุดและออกตัวรถบนทางลาดชันเป็นบททดสอบที่ “ยาก” และเป็นฝันร้ายของคนขับรถหลายคน ทำให้หลายคนตกอย่างไม่น่าพลาด เคล็ดลับคือไม่จำเป็นต้องใช้คันเร่ง เพียงแค่ประสานคลัตช์และเบรกอย่างเป็นจังหวะ เมื่อขึ้นเนิน หากตัดคลัตช์เร็วเกินไป รถจะไหลลงเนิน เมื่อถึงตำแหน่งหยุด ให้ตัดคลัตช์และเบรกทันที จากนั้นค่อยๆ ปล่อยคลัตช์จนกว่ารถจะสั่นแล้วจึงปล่อยเบรกและเหยียบคันเร่ง คำแนะนำจากครูสอนขับรถคือ “ยอมหยุดก่อนดีกว่าตก” แต่อย่าหยุดก่อนเกิน 50 ซม. หากเกิน 30 วินาทีแล้วยังไม่ผ่านเนิน คุณจะถูกตัดสิทธิ์

ภาพบททดสอบการหยุดและออกตัวรถบนทางลาดชัน บททดสอบในสนามสอบที่ยาก ต้องใช้ทักษะการประสานคลัตช์และเบรกที่คล่องแคล่วเมื่อขับรถบรรทุกภาพบททดสอบการหยุดและออกตัวรถบนทางลาดชัน บททดสอบในสนามสอบที่ยาก ต้องใช้ทักษะการประสานคลัตช์และเบรกที่คล่องแคล่วเมื่อขับรถบรรทุก

บทที่ 4: ขับรถผ่านรอยล้อและทางแคบมุมฉาก – “คล่องแคล่ว” ข้ามสิ่งกีดขวาง

ก่อนเข้าสู่บททดสอบ ให้ขับรถในเลนที่กำหนดสำหรับประเภทยานพาหนะของคุณ หากสอบใบขับขี่รถบรรทุกประเภท C แต่ขับเข้าไปในเลนของประเภท B คุณจะถูกตัดสิทธิ์ทันที เมื่อเข้าสู่เลน ให้ควบคุมรถให้ทับรอยล้อเพื่อให้ระบบรับบททดสอบ ในระหว่างการเคลื่อนที่ ให้รักษารถให้ตรง หลีกเลี่ยงไม่ให้ล้อทับเส้น

สำหรับบททางแคบมุมฉาก ให้ใส่ใจกับการจับจังหวะการหมุนพวงมาลัยที่ถูกต้อง เมื่อไหล่ของคุณอยู่ตรงกับมุมฉาก ให้หมุนพวงมาลัยทันที หมุนพวงมาลัยไปทางไหน ให้มองกระจกข้างนั้น นี่คือบททดสอบที่ต้องใช้สมาธิและทักษะการควบคุมรถที่แม่นยำเพื่อหลีกเลี่ยงการตกอย่างไม่น่าพลาด

บทที่ 5: ควบคุมรถผ่านทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจร – “ปฏิบัติตาม” คือกุญแจสำคัญ

เมื่อถึงทางแยกที่มีสัญญาณไฟ ให้หยุดรถก่อนเส้นเข้าสู่บททดสอบ ห่างจากเส้นสีเหลืองประมาณ 1 เมตร และตัดคลัตช์ รอจนกระทั่งไฟแดงเหลือประมาณ 2 วินาที แล้วจึงเริ่มปล่อยคลัตช์และเคลื่อนที่ ข้อควรจำที่สำคัญเพื่อหลีกเลี่ยงการตก: หากไฟเขียวเหลือ 3-4 วินาที ไม่ควรไป เพราะรถอาจยังไม่ผ่านทางแยกทั้งหมด ไฟก็เปลี่ยนเป็นสีแดงแล้ว คุณจะถูกตัดคะแนน

ภาพบททดสอบการขับรถผ่านทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจร ต้องปฏิบัติตามกฎจราจรเพื่อให้ได้คะแนนสูงในการสอบใบขับขี่รถบรรทุกภาพบททดสอบการขับรถผ่านทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจร ต้องปฏิบัติตามกฎจราจรเพื่อให้ได้คะแนนสูงในการสอบใบขับขี่รถบรรทุก

บทที่ 6: ทางโค้งรูปตัวเอส – “ยึดหลัง ยึดท้อง” เพื่อเข้าเส้นชัย

บททดสอบทางโค้งรูปตัวเอส กำหนดให้คุณต้องปฏิบัติตามหลักการ “เดินหน้ายึดหลัง – ถอยหลังยึดท้อง” สิ่งสำคัญที่สุดคือต้องขับรถในเลนที่ถูกต้องและทำบททดสอบให้เสร็จสิ้นภายในเวลาที่กำหนด การสัมผัสเส้นจะถูกหักคะแนน ให้หมุนพวงมาลัยอย่างรวดเร็วและถูกจังหวะเพื่อหลีกเลี่ยงการตกอย่างไม่น่าพลาดในบททดสอบนี้

ภาพบททดสอบทางโค้งรูปตัวเอส บททดสอบในสนามสอบที่ต้องใช้ทักษะการหมุนพวงมาลัยที่คล่องแคล่วและแม่นยำเมื่อควบคุมรถบรรทุกภาพบททดสอบทางโค้งรูปตัวเอส บททดสอบในสนามสอบที่ต้องใช้ทักษะการหมุนพวงมาลัยที่คล่องแคล่วและแม่นยำเมื่อควบคุมรถบรรทุก

บทที่ 7: จอดรถเทียบข้างทาง – “พิชิต” บททดสอบที่ยากที่สุด

การจอดรถเทียบข้างทางเป็นบททดสอบในสนามสอบที่ตกง่ายที่สุด ทำให้ผู้เรียนหลายคน “ร้องไห้” คุณต้องทำบททดสอบให้เสร็จสิ้นภายในเวลาที่กำหนด การสัมผัสเส้นแต่ละครั้งจะถูกหัก 5 คะแนน หากถอยรถเข้าซองแล้วยังไม่มีสัญญาณตรวจสอบออกไป คุณจะถูกตัดสิทธิ์

เมื่อจอดรถ ให้วัดระยะห่างด้วยกระจกซ้าย เมื่อกระจกอยู่ตรงกลางซอง ให้หมุนพวงมาลัยไปทางขวาทั้งหมด เมื่อมองกระจกข้างซ้ายเห็นประตูซอง ให้คืนพวงมาลัยไปทางซ้าย เมื่อถอยรถเข้าซอง ให้วัดระยะด้วยกระจกเพื่อให้ท้ายรถไม่ชิดกับมุมประตูซองมากเกินไป (ห่างประมาณ 20-30 ซม. กำลังดี) เมื่อรถเข้าไปถึงประตูซอง ให้หมุนพวงมาลัยไปทางซ้ายจนสุดจนกว่าจะเห็นว่ารถขนานกับตัวซองแล้วจึงคืนพวงมาลัยไปทางขวา เมื่อได้ยินเสียง “ปิ๊ง” ให้เหยียบเบรกหยุด หากเบี่ยงไปทางซ้ายหรือขวา ให้ขับรถไปข้างหน้าและปรับใหม่ ให้มีสมาธิอย่างมากและจับเวลาให้แม่นยำเพื่อหลีกเลี่ยงการตกอย่างไม่น่าพลาดในบททดสอบนี้

ภาพบททดสอบการจอดรถเทียบข้างทาง บททดสอบในสนามสอบที่ยากที่สุด ต้องใช้ทักษะการถอยรถและการวัดระยะห่างที่แม่นยำเมื่อขับรถบรรทุกภาพบททดสอบการจอดรถเทียบข้างทาง บททดสอบในสนามสอบที่ยากที่สุด ต้องใช้ทักษะการถอยรถและการวัดระยะห่างที่แม่นยำเมื่อขับรถบรรทุก

บทที่ 8: หยุดรถตรงที่มีทางรถไฟผ่าน – “ปลอดภัยไว้ก่อน”

ในบททดสอบนี้ หากไม่หยุดรถตรงเส้น คุณจะถูกตัดสิทธิ์ทันที การหยุดรถทับเส้นหรือเกินเส้นก็จะถูกหักคะแนน เฉพาะเมื่อมีสัญญาณให้ไปต่อ คุณจึงจะได้รับอนุญาตให้เคลื่อนที่ นี่คือบททดสอบที่เตือนถึงความปลอดภัยเมื่อขับรถ โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถบรรทุก ผ่านบริเวณทางรถไฟ

บทที่ 9: เปลี่ยนเกียร์บนทางตรง – “คล่องตัว” ควบคุมรถ

เมื่อได้ยินสัญญาณ “ติ๊งๆ” ให้เหยียบเบรกหยุด เมื่อขับรถไปถึงป้ายเพิ่มเกียร์ จึงจะเพิ่มเป็นเกียร์ 2 ได้ เมื่อถึงป้ายเพิ่มความเร็ว จึงจะเพิ่มความเร็วได้ ในช่วงเวลาที่ผ่านป้ายขั้นต่ำ 20 กม./ชม. ความเร็วของรถต้องเกิน 20 กม./ชม. และอยู่ในเกียร์ 2 ในช่วงเวลาที่ผ่านป้ายความเร็วสูงสุด 20 กม./ชม. ความเร็วของรถต้องต่ำกว่า 20 กม./ชม. และรถต้องอยู่ในเกียร์ 1 ข้อควรจำเพื่อหลีกเลี่ยงการตกอย่างไม่น่าพลาด: เมื่อผ่านป้ายความเร็วสูงสุด 20 กม./ชม. แล้วรถยังอยู่ในเกียร์ 1 หากเหยียบคลัตช์ ระบบอาจเข้าใจว่าคุณกำลังเข้าเกียร์ 0 และหักคะแนน ให้ขับต่อไปผ่านป้ายข้างหน้าก่อนแล้วจึงค่อยเหยียบคลัตช์เพื่อความแน่ใจ

บทที่ 10: สิ้นสุด – “เข้าเส้นชัย” สำเร็จ

การเปิดไฟเลี้ยวขวาเมื่อเข้าเส้นชัยเป็นข้อกำหนดบังคับ เมื่อผ่านเส้นชัย ให้หยุดรถและดึงเบรกมือ ห้ามขับรถต่อไปยังจุดเริ่มต้น เมื่อเครื่องแจ้งว่าสอบผ่านหรือล้อหลังผ่านเส้นไปหมดแล้ว บททดสอบจึงจะเสร็จสิ้นอย่างเป็นทางการ หากเวลาสอบเกิน 20 นาที คุณจะถูกตัดสิทธิ์ ให้ตั้งสติและทำบททดสอบให้เสร็จสิ้นอย่างระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงการตกอย่างไม่น่าพลาดในนาทีสุดท้าย

ภาพบททดสอบสิ้นสุดในสนามสอบ บททดสอบสุดท้ายที่บ่งบอกถึงความสำเร็จของส่วนการสอบภาคปฏิบัติการขับรถบรรทุกและตัดสินผลสอบผ่าน/ตกภาพบททดสอบสิ้นสุดในสนามสอบ บททดสอบสุดท้ายที่บ่งบอกถึงความสำเร็จของส่วนการสอบภาคปฏิบัติการขับรถบรรทุกและตัดสินผลสอบผ่าน/ตก

ข้างต้นนี้คือคู่มือการสอบใบขับขี่รถยนต์ B2, ประเภท C ฉบับละเอียดจาก Xe Tải Mỹ Đình หวังว่าข้อมูลเหล่านี้จะช่วยให้คุณมั่นใจและประสบความสำเร็จในการสอบ และเข้าร่วมทีมคนขับรถบรรทึกมืออาชีพได้ในเร็ววัน หากคุณกำลังมองหารถบรรทุกคุณภาพเพื่อเริ่มต้นอาชีพ อย่าลังเลที่จะติดต่อสายด่วน 091 974 28 82 เพื่อขอคำแนะนำและการสนับสนุนที่ดีที่สุด

  • แท็ก
  • ความรู้ในการขับขี่

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *