บ่อตรวจสอบรถบรรทุก: มาตรฐานการออกแบบและข้อกำหนดทางเทคนิคที่สำคัญ

บ่อตรวจสอบรถบรรทุกมีบทบาทสำคัญในกระบวนการตรวจสอบสภาพรถยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถบรรทุกขนาดใหญ่ นี่คือพื้นที่สำคัญสำหรับผู้ตรวจสอบสภาพรถยนต์เพื่อตรวจสอบช่วงล่าง ระบบกันสะเทือน และส่วนประกอบสำคัญอื่น ๆ อย่างละเอียด เพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพในกระบวนการตรวจสอบ บ่อตรวจสอบรถบรรทุกต้องเป็นไปตามมาตรฐานทางเทคนิคที่เข้มงวดซึ่งกำหนดไว้ใน QCVN 103:2019/BGTVT บทความนี้จัดทำโดยผู้เชี่ยวชาญจาก Xe Tải Mỹ Đình จะเจาะลึกข้อกำหนดด้านการออกแบบและทางเทคนิคของบ่อตรวจสอบรถบรรทุกประเภท I เครื่องมือตรวจสอบที่จำเป็น และโครงสร้างโรงงานตรวจสอบสภาพรถยนต์ตามมาตรฐาน

มาตรฐานทางเทคนิคของสายการตรวจสอบประเภท I ในบ่อตรวจสอบรถบรรทุก

ตาม หัวข้อย่อย 2.2.2.3.1 หัวข้อ 2.2.2.3 ข้อกำหนดทางเทคนิคแห่งชาติ QCVN 103:2019/BGTVT บ่อตรวจสอบรถบรรทุกประเภท I ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านขนาดและโครงสร้างดังต่อไปนี้:

• ความยาวในการทำงาน (L): ขั้นต่ำ 6.0 เมตร มั่นใจได้ถึงพื้นที่กว้างขวางเพียงพอสำหรับผู้ตรวจสอบสภาพรถยนต์ในการเคลื่อนย้ายและตรวจสอบช่วงล่างทั้งหมดของรถบรรทุก โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถบรรทุกขนาดใหญ่
• ความกว้าง (R1 และ R): ปากบ่อต้องกว้าง 0.6 เมตร ถึง 1.0 เมตร ตัวบ่อต้องมีความกว้างขั้นต่ำเท่ากับปากบ่อ ขนาดนี้อำนวยความสะดวกในการลงบ่อและเคลื่อนที่ไปตามความยาวของรถเพื่อตรวจสอบ
• ความลึก (H): ความลึกของบ่อ วัดจากปากบ่อถึงพื้นด้านล่าง ต้องอยู่ระหว่าง 1.3 เมตร ถึง 1.75 เมตร ความลึกนี้ช่วยให้ผู้ตรวจสอบสภาพรถยนต์มีท่าทางการทำงานที่สะดวกสบาย ไม่ถูกจำกัดเมื่อตรวจสอบช่วงล่าง ในกรณีที่จำเป็น สามารถใช้แผ่นรองเพิ่มเติมเพื่อปรับความสูงให้เหมาะสม เพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการตรวจสอบ
• ทางขึ้นลง: บ่อต้องมีทางขึ้นลงอย่างน้อย 2 ทาง เพื่อความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการเคลื่อนย้ายของผู้ตรวจสอบสภาพรถยนต์ ทางเดินต้องได้รับการออกแบบเพื่อหลีกเลี่ยงการขังของน้ำ ทำให้สภาพแวดล้อมการทำงานแห้งและปลอดภัย
• ขอบป้องกัน: ปากบ่อต้องติดตั้งขอบป้องกันเหล็ก สูงอย่างน้อย 25 มม. และทาสีที่แตกต่างจากพื้น ขอบป้องกันนี้ช่วยเตือนและป้องกันไม่ให้รถบรรทุกลื่นไถลลงไปในบ่อ ทำให้มั่นใจในความปลอดภัยในระหว่างกระบวนการนำรถเข้าสู่ตำแหน่งตรวจสอบ
• อุปกรณ์สนับสนุนการตรวจสอบช่วงล่าง: ภายในความยาวในการทำงานของบ่อ ต้องติดตั้งอุปกรณ์สนับสนุนการตรวจสอบช่วงล่าง ระยะห่างจากอุปกรณ์นี้ถึงหัวบ่อขั้นต่ำ 1.5 เมตร สร้างพื้นที่ปฏิบัติงานสำหรับผู้ตรวจสอบสภาพรถยนต์ พื้นผิวการทำงานของอุปกรณ์ต้องเรียบเสมอกับพื้นโรงงาน และมีความเรียบ ± 6 มม. เพื่อความมั่นคงและความแม่นยำในการใช้อุปกรณ์ตรวจสอบ
• แม่แรงยก: หากบ่อตรวจสอบติดตั้งแม่แรงยก ส่วนประกอบของแม่แรงยกเมื่อไม่ได้ใช้งาน ต้องไม่ยื่นสูงเกิน 25 มม. เหนือพื้นโรงงาน เช่นเดียวกับอุปกรณ์สนับสนุนช่วงล่าง แม่แรงยกต้องมีระยะห่างขั้นต่ำ 1.5 เมตร จากจุดที่ใกล้ที่สุดไปยังหัวบ่อ เพื่อให้มั่นใจถึงพื้นที่ทำงานสำหรับผู้ตรวจสอบสภาพรถยนต์
• ลิฟต์ยกรถทดแทนบ่อ (ตัวเลือก): ในกรณีที่ใช้ลิฟต์ยกรถทดแทนบ่อตรวจสอบ ลิฟต์ยกรถต้องมีพิกัดการยกขั้นต่ำ 5 ตัน สามารถปรับให้เข้ากับรถยนต์หลายประเภท และมีความสูงในการยกขั้นต่ำ 1.3 เมตร ลิฟต์ยกรถเป็นทางเลือกที่ยืดหยุ่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับศูนย์ตรวจสอบสภาพรถยนต์ที่มีพื้นที่จำกัด

ภาพบ่อตรวจสอบรถบรรทุก

เครื่องมือตรวจสอบที่จำเป็นในสายการตรวจสอบรถบรรทุก

หัวข้อ 2.5 QCVN 103:2019/BGTVT กำหนดรายการเครื่องมือตรวจสอบที่ต้องมีในสายการตรวจสอบ ซึ่งรวมถึง:

• แม่แรงยกรถ: สำหรับสายการตรวจสอบประเภท I แม่แรงยกต้องสามารถยกพร้อมกันสองล้อบนแกนเดียวกัน โดยมีพิกัดน้ำหนักปลอดภัยขั้นต่ำ 5 ตัน แม่แรงยกติดตั้งโดยตรงบนบ่อตรวจสอบ ช่วยในการตรวจสอบระบบกันสะเทือน ล้อ และส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง
• หมอนรองล้อ: มั่นใจในความปลอดภัยสูงสุดในระหว่างกระบวนการตรวจสอบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรถจอดอยู่บนบ่อหรือลิฟต์ยกรถ
• กระจกมองไฟสัญญาณ: ช่วยให้ผู้ตรวจสอบสภาพรถยนต์ตรวจสอบไฟสัญญาณในตำแหน่งที่ยากต่อการสังเกตโดยตรง
• ไฟส่องตรวจสอบ: ไฟแรงดันต่ำ (≤ 36V) ที่มีกำลังไฟเหมาะสม มั่นใจในความปลอดภัยและแสงสว่างเพียงพอสำหรับการตรวจสอบรายละเอียดของส่วนประกอบในบริเวณช่วงล่าง ไฟต้องมีชั้นป้องกันฉนวนภายนอก
• แท่ง/คานสนับสนุนการตรวจสอบล้อ: เครื่องมือสนับสนุนการตรวจสอบระยะฟรีและความผิดปกติอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับล้อ
• ตลับเมตรวัดความยาว: ใช้เพื่อตรวจสอบขนาดโดยรวมของรถเมื่อจำเป็น
• ค้อนตรวจสอบพิเศษ: ค้อนพิเศษสำหรับตรวจสอบความแน่นหนาของข้อต่อ หมุดย้ำ และตรวจจับสัญญาณผิดปกติผ่านเสียง
• เครื่องมือตรวจสอบแรงดันลมยาง: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงดันลมยางเป็นไปตามมาตรฐาน ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญในการตรวจสอบความปลอดภัยทางเทคนิค

ภาพเครื่องมือตรวจสอบรถบรรทุก

โครงสร้างโรงงานตรวจสอบสภาพรถยนต์ตามมาตรฐาน

หัวข้อ 2.2.1 QCVN 103:2019/BGTVT กำหนดเกี่ยวกับโครงสร้างโรงงานตรวจสอบสภาพรถยนต์ เพื่อให้มั่นใจถึงสภาพแวดล้อมการทำงานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ:

• โครงสร้างโรงงาน: สร้างด้วยโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กหรือโครงสร้างเหล็ก มั่นใจในความมั่นคงและความทนทานของโครงสร้าง
• ระบบระบายอากาศและหลังคาฉนวนกันความร้อน: โรงงานต้องมีระบบระบายอากาศที่ดีเพื่อให้แน่ใจว่าอากาศบริสุทธิ์ หลังคาฉนวนกันความร้อนป้องกันความร้อน สร้างสภาพแวดล้อมการทำงานที่สะดวกสบายสำหรับผู้ตรวจสอบสภาพรถยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศร้อน
• แสงสว่าง: มั่นใจได้ถึงแสงสว่างจากธรรมชาติและแสงสว่างประดิษฐ์ที่เพียงพอ เพื่อรองรับกระบวนการตรวจสอบรายละเอียดของส่วนประกอบรถยนต์ได้ดีที่สุด
• ความสามารถในการทนต่อสภาพอากาศ: โรงงานต้องมีความสามารถในการป้องกันน้ำฝนสาดเข้าไปในอุปกรณ์ ปกป้องเครื่องจักร และทำให้แน่ใจว่ากระบวนการตรวจสอบจะไม่หยุดชะงักเนื่องจากสภาพอากาศเลวร้าย
• สุขอนามัยอุตสาหกรรมและความปลอดภัยในการทำงาน: ปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสุขอนามัยอุตสาหกรรมและความปลอดภัยในการทำงาน เพื่อให้มั่นใจถึงสภาพแวดล้อมการทำงานที่สะอาด ปลอดภัยสำหรับพนักงานทุกคน
• พื้นโรงงาน: พื้นโรงงานทำด้วยคอนกรีตหรือเหล็กที่ไม่ลื่น มีความแข็งแรงและความเรียบสูง มั่นใจในความปลอดภัยในการเคลื่อนย้ายและการทำงาน พื้นผิวสามารถเคลือบด้วยคอนกรีตแอสฟัลต์ สี หรืออีพ็อกซี่ เพื่อเพิ่มความทนทานและทำความสะอาดง่าย

ภาพโรงงานตรวจสอบสภาพรถยนต์

การปฏิบัติตามมาตรฐานเกี่ยวกับบ่อตรวจสอบรถบรรทุกและโรงงานตรวจสอบสภาพรถยนต์อย่างเคร่งครัด ไม่เพียงแต่ช่วยให้มั่นใจในคุณภาพและความถูกต้องของกระบวนการตรวจสอบเท่านั้น แต่ยังมีส่วนสำคัญในการปรับปรุงความปลอดภัยทางถนนและการปกป้องสิ่งแวดล้อม Xe Tải Mỹ Đình พร้อมเสมอที่จะร่วมเดินทางไปกับหน่วยงานตรวจสอบและผู้ประกอบการขนส่งในการอัปเดตและใช้มาตรฐานทางเทคนิคใหม่ล่าสุด มุ่งสู่ภาคการขนส่งที่ปลอดภัยและมีการพัฒนาอย่างยั่งยืน