กฎหมายห้ามรถบรรทุกในโฮจิมินห์

ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม 2560 ข้อบังคับใหม่เกี่ยวกับ เวลาห้ามรถบรรทุกเข้าเมืองโฮจิมินห์ มีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการ ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อการขนส่งสินค้าในพื้นที่ใจกลางเมือง ตามคำตัดสินของคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ รถบรรทุกขนาดเล็ก (ต่ำกว่า 2.5 ตัน) ถูกห้ามไม่ให้สัญจรตั้งแต่เวลา 06:00 น. – 09:00 น. ในตอนเช้า และ 16:00 น. – 20:00 น. ในตอนเย็นของทุกวัน

รถบรรทุก 2 ตัน

รถบรรทุกขนาดใหญ่กว่า 2.5 ตัน ถูกห้ามไม่ให้สัญจรในเขตเมืองชั้นในตั้งแต่เวลา 06:00 น. ถึง 22:00 น. ทุกวัน ข้อบังคับนี้ใช้กับถนนในเมืองชั้นในส่วนใหญ่ ยกเว้นถนนทางเดินที่ได้รับอนุญาตให้สัญจร การทำความเข้าใจ เวลาห้ามรถบรรทุกเข้าเมืองโฮจิมินห์ เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับธุรกิจขนส่งและผู้ขับขี่เพื่อหลีกเลี่ยงการถูกลงโทษ

เส้นทางเดินรถสำหรับรถบรรทุก

เส้นทางเดินรถที่อนุญาตให้รถบรรทุกสัญจรบริเวณรอบนอกเมืองชั้นในมีการกำหนดไว้อย่างชัดเจนตามทิศทาง:

• ทิศเหนือและทิศตะวันตก: ทางหลวงแห่งชาติหมายเลข 1 ช่วงจากถนนหลวงฮานอยถึงถนนเหงียนวันลิญ
• ทิศตะวันออก: ถนนหลวงฮานอย ช่วงจากทางหลวงแห่งชาติหมายเลข 1 ถึงสี่แยกแคทไล, ถนนไมจีโท – ช่วงจากถนนด่งวันกงถึงถนนหวอจีกง
• ทิศใต้: ถนนหวอจีกง (จากถนนด่งวันกงถึงสะพานฟู้มี้, สะพานฟู้มี้ถึงถนนยกระดับ, จากสะพานฟู้มี้ถึงสี่แยก Khu A Nam Sài Gòn), ถนนเหงียนวันลิญ (ช่วงจากสี่แยก Khu A Nam Sài Gòn ถึงทางหลวงแห่งชาติหมายเลข 1)

ป้ายห้ามรถบรรทุก

การกำหนดเส้นทางเดินรถเหล่านี้ช่วยกระจายการจราจร ลดภาระในพื้นที่ใจกลางเมืองในช่วง เวลาห้ามรถบรรทุกเข้าเมืองโฮจิมินห์

สาเหตุของการห้ามรถบรรทุกเข้าเขตเมืองชั้นใน

ปริมาณรถบรรทุกในนครโฮจิมินห์เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ควบคู่ไปกับการดำเนินงานที่ไม่มีเวลาที่แน่นอนในเมืองเป็นหนึ่งในสาเหตุหลักที่ทำให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดบนถนนหลายสาย เวลาห้ามรถบรรทุกเข้าเมืองโฮจิมินห์ ได้รับการประกาศใช้เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเวลาเร่งด่วน

ก่อนหน้านี้ ในการประชุมสรุปสถานการณ์ความปลอดภัยทางถนนในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2560 ของเมือง ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ เหงียนแถ่งฟอง ได้ขอให้กรมการขนส่งและโยธาธิการเป็นประธานในการประสานงานกับหน่วยงานและภาคส่วนต่างๆ ที่เกี่ยวข้องเพื่อศึกษาแผนการห้ามรถบรรทุกขนาดเล็กไม่ให้วิ่งในเวลากลางวัน และเปลี่ยนไปวิ่งในเวลากลางคืนบนเส้นทางหลักที่มักจะเกิดปัญหาการจราจรติดขัด การตัดสินใจเกี่ยวกับ เวลาห้ามรถบรรทุกเข้าเมืองโฮจิมินห์ เป็นผลมาจากการศึกษาและการประเมินอย่างรอบคอบเพื่อค้นหาแนวทางแก้ไขปัญหาการจราจรของเมืองอย่างเหมาะสมที่สุด

บทสรุป

การดำเนินการตาม เวลาห้ามรถบรรทุกเข้าเมืองโฮจิมินห์ เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดและยกระดับคุณภาพชีวิต อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องมีการประสานงานอย่างใกล้ชิดระหว่างหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและธุรกิจขนส่งเพื่อให้แน่ใจว่าการขนส่งสินค้าเป็นไปอย่างราบรื่น ไม่ส่งผลกระทบต่อกิจกรรมการผลิตและการค้า ธุรกิจและผู้ขับขี่จำเป็นต้องเข้าใจข้อบังคับเกี่ยวกับ เวลาห้ามรถบรรทุกเข้าเมืองโฮจิมินห์ เพื่อปฏิบัติตาม หลีกเลี่ยงการถูกลงโทษ และมีส่วนร่วมในการสร้างการจราจรในเมืองที่ศิวิไลซ์และปลอดภัย