# เวลาห้ามรถบรรทุก HCM 2019: อัปเดตล่าสุด & คู่มือฉบับสมบูรณ์

เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดที่ทวีความรุนแรงมากขึ้นในนครโฮจิมินห์ สำนักงานขนส่งนครโฮจิมินห์ได้ออกข้อกำหนดเฉพาะเกี่ยวกับ เวลาห้ามรถบรรทุก HCM 2019 ข้อกำหนดเหล่านี้มีวัตถุประสงค์เพื่อควบคุมปริมาณการจราจรของรถบรรทุก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเขตเมืองชั้นใน ในช่วงเวลาเร่งด่วน การทราบข้อมูลเกี่ยวกับเวลาห้ามรถบรรทุกเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับธุรกิจขนส่งและผู้ขับขี่ เพื่อให้มั่นใจว่าการขนส่งสินค้าดำเนินไปอย่างราบรื่น ถูกต้องตามกฎหมาย และหลีกเลี่ยงค่าปรับที่ไม่จำเป็น

บทความนี้ จัดทำโดยทีมผู้เชี่ยวชาญ Xe Tải Mỹ Đình จะให้ภาพรวมที่ครอบคลุมและละเอียดที่สุดเกี่ยวกับข้อกำหนด เวลาห้ามรถบรรทุก HCM 2019 เราจะเจาะลึกในแต่ละด้าน ตั้งแต่ช่วงเวลาห้ามเฉพาะสำหรับรถแต่ละประเภท ขอบเขตพื้นที่ห้าม ไปจนถึงรายชื่อเส้นทางเดินรถที่รถบรรทุกได้รับอนุญาตให้สัญจร

ข้อกำหนดโดยละเอียด เวลาห้ามรถบรรทุกในนครโฮจิมินห์ ปี 2019

ตามมติที่ 23/2018/QĐ-UBND ซึ่งออกเมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม 2019 ของศาลากลางจังหวัดโฮจิมินห์ เวลาห้ามรถบรรทุก HCM 2019 ได้กำหนดไว้อย่างชัดเจนสำหรับรถแต่ละประเภทดังนี้:

เวลาห้ามรถบรรทุกขนาดเล็ก (ต่ำกว่า 2.5 ตัน)

สำหรับ รถบรรทุกขนาดเล็ก ซึ่งเป็นยานพาหนะที่นิยมใช้ในการขนส่งสินค้าในเมือง ช่วงเวลาห้ามใช้บังคับดังนี้:

  • ช่วงเช้า: ตั้งแต่เวลา 6:00 น. ถึง 9:00 น.
  • ช่วงบ่าย: ตั้งแต่เวลา 16:00 น. ถึง 20:00 น.

นอกเหนือจากช่วงเวลาห้ามนี้ รถบรรทุกขนาดเล็กได้รับอนุญาตให้สัญจรได้ตามปกติในเขตเมืองชั้นในของนครโฮจิมินห์

เวลาห้ามรถบรรทุกขนาดใหญ่ (มากกว่า 2.5 ตัน)

รถบรรทุกขนาดใหญ่ ซึ่งมีขนาดและน้ำหนักบรรทุกมากกว่า จะอยู่ภายใต้การควบคุมที่เข้มงวดกว่าเกี่ยวกับเวลาสัญจร เวลาห้ามรถบรรทุก HCM 2019 สำหรับรถบรรทุกขนาดใหญ่คือ:

  • ตั้งแต่เวลา 6:00 น. ถึง 22:00 น. ทุกวัน

ในช่วงเวลาระหว่าง 22:00 น. ถึง 6:00 น. ของเช้าวันรุ่งขึ้น รถบรรทุกขนาดใหญ่ได้รับอนุญาตให้สัญจรได้ในบางเส้นทางเดินรถที่กำหนด

นครโฮจิมินห์ ซึ่งเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจที่พลุกพล่านของประเทศ ต้องเผชิญกับแรงกดดันด้านการจราจรอย่างมากเสมอ ข้อกำหนด เวลาห้ามรถบรรทุก HCM 2019 เป็นมาตรการสำคัญในการลดภาระให้กับระบบการจราจร โดยเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วน การปฏิบัติตามข้อกำหนดนี้ไม่เพียงแต่ช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดเท่านั้น แต่ยังมีส่วนช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยทางถนนและลดอุบัติเหตุ

รถบรรทุก KIA K250 น้ำหนักบรรทุก 2.49 ตัน แบบกระบะพื้นเรียบ ยานพาหนะขนส่งสินค้าที่นิยมใช้ในเมือง ปฏิบัติตามข้อกำหนดเวลาห้ามรถบรรทุก HCM 2019 เพื่อการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพรถบรรทุก KIA K250 น้ำหนักบรรทุก 2.49 ตัน แบบกระบะพื้นเรียบ ยานพาหนะขนส่งสินค้าที่นิยมใช้ในเมือง ปฏิบัติตามข้อกำหนดเวลาห้ามรถบรรทุก HCM 2019 เพื่อการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพ

การจำแนกประเภทรถบรรทุกตามข้อกำหนดเวลาห้าม HCM 2019

เพื่อให้เข้าใจ เวลาห้ามรถบรรทุก HCM 2019 ได้ชัดเจนยิ่งขึ้น การระบุประเภทรถของคุณอย่างถูกต้องว่าเป็นประเภทใดจึงเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่ง ด้านล่างนี้คือการจำแนกประเภทยานพาหนะโดยละเอียดตามข้อกำหนด:

  • รถบรรทุกหนัก: รวมถึงรถยนต์บรรทุกที่มีน้ำหนักบรรทุกตั้งแต่ 2.5 ตันขึ้นไป รถเครื่องจักรกลพิเศษ รถแทรกเตอร์ รถกึ่งพ่วง และรถพ่วงที่ลากโดยรถยนต์
  • รถยนต์บรรทุกสินค้า: รถยนต์ประเภทที่มีใบรับรองการตรวจสอบความปลอดภัยทางเทคนิคและคุ้มครองสิ่งแวดล้อม โดยมีน้ำหนักบรรทุกต่ำกว่า 1.5 ตัน (ยกเว้นรถกระบะ)
  • รถทดลอง (รถบรรทุกสินค้า 4 ล้อติดเครื่องยนต์): ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ สองเพลาและสี่ล้อ มีกระบะบรรทุกสินค้าและเครื่องยนต์ติดตั้งบนแชสซีเดียวกัน (คล้ายกับรถยนต์บรรทุกขนาดต่ำกว่า 3.5 ตัน) ข้อกำหนดทางเทคนิคเฉพาะ ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซินกำลังไม่เกิน 15kW ความเร็วออกแบบไม่เกิน 60 กม./ชม. และน้ำหนักรถไม่เกิน 550 กก.
  • รถยนต์บรรทุก (รถบรรทุก): รถยนต์ประเภทที่ใช้บรรทุกสินค้าหรืออุปกรณ์พิเศษที่มีใบรับรองการตรวจสอบความปลอดภัยทางเทคนิคและคุ้มครองสิ่งแวดล้อมมากกว่า 1.5 ตัน
  • รถแทรกเตอร์: หัวรถจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองโดยใช้ตีนตะขาบหรือล้อยางเพื่อปฏิบัติงานต่างๆ เช่น การไถ การขุด การลาก การเกลี่ย การยก การตัก การดัน
  • รถบรรทุกขนาดเล็ก: รวมถึงรถยนต์บรรทุกสินค้าที่มีน้ำหนักบรรทุกต่ำกว่า 1.5 ตัน (รถยนต์นั่งส่วนบุคคล ยกเว้นรถกระบะ) รถยนต์บรรทุกที่มีน้ำหนักบรรทุกตั้งแต่ 1.5 ตันถึง 2.5 ตัน และรถทดลอง
  • รถยนต์ลากรถพ่วง: รถยนต์ที่ออกแบบมาเพื่อลากรถพ่วง
  • รถหัวลากกึ่งพ่วง: รถยนต์เครื่องยนต์ที่ใช้ขนส่งสินค้าโดยที่ตัวรถเป็นกึ่งพ่วง
  • รถพ่วง: ยานพาหนะที่ออกแบบมาเพื่อให้น้ำหนักรวมทั้งหมดไม่วางอยู่บนรถยนต์ลาก
  • รถกระบะ (รถปิกอัพ): รถยนต์ประเภทที่มีโครงสร้างกระบะบรรทุกสินค้าในตัว น้ำหนักบรรทุกน้อยกว่า 1.5 ตัน และมีที่นั่งน้อยกว่า 5 ที่นั่ง รถกระบะถูกห้ามใช้งานในช่วงเวลาเร่งด่วน

ขอบเขตพื้นที่เขตเมืองชั้นในที่ใช้บังคับเวลาห้ามรถบรรทุก HCM 2019

เวลาห้ามรถบรรทุก HCM 2019 ใช้บังคับในขอบเขตพื้นที่เขตเมืองชั้นใน ซึ่งจำกัดด้วยถนนสายต่อไปนี้:

  • ด้านเหนือและด้านตะวันตก: ทางหลวงหมายเลข 1 (จากสี่แยก Thu Duc ถึงช่วงทางหลวงหมายเลข 1 ตัดกับถนน Nguyen Van Linh)
  • ด้านใต้: ถนน Vo Chi Cong (จากช่วง Dong Van Cong ถึงสะพาน Phu My), สะพาน Phu My, ทางยกระดับ (จากเขต A Nam Sai Gon ถึงสะพาน Phu My), ถนน Nguyen Van Linh (จากเขต A Nam Sai Gon ถึงทางหลวงหมายเลข 1A)
  • ด้านตะวันออก: ทางหลวง Ha Noi (จากสี่แยก Thu Duc ถึงทางแยก Cat Lai) – Mai Chi Tho – Dong Van Cong (ถึง Vo Chi Cong)

โดยสรุป พื้นที่เขตเมืองชั้นในของนครโฮจิมินห์ที่อยู่ภายใต้การควบคุมของเวลาห้ามรถบรรทุก 2019 จำกัดด้วยถนนสาย:

  • ทางหลวงหมายเลข 1 (ช่วงจากทางแยกทางหลวงหมายเลข 1 – ทางหลวง Ha Noi ถึงทางแยกทางหลวงหมายเลข 1 – ถนน Nguyen Van Linh)
  • ทางหลวง Ha Noi (ช่วงถนนจากทางแยกทางหลวงหมายเลข 1 – ทางหลวง Ha Noi ถึงทางแยก Cat Lai) – ถนน Mai Chi Tho – ถนน Dong Van Cong (ถึงถนน Vo Chi Cong)
  • ถนน Vo Chi Cong (จากถนน Dong Van Cong ถึงสะพาน Phu My) – สะพาน Phu My – ทางยกระดับ (จากสะพาน Phu My ถึงจุดตัดเขต A Nam Sai Gon) – ถนน Nguyen Van Linh (ช่วงจากจุดตัดเขต A Nam Sai Gon ถึงทางหลวงหมายเลข 1)

เส้นทางเดินรถที่รถบรรทุกได้รับอนุญาตให้สัญจรตามเวลา

แม้ว่าจะมี เวลาห้ามรถบรรทุก HCM 2019 ในเขตเมืองชั้นใน แต่ก็ยังมีเส้นทางเดินรถที่อนุญาตให้รถบรรทุกสัญจรได้ในช่วงเวลาที่กำหนด เพื่อให้มั่นใจว่าการขนส่งสินค้าที่จำเป็นดำเนินไปได้

เส้นทางที่รถบรรทุกได้รับอนุญาตให้สัญจรตั้งแต่เวลา 9:00 น. ถึง 16:00 น.

  • เส้นทางเดินรถตรวจสอบสภาพรถ 50,01S: ทางหลวงหมายเลข 1 – ถนน Kinh Duong Vuong ศูนย์ตรวจสอบสภาพรถยนต์
  • เส้นทางเดินรถตรวจสอบสภาพรถ 50,03V: ทางหลวงหมายเลข 1
  • ถนน Pham Van Dong – ทางหลวงหมายเลข 13 – ศูนย์ตรวจสอบสภาพรถยนต์ 50,03S
  • ถนน Pham The Hien: ช่วงจาก Trinh Quang Nghi ถึง Pham The Hien – ทางหลวงหมายเลข 50
  • ทางหลวงหมายเลข 50: จาก Nguyen Van Linh ถึง Pham The Hien
  • ถนน Mai Chi Tho: จากถนน Nguyen Co Thach ถึง Dong Van Cong
  • ถนน Nguyen Xuan Soan: จาก Huynh Tan Phat ถึง Le Van Luong

เส้นทางที่รถบรรทุกหนักได้รับอนุญาตให้สัญจรตั้งแต่เวลา 9:00 น. ถึง 16:00 น. และตั้งแต่เวลา 21:00 น. ถึง 22:00 น.

  • ถนนเข้าท่าเรือ Nha Rong: จากสะพาน Tan Thuan 1 – ถนน Nguyen Tat Thanh – ถึงโกดัง 5 ท่าเรือ Nha Rong
  • เส้นทางเดินรถเข้าออกท่าเรือ Tan Thuan 2: ถนน Nguyen Van Linh – Huynh Tan Phat – ถนน Bui Van Ba – ท่าเรือ Tan Thuan 2
  • เส้นทางเดินรถเข้าออกท่าเรือ Lo Tus: ถนน Nguyen Van Linh – ถนน Nguyen Thi Thap – ถนน Nguyen Van Quy – ท่าเรือ Lotus
  • ช่วงถนนหมายเลข 14 เมือง Thu Duc: จาก QL1 ถึงถนนหมายเลข 13
  • เส้นทางเดินรถเข้าโรงงานนม: จากทางหลวง Ha Noi – Vo Van Ngan – Thong Nhat – Dang Van Bi – ถนนหมายเลข 6…
  • ถนน Le Trong Tan: จาก QL1 ถึงเขตอุตสาหกรรม Tan Binh
  • เส้นทางเดินรถเข้า KCN Tan Binh: ถนน D7 ถึงถนน MI

เส้นทางที่รถบรรทุกสัญจรตั้งแต่เวลา 8:00 น. ถึง 16:00 น. และตั้งแต่เวลา 18:00 น. ถึง 22:00 น.

  • เส้นทางเข้าท่าเรือ Phu Dinh: ทางหลวงหมายเลข 1 – Vo Van Kiet – ถนน Ho Hoc Lam – ท่าเรือ Phu Dinh

บางเส้นทางเดินรถที่รถบรรทุกหนักสัญจรได้โดยไม่มีข้อจำกัด

  • เส้นทางเดินรถเข้าออกพื้นที่ท่าเรือ Phuc Long เขต Thu Duc: จากช่วงทางหลวง Ha Noi – สี่แยก Tay Hoa – ถนน Nguyen Van Ba – ถนนหมายเลข 2 – ท่าเรือ Phuc Long และในทางกลับกัน
  • ถนนเข้าท่าเรือ ICD: ถนนหมายเลข 1 เมือง Thu Duc
  • เส้นทางเดินรถเข้าตลาดค้าส่ง Binh Dien เขต Binh Chanh: จาก Nguyen Van Linh เข้าตลาด
  • เส้นทางเดินรถเข้าพื้นที่ท่าเรือ ถนน Luu Trong Lu เขต 7 นครโฮจิมินห์

ค่าปรับการฝ่าฝืนเวลาห้ามรถบรรทุก HCM 2019

การฝ่าฝืน เวลาห้ามรถบรรทุก HCM 2019 จะถูกลงโทษตามข้อกำหนดปัจจุบัน ค่าปรับอาจสูงถึง 2 ล้านดองและพักใช้ใบอนุญาตขับขี่นานถึง 3 เดือน ขึ้นอยู่กับระดับความรุนแรงของการฝ่าฝืน ดังนั้น การปฏิบัติตามข้อกำหนด เวลาห้ามรถบรรทุก HCM 2019 อย่างเคร่งครัดจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบทางกฎหมายและการเงินที่ไม่พึงประสงค์

บทสรุป

การมีความรู้เกี่ยวกับ เวลาห้ามรถบรรทุก HCM 2019 เป็นความรับผิดชอบและสิทธิประโยชน์ของผู้ขับขี่และธุรกิจขนส่งทุกคน บทความนี้จาก Xe Tải Mỹ Đình ได้ให้ภาพรวมที่ครอบคลุมและละเอียดเกี่ยวกับข้อกำหนดนี้ หวังว่าด้วยข้อมูลที่ได้รับ ท่านจะสามารถวางแผนการขนส่งสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปฏิบัติตามกฎหมาย และมีส่วนร่วมในการสร้างระบบการจราจรของนครโฮจิมินห์ที่ศิวิไลซ์และปลอดภัย หากมีข้อสงสัยใดๆ โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเราเพื่อขอคำปรึกษาและความช่วยเหลือ

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *