เกจวัดแรงดันน้ำมันรถบรรทุก: โครงสร้าง, หลักการ & ปัญหา

เกจวัดแรงดันน้ำมันรถบรรทุกเป็นส่วนสำคัญที่ช่วยให้คนขับทราบปริมาณน้ำมันเครื่องที่เหลืออยู่ในเครื่องยนต์ เพื่อให้มั่นใจในการทำงานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ บทความนี้จาก Xe Tải Mỹ Đình จะให้ข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับโครงสร้าง หลักการทำงาน และวิธีแก้ไขปัญหาที่พบบ่อยของ เกจวัดแรงดันน้ำมันรถบรรทุก

โครงสร้างเกจวัดแรงดันน้ำมันรถบรรทุก

เกจวัดแรงดันน้ำมันรถบรรทุก ประกอบด้วยสองส่วนหลัก: เซ็นเซอร์วัดแรงดันน้ำมันและมาตรวัด

1. เซ็นเซอร์วัดแรงดันน้ำมัน:

เซ็นเซอร์นี้ติดตั้งอยู่บนเครื่องยนต์ มีหน้าที่วัดแรงดันน้ำมันหล่อลื่น เมื่อแรงดันน้ำมันเปลี่ยนแปลง เซ็นเซอร์จะแปลงเป็นสัญญาณไฟฟ้าส่งไปยังมาตรวัด มีเซ็นเซอร์วัดแรงดันน้ำมันสองประเภทที่นิยมใช้:

เซ็นเซอร์ประเภทกลไก: ใช้กลไกสปริงและไดอะแฟรมในการวัดแรงดันน้ำมัน
เซ็นเซอร์ประเภทอิเล็กทรอนิกส์: ใช้ตัวต้านทานแบบปรับค่าได้หรือเซ็นเซอร์วัดแรงดันเซมิคอนดักเตอร์ในการวัดแรงดันน้ำมันและแปลงเป็นสัญญาณไฟฟ้า

2. มาตรวัด:

มาตรวัดรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์และแสดงแรงดันน้ำมันในรูปแบบเข็มชี้บนหน้าปัด มีมาตรวัดสองประเภท:

มาตรวัดแบบกลไก: ใช้กลไกการส่งกำลังทางกลเพื่อเคลื่อนเข็มชี้
มาตรวัดแบบอิเล็กทรอนิกส์: แสดงแรงดันน้ำมันด้วยหน้าจอ LCD หรือ LED

หลักการทำงานของเกจวัดแรงดันน้ำมันรถบรรทุก

เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน ปั๊มน้ำมันจะสร้างแรงดันน้ำมันหล่อลื่นชิ้นส่วนต่างๆ แรงดันนี้จะกระทำต่อเซ็นเซอร์วัดแรงดันน้ำมัน

สำหรับเซ็นเซอร์กลไก: แรงดันน้ำมันทำให้ไดอะแฟรมเปลี่ยนรูป เคลื่อนสปริง และทำให้เข็มชี้บนมาตรวัดเคลื่อนที่ตาม
สำหรับเซ็นเซอร์อิเล็กทรอนิกส์: แรงดันน้ำมันทำให้ความต้านทานไฟฟ้าหรือสัญญาณแรงดันไฟฟ้าของเซ็นเซอร์เปลี่ยนแปลง สัญญาณนี้จะถูกส่งไปยังมาตรวัดอิเล็กทรอนิกส์เพื่อแสดงแรงดันน้ำมัน

ปัญหาที่พบบ่อยและวิธีแก้ไข

1. เกจวัดแรงดันน้ำมันไม่ทำงาน:

สาเหตุ: ฟิวส์ขาด สายไฟเปิดหรือขาด เซ็นเซอร์วัดแรงดันน้ำมันเสีย มาตรวัดเสีย
วิธีแก้ไข: ตรวจสอบและเปลี่ยนฟิวส์ ตรวจสอบและซ่อมแซมสายไฟ เปลี่ยนเซ็นเซอร์วัดแรงดันน้ำมันหรือมาตรวัด

2. เกจวัดแรงดันน้ำมันแสดงค่าผิดพลาด:

สาเหตุ: เซ็นเซอร์วัดแรงดันน้ำมันสกปรกหรือเสียหาย สายไฟมีสัญญาณรบกวน มาตรวัดคลาดเคลื่อน
วิธีแก้ไข: ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนเซ็นเซอร์วัดแรงดันน้ำมัน ตรวจสอบและกำจัดสัญญาณรบกวนบนสายไฟ ปรับเทียบหรือเปลี่ยนมาตรวัด

3. เข็มเกจวัดแรงดันน้ำมันสั่นอย่างต่อเนื่อง:

สาเหตุ: แรงดันน้ำมันไม่คงที่ น้ำมันหล่อลื่นเหลวเกินไปหรือขาด ปั๊มน้ำมันทำงานไม่มีประสิทธิภาพ
วิธีแก้ไข: ตรวจสอบและแก้ไขปัญหาแรงดันน้ำมัน เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่น ตรวจสอบและซ่อมแซมหรือเปลี่ยนปั๊มน้ำมัน

สรุป

เกจวัดแรงดันน้ำมันรถบรรทุก มีบทบาทสำคัญในการตรวจสอบแรงดันน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ การทำความเข้าใจโครงสร้าง หลักการทำงาน และวิธีแก้ไขปัญหาที่พบบ่อยจะช่วยให้คุณบำรุงรักษารถได้ดีขึ้น มั่นใจในความปลอดภัย และยืดอายุการใช้งานเครื่องยนต์ โปรดติดต่อ Xe Tải Mỹ Đình เพื่อขอคำปรึกษาและสนับสนุนเกี่ยวกับปัญหาต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับรถบรรทุก