มือจับล็อคฝาครอบกระบะเป็นอุปกรณ์เสริมที่สำคัญ ช่วยให้เปิด/ปิดและล็อคฝาครอบได้อย่างแน่นหนา เพื่อปกป้องสินค้า ชุดล็อคประกอบด้วย มือจับล็อค, รูกุญแจ, กลไกการเปิด/ปิด และสลัก, ตัวล็อค บทความนี้เน้นเรื่อง เปลี่ยนฝาครอบกระบะ และปัญหาที่เกี่ยวข้องกับมือจับล็อค
มือจับล็อคฝาครอบกระบะ
เมื่อไหร่ที่ต้องเปลี่ยนล็อคฝาครอบกระบะ?
หลังจากใช้งานไปสักระยะ มือจับล็อคอาจทำกุญแจหาย, รูกุญแจเสีย, มือจับล็อคหัก หรือทำงานไม่เสถียร การเปลี่ยนฝาครอบกระบะ หรือเพียงแค่เปลี่ยนล็อคฝาครอบ เป็นวิธีแก้ปัญหาที่ประหยัดกว่าการเปลี่ยนฝาครอบใหม่ทั้งหมด ล็อคฝาครอบมักทำจากโลหะผสม, ชุบโครเมียม, มีกุญแจ 2 ดอก และฝาปิดรูกุญแจกันน้ำ, กันสนิม
มือจับล็อคฝาครอบสูงและต่ำ
บริการเปลี่ยนฝาครอบกระบะและเปลี่ยนล็อค
การค้นหาสถานที่ซ่อม, บำรุงรักษา และเปลี่ยนฝาครอบกระบะที่น่าเชื่อถือเป็นสิ่งสำคัญ DNL Auto เชี่ยวชาญในการนำเข้า, จัดหา, ติดตั้งฝาครอบทุกชนิด และมีบริการบำรุงรักษา, ซ่อมแซม, เปลี่ยนอุปกรณ์เสริม รวมถึงล็อคฝาครอบ
เปลี่ยนมือจับล็อคฝาครอบ Karuna
โครงสร้างของล็อคฝาครอบกระบะ
นอกจากมือจับล็อคแล้ว ชุดล็อคยังมีกลไกการขับเคลื่อน (มักจะเป็นสายเคเบิลคู่) ไปยังตัวล็อคทั้งสองด้าน ซึ่งช่วยล็อคฝาครอบให้แน่นกับขอบกระบะ
สายเคเบิลล็อคฝาครอบ
ตัวล็อคฝาครอบ
ประเภทของล็อคฝาครอบกระบะ
ล็อคฝาครอบกระบะมีหลายประเภท เหมาะสำหรับฝาครอบแต่ละประเภท: แบบม้วน, ฝาครอบเตี้ย, ฝาครอบสูง
มือจับล็อคฝาครอบแบบม้วนของรถกระบะ
มือจับล็อคฝาครอบสูงและต่ำ
ข้อควรระวังในการใช้ล็อคฝาครอบ
- ล็อคฝาครอบให้แน่นขณะขับขี่
- ปิดฝาครอบรูกุญแจหลังล็อค เพื่อป้องกันน้ำฝนทำให้เกิดสนิม
- หยอดน้ำมันหล่อลื่นในรูกุญแจเป็นประจำ
- ใช้สองมือเมื่อปิด/เปิดฝาครอบ เพื่อป้องกันมือจับล็อคหัก
- หากทำกุญแจหาย สามารถทำกุญแจใหม่ได้ แทนที่จะเปลี่ยนล็อคทั้งหมด
บริการซ่อมและเปลี่ยนอุปกรณ์เสริมฝาครอบที่ DNL Auto
DNL Auto ให้บริการเปลี่ยนฝาครอบกระบะ, ซ่อมแซม, เปลี่ยนอุปกรณ์เสริมฝาครอบอื่นๆ เช่น สปริงฝาครอบแบบม้วน, สายเคเบิล, ชุดตัวล็อค, กระจกฝาครอบสูง… ติดต่อ 0979242056 (Mr. Lợi) เพื่อรับคำปรึกษาและช่วยเหลือ