ข้อจำกัดรถบรรทุกในญาจาง: อัปเดตล่าสุดและแนวทางแก้ไข

การจราจรในจังหวัดคั้ญฮòa (Khánh Hòa) โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเมืองญาจาง (Nha Trang) เป็นประเด็นที่ได้รับความสนใจเป็นอย่างมาก การจัดการการจราจรของรถบรรทุก โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนถนนในเมือง มีบทบาทสำคัญในการรับรองความปลอดภัยและลดความแออัด บทความนี้จาก Xe Tải Mỹ Đình จะให้ข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับ ข้อจำกัดถนนที่ห้ามรถบรรทุกสัญจรในจังหวัดคั้ญฮòa โดยมุ่งเน้นไปที่ถนนเฟือกลอง (Phước Long) ซึ่งเป็นถนนที่ก่อให้เกิดความขัดแย้งมากมาย พร้อมทั้งเสนอแนวทางแก้ไขที่เหมาะสมสำหรับธุรกิจขนส่งและประชาชน

ในช่วงเวลาที่ผ่านมา กฎระเบียบห้ามรถบรรทุกบนถนนบางสายในญาจาง รวมถึงถนนเฟือกลอง ได้สร้างปฏิกิริยาที่หลากหลาย วัตถุประสงค์เดิมของการห้ามรถบรรทุกคือเพื่อลดความหนาแน่นของการจราจร ลดอุบัติเหตุ และปรับปรุงสภาพแวดล้อมในเมือง อย่างไรก็ตาม สำหรับธุรกิจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหน่วยงานที่มีสำนักงานใหญ่หรือโรงงานตั้งอยู่บนถนนเหล่านี้ คำสั่งห้ามดังกล่าวได้ก่อให้เกิดความยากลำบากไม่น้อย

ตัวอย่างเช่น กรณีของบริษัท Nha Trang Seafoods – F17 ซึ่งเป็นบริษัทแปรรูปอาหารทะเลที่มีโรงงานตั้งอยู่ที่ 1 ถนนเฟือกลอง ตามที่บริษัทระบุ การห้ามรถบรรทุกที่มีน้ำหนัก 2.5 ตันขึ้นไปสัญจรบนถนนเฟือกลอง ได้ส่งผลกระทบโดยตรงต่อการผลิตและการขนส่งสินค้าของพวกเขา ลักษณะเฉพาะของอุตสาหกรรมอาหารทะเลคือต้องใช้เวลาในการขนส่งที่รวดเร็วเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์สด การปิดถนนทำให้ธุรกิจต้องหาเส้นทางอ้อม ใช้เวลาในการขนส่งนานขึ้น เพิ่มต้นทุน และอาจลดคุณภาพของสินค้า สถานการณ์การแพร่ระบาดของ Covid-19 ทำให้ความยากลำบากเหล่านี้รุนแรงยิ่งขึ้น เนื่องจากการขนส่งวัตถุดิบและผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปต้องเผชิญกับอุปสรรคมากมายอยู่แล้ว

ตามมติที่ 68 ของคณะกรรมการประชาชนเมืองญาจาง ถนนหลายสายในเมืองและใจกลางสังคมในเมือง ถูกห้ามรถบรรทุกที่มีน้ำหนัก 2.5 ตันขึ้นไป ยกเว้นถนนวงแหวน เช่น 2-4, Nguyễn Xiển, Trần Quý Cáp, 23-10, Võ Nguyên Giáp, Lê Hồng Phong, đại lộ Nguyễn Tất Thành ถนนเฟือกลองอยู่ในรายชื่อถนนที่ถูกห้ามนี้ อธิบายถึงการตัดสินใจนี้ ผู้นำสำนักงานบริหารจัดการเมืองญาจาง กล่าวว่า ถนนเฟือกลองมีความหนาแน่นของการจราจรสูงและมีอันตรายจากอุบัติเหตุ ดังนั้นการห้ามรถบรรทุกจึงเป็นมาตรการที่จำเป็นเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยโดยรวม

อย่างไรก็ตาม ก่อนที่จะมีการร้องเรียนจากธุรกิจ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดคั้ญฮòa ได้สั่งให้กรมการขนส่งและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องประสานงานเพื่อพิจารณาและเสนอแผนการปรับปรุง หลังจากกระบวนการทำงานและการประเมิน กรมการขนส่งได้เสนอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดอนุญาตให้จัดระเบียบการจราจรบนถนนเฟือกลองใหม่ โดย ห้ามรถบรรทุกสัญจรในช่วงเวลาเร่งด่วน เช่นเดียวกับถนนวงแหวนอื่นๆ ที่กำลังดำเนินการอยู่

แผนเฉพาะที่เสนอคือ ห้ามรถบรรทุกที่มีน้ำหนัก 2.5 ตันขึ้นไปสัญจรบนถนนเฟือกลองในช่วงเวลาเร่งด่วน:

• เช้า: 6:00 – 7:30 น.
• เที่ยง: 11:30 – 13:30 น.
• เย็น: 16:30 – 19:00 น.

ขอบเขตของการบังคับใช้คำสั่งห้ามคือช่วงถนนเฟือกลองจากสี่แยกกับ đại lộ Nguyễn Tất Thành ถึงสามแยกกับถนน Lê Hồng Phong และอนุญาตให้สัญจรทางเดียวเท่านั้นในทิศทางจาก đại lộ Nguyễn Tất Thành – เฟือกลอง – Lê Hồng Phong ตามที่กรมการขนส่งระบุ การปรับเปลี่ยนนี้ไม่เพียงแต่รับประกันเป้าหมายในการลดความแออัดของการจราจรในช่วงเวลาเร่งด่วน แต่ยังสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยมากขึ้นสำหรับการผลิตและธุรกิจของธุรกิจในพื้นที่

ในระยะยาว กรมการขนส่งจังหวัดคั้ญฮòa ยังเสนอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดมีแผนการย้ายสถานประกอบการผลิตทางอุตสาหกรรมออกจากพื้นที่ที่อยู่อาศัยในเมือง นี่คือวิธีแก้ปัญหาพื้นฐานในการแก้ปัญหาการจราจรในเมือง การรักษาสุนทรียภาพ สุขอนามัยสิ่งแวดล้อม และความปลอดภัยทางถนน ซึ่งสอดคล้องกับทิศทางการพัฒนาญาจางให้เป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยว

ดังนั้น ปัญหา ข้อจำกัดถนนที่ห้ามรถบรรทุกสัญจรในจังหวัดคั้ญฮòa โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนถนนเฟือกลอง กำลังค่อยๆ มีการเปลี่ยนแปลงในเชิงบวก การพิจารณาปรับเปลี่ยนคำสั่งห้ามโดยจำกัดเวลาเร่งด่วนเป็นขั้นตอนที่สมเหตุสมผล แสดงให้เห็นถึงการรับฟังและความยืดหยุ่นของหน่วยงานภาครัฐ Xe Tải Mỹ Đình จะอัปเดตข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับปัญหานี้ต่อไป รวมถึงกฎระเบียบการจราจรอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับรถบรรทุกในจังหวัดคั้ญฮòa เพื่อร่วมเดินทางไปกับธุรกิจขนส่งและผู้อ่าน

รถบรรทุกติดป้ายห้ามเข้าบริษัทอาหารทะเล Nha Trang Seafoods – F17แผนที่แสดงถนน Phước Long ในเมือง Nha Trang