เครื่องยนต์ของรถบรรทุกซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของการขนส่งทุกชนิด จำเป็นต้องได้รับการดูแลอย่างพิถีพิถันเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ทนทานและมีประสิทธิภาพสูงสุด ในบรรดาการบำรุงรักษาตามระยะ การสอนเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องรถบรรทุก มีบทบาทสำคัญ นี่ไม่ใช่แค่การดำเนินการทางเทคนิคที่เรียบง่าย แต่ยังเป็นเคล็ดลับในการยืดอายุเครื่องยนต์ ประหยัดค่าซ่อม และรับประกันความปลอดภัยในการเดินทางทุกเส้นทาง บทความนี้จาก Xe Tải Mỹ Đình จะให้คำแนะนำโดยละเอียดตั้งแต่ A ถึง Z ช่วยให้คุณมั่นใจในการเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องด้วยตัวเองที่บ้านได้อย่างง่ายดายและมีประสิทธิภาพ
กรองน้ำมันเครื่องรถบรรทุกคืออะไร
ตำแหน่งกรองน้ำมันเครื่องรถบรรทุกในห้องเครื่องยนต์ โดยมีคำอธิบายส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง เช่น เครื่องยนต์ กรองน้ำมันเครื่อง และท่อน้ำมัน
กรองน้ำมันเครื่องรถบรรทุก หรือที่เรียกว่ากรองน้ำมันเครื่องยนต์ เป็นส่วนประกอบที่ขาดไม่ได้ในระบบหล่อลื่นของรถ ทำหน้าที่เหมือน “เกราะป้องกัน” โดยกรองน้ำมันเครื่องจะกำจัดสิ่งสกปรก เศษโลหะ และสิ่งเจือปนอื่นๆ ที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ หากไม่มีกรองน้ำมันเครื่อง หรือกรองน้ำมันเครื่องอุดตัน น้ำมันเครื่องจะไม่ได้รับการทำความสะอาด ซึ่งจะนำไปสู่ผลกระทบที่ร้ายแรงต่อเครื่องยนต์
ในด้านโครงสร้าง กรองน้ำมันเครื่องมักประกอบด้วยส่วนประกอบหลักดังนี้:
- ตัวกรอง: มักทำจากโลหะ ป้องกันส่วนประกอบภายในตัวกรอง และมีเกลียวสำหรับติดตั้งเข้ากับเครื่องยนต์
- ไส้กรอง: ทำจากกระดาษพิเศษหรือเส้นใยสังเคราะห์ สามารถดักจับอนุภาคฝุ่นละอองขนาดเล็กถึงไมโครเมตรได้
- วาล์วทางเดียว: ป้องกันไม่ให้น้ำมันเครื่องไหลย้อนกลับเมื่อเครื่องยนต์หยุดทำงาน ทำให้มั่นใจได้ว่าน้ำมันพร้อมที่จะหล่อลื่นเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์อีกครั้ง
- วาล์วนิรภัย: ช่วยให้มั่นใจได้ว่าน้ำมันเครื่องยังคงถูกส่งไปยังเครื่องยนต์ในกรณีที่ตัวกรองอุดตันอย่างรุนแรง
กรองน้ำมันเครื่องมักจะอยู่ในตำแหน่งที่เข้าถึงได้ง่ายบนเครื่องยนต์ เพื่อความสะดวกในการเปลี่ยนตามระยะ ตำแหน่งที่แน่นอนอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรถบรรทุกแต่ละรุ่น แต่มักจะอยู่ใกล้กับด้านล่างของเครื่องยนต์หรือบนท่อน้ำมันหลัก
ผลกระทบที่โดดเด่นของกรองน้ำมันเครื่องรถบรรทุก
กรองน้ำมันเครื่องรถบรรทุกไม่ได้เป็นเพียงแค่ส่วนประกอบที่กรองน้ำมันเท่านั้น แต่ยังมีผลกระทบที่สำคัญหลายประการ ปกป้องเครื่องยนต์และเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน:
- กำจัดสิ่งเจือปนได้อย่างดีเยี่ยม ปกป้องเครื่องยนต์สูงสุด: ในระหว่างการทำงาน เครื่องยนต์จะสร้างสิ่งเจือปนจำนวนมาก เช่น เศษโลหะจากการเสียดสี ฝุ่นละอองจากภายนอก และคราบคาร์บอนจากกระบวนการเผาไหม้เชื้อเพลิง กรองน้ำมันเครื่องจะดักจับสิ่งเจือปนเหล่านี้ ป้องกันไม่ให้เกิดการสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ เช่น ลูกสูบ เพลาข้อเหวี่ยง แบริ่ง และวาล์ว สิ่งนี้ช่วยยืดอายุเครื่องยนต์ ลดความเสี่ยงของความเสียหาย และประหยัดค่าซ่อมแซมครั้งใหญ่
- มั่นใจในการหล่อลื่นที่มีประสิทธิภาพ ลดแรงเสียดทานสูงสุด: น้ำมันเครื่องที่สะอาดช่วยหล่อลื่นชิ้นส่วนเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด เมื่อน้ำมันเครื่องปนเปื้อน ความสามารถในการหล่อลื่นจะลดลง ทำให้แรงเสียดทานระหว่างพื้นผิวโลหะเพิ่มขึ้น กรองน้ำมันเครื่องช่วยให้มั่นใจได้ว่าน้ำมันสะอาดเสมอ รักษาชั้นฟิล์มหล่อลื่นที่มั่นคง ลดแรงเสียดทาน ลดอุณหภูมิเครื่องยนต์ และช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่นและทรงพลัง
- ป้องกันสิ่งสกปรกและเชื้อรา รักษาสภาพท่อน้ำมันให้โล่ง: กรองน้ำมันเครื่องป้องกันการก่อตัวของคราบสกปรกและเชื้อราในระบบน้ำมัน ทำให้ท่อน้ำมันโล่งอยู่เสมอ สิ่งสกปรกและเชื้อราอาจทำให้ท่อน้ำมันอุดตัน ลดการไหลของน้ำมันไปยังส่วนประกอบที่สำคัญ ทำให้เกิดการขาดการหล่อลื่นเฉพาะที่ และนำไปสู่ความเสียหายร้ายแรง
- ลดแรงดันในระบบน้ำมัน มั่นใจในการไหลเวียนที่เสถียร: กรองน้ำมันเครื่องช่วยรักษาแรงดันน้ำมันให้คงที่ในระบบหล่อลื่น เมื่อกรองน้ำมันเครื่องอุดตัน แรงดันน้ำมันอาจสูงขึ้น ทำให้ปั๊มน้ำมันและซีลทำงานหนักเกินไป นำไปสู่การรั่วไหลของน้ำมันและความเสียหายของระบบ กรองน้ำมันเครื่องที่ทำงานได้ดีช่วยให้น้ำมันไหลเวียนได้อย่างราบรื่น ลดแรงดัน และปกป้องระบบน้ำมัน
- เพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ ประหยัดเชื้อเพลิง: เครื่องยนต์ที่ได้รับการหล่อลื่นอย่างดีด้วยน้ำมันเครื่องที่สะอาดจะทำงานได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพมากขึ้น การลดแรงเสียดทานช่วยลดการใช้พลังงาน ซึ่งจะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง กรองน้ำมันเครื่องมีส่วนช่วยในการเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ ช่วยให้รถบรรทุกประหยัดเชื้อเพลิงและลดต้นทุนการดำเนินงาน
- ปกป้องสิ่งแวดล้อม ลดการปล่อยก๊าซพิษ: เครื่องยนต์ที่ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นด้วยกรองน้ำมันเครื่องที่ดีจะลดปริมาณการปล่อยก๊าซพิษสู่สิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ กรองน้ำมันเครื่องยังช่วยป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันเครื่องสู่ภายนอก ปกป้องดินและน้ำจากมลพิษจากน้ำมัน
โดยสรุป กรองน้ำมันเครื่องรถบรรทุกเป็น “บอดี้การ์ดเงียบ” แต่มีความสำคัญอย่างยิ่ง ปกป้องเครื่องยนต์จากปัจจัยที่เป็นอันตราย รักษาประสิทธิภาพสูงสุด และยืดอายุการใช้งานของรถบรรทุกของคุณ
คำแนะนำทีละขั้นตอน สอนเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องรถบรรทุกอย่างละเอียด
ภาพประกอบขั้นตอนการเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องรถบรรทุก 6 ขั้นตอน ตั้งแต่การถ่ายน้ำมันเครื่องเก่า ไปจนถึงการเติมน้ำมันเครื่องใหม่ และสตาร์ทรถ
การสอนเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องรถบรรทุก ไม่ซับซ้อนอย่างที่คุณคิด ด้วยคำแนะนำโดยละเอียดด้านล่างจาก Xe Tải Mỹ Đình คุณสามารถทำได้เองที่บ้าน ประหยัดเวลาและค่าบำรุงรักษา
ขั้นตอนที่ 1: เตรียมและถ่ายน้ำมันเครื่องยนต์อย่างปลอดภัย
- จอดรถบนพื้นราบ: เลือกตำแหน่งจอดรถบนพื้นราบและมั่นคง เพื่อความปลอดภัยในการทำงานใต้ท้องรถ
- สตาร์ทเครื่องยนต์และอุ่นน้ำมันเครื่อง (สองสามนาที): สตาร์ทเครื่องยนต์ประมาณ 3-5 นาที เพื่ออุ่นน้ำมันเครื่อง น้ำมันเครื่องอุ่นจะเหลวขึ้น ไหลเร็วขึ้น และง่ายต่อการถ่ายออก ข้อควรระวัง: อย่าถ่ายน้ำมันเครื่องในขณะที่เครื่องยนต์ยังร้อนเกินไป เพื่อหลีกเลี่ยงการถูกลวก
- ยกด้านหน้ารถขึ้น (ถ้าจำเป็น): หากใต้ท้องรถเตี้ย คุณสามารถใช้แม่แรงยกรถ หรือแท่นยกรถ เพื่อยกด้านหน้ารถขึ้น เพื่อสร้างพื้นที่สำหรับการทำงานใต้ท้องรถที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถได้รับการยึดอย่างแน่นหนาด้วยขาตั้ง หรืออิฐ
- ระบุตำแหน่งน็อตถ่ายน้ำมันเครื่อง: น็อตถ่ายน้ำมันเครื่องมักจะอยู่ที่ด้านล่างของอ่างน้ำมันเครื่อง ใต้เครื่องยนต์ โปรดดูคู่มือการใช้งานรถยนต์เพื่อระบุตำแหน่งที่แน่นอน
- วางถาดรองน้ำมันเครื่อง: วางถาดรองน้ำมันเครื่องเก่า หรือภาชนะบรรจุไว้ใต้ตำแหน่งน็อตถ่ายน้ำมันเครื่อง เพื่อรองรับน้ำมันเครื่องที่ถ่ายออก
- เปิดน็อตถ่ายน้ำมันเครื่อง: ใช้ประแจ หรือประแจเลื่อนที่เหมาะสม เพื่อเปิดน็อตถ่ายน้ำมันเครื่อง ค่อยๆ หมุนน็อตอย่างระมัดระวัง เพื่อหลีกเลี่ยงการทำเกลียวน็อตเสีย ปล่อยให้น้ำมันเครื่องเก่าไหลลงในถาดรองจนหมด
ขั้นตอนที่ 2: ถอดกรองน้ำมันเครื่องเก่าอย่างถูกวิธี
- ระบุตำแหน่งกรองน้ำมันเครื่อง: กรองน้ำมันเครื่องมักจะมีรูปทรงกระบอกกลม อยู่ใกล้กับเครื่องยนต์ ตำแหน่งที่แน่นอนอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่นรถ
- ใช้เครื่องมือเปิดกรองน้ำมันเครื่องโดยเฉพาะ: มีเครื่องมือเปิดกรองน้ำมันเครื่องหลายประเภท เช่น คีมเปิดกรอง ตัวถอดกรอง หรือสายพานเปิดกรอง เลือกเครื่องมือที่เหมาะสมกับประเภทกรองน้ำมันเครื่องในรถของคุณ
- ถอดกรองน้ำมันเครื่องเก่าออก: ติดตั้งเครื่องมือเปิดกรองเข้ากับกรองน้ำมันเครื่อง แล้วหมุนทวนเข็มนาฬิกาเพื่อถอดตัวกรองออก ค่อยๆ หมุนอย่างระมัดระวัง เตรียมผ้าขี้ริ้วไว้ เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้น้ำมันไหลออกมา
- ทำความสะอาดตำแหน่งติดตั้งกรองน้ำมันเครื่องใหม่: หลังจากถอดกรองเก่าออกแล้ว ให้ใช้ผ้าสะอาดเช็ดทำความสะอาดตำแหน่งติดตั้งกรองน้ำมันเครื่องใหม่บนเครื่องยนต์ ตรวจสอบปะเก็นซีลของตัวกรองเก่า ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีปะเก็นเก่าเหลืออยู่บนเครื่องยนต์
ขั้นตอนที่ 3: ติดตั้งกรองน้ำมันเครื่องใหม่อย่างแม่นยำ
- เลือกกรองน้ำมันเครื่องใหม่ที่เหมาะสม: ใช้กรองน้ำมันเครื่องแท้ หรือกรองน้ำมันเครื่องที่มีคุณภาพเทียบเท่า ซึ่งเหมาะกับรถบรรทุกของคุณ โปรดดูคู่มือการใช้งานรถยนต์ หรือปรึกษาผู้จำหน่ายชิ้นส่วน เพื่อเลือกประเภทกรองที่ถูกต้อง
- หล่อลื่นปะเก็นยางของตัวกรองใหม่: นำน้ำมันเครื่องใหม่เล็กน้อย และทาบางๆ บนปะเก็นยางของกรองน้ำมันเครื่องใหม่ วิธีนี้ช่วยให้ปะเก็นปิดสนิทขึ้นเมื่อติดตั้ง และง่ายต่อการถอดออกในการเปลี่ยนครั้งต่อไป
- ติดตั้งกรองน้ำมันเครื่องใหม่เข้าที่: หมุนกรองน้ำมันเครื่องใหม่เข้าที่ด้วยมือ ตามเข็มนาฬิกา หมุนจนกว่าปะเก็นยางจะสัมผัสกับพื้นผิวเครื่องยนต์ จากนั้นหมุนเพิ่มอีกประมาณ 3/4 รอบ หรือตามคำแนะนำของผู้ผลิตกรองน้ำมันเครื่อง (มักจะระบุไว้บนตัวกรอง) ข้อควรระวัง: อย่าหมุนตัวกรองให้แน่นเกินไป อาจทำให้ถอดออกได้ยากในครั้งต่อไป และทำให้ปะเก็นเสียหายได้
ขั้นตอนที่ 4: ปิดน็อตถ่ายน้ำมันเครื่องและเติมน้ำมันเครื่องใหม่
- ติดตั้งน็อตถ่ายน้ำมันเครื่องกลับคืน: หลังจากที่น้ำมันเครื่องเก่าไหลออกหมดแล้ว ให้ติดตั้งน็อตถ่ายน้ำมันเครื่อง และปะเก็นรอง (ถ้ามี) กลับคืน ขันน็อตให้แน่นพอดี อย่าขันแรงเกินไป เพราะจะทำให้เกลียวอ่างน้ำมันเครื่องเสียหายได้
- ลดระดับรถลง (ถ้ายกขึ้น): หากคุณยกด้านหน้ารถขึ้น ให้ลดระดับรถลงมาที่ตำแหน่งราบ
- ระบุปริมาณน้ำมันเครื่องที่ต้องเติม: โปรดดูคู่มือการใช้งานรถยนต์ เพื่อทราบปริมาณน้ำมันเครื่องที่ต้องเติมสำหรับรถของคุณ
- เปิดฝาเติมน้ำมันเครื่อง: ฝาเติมน้ำมันเครื่องมักจะอยู่บนฝาครอบเครื่องยนต์ มีสัญลักษณ์ถังน้ำมัน หรือตัวอักษร “OIL”
- เติมน้ำมันเครื่องใหม่ลงในเครื่องยนต์: ใช้กรวยเติมน้ำมันเครื่อง เพื่อเทน้ำมันเครื่องใหม่ลงในเครื่องยนต์ เติมน้ำมันเครื่องในปริมาณที่ถูกต้องตามคำแนะนำ จากนั้นตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องด้วยก้านวัดระดับน้ำมันเครื่อง
- ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง: ดึงก้านวัดระดับน้ำมันเครื่องออกมา เช็ดทำความสะอาด แล้วเสียบกลับเข้าไปใหม่ ดึงก้านวัดออกมาอีกครั้ง และตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง ระดับน้ำมันเครื่องที่ถูกต้องคืออยู่ระหว่างขีด Min และ Max บนก้านวัด หากขาด ให้ค่อยๆ เติมเพิ่ม และตรวจสอบอีกครั้ง
ขั้นตอนที่ 5: สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบการรั่วไหล
- สตาร์ทเครื่องยนต์: สตาร์ทเครื่องยนต์ และปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานประมาณ 2-3 นาที สังเกตไฟแสดงสถานะแรงดันน้ำมันเครื่อง (ถ้ามี) บนแผงควบคุม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไฟดับหลังจากสตาร์ท
- ตรวจสอบการรั่วไหล: ดับเครื่องยนต์ และตรวจสอบบริเวณน็อตถ่ายน้ำมันเครื่อง และกรองน้ำมันเครื่องอย่างละเอียด ว่ามีการรั่วไหลของน้ำมันหรือไม่ หากพบการรั่วไหล ให้ขันน็อตถ่ายน้ำมันเครื่อง หรือกรองน้ำมันเครื่องให้แน่นขึ้น
- ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องอีกครั้ง: หลังจากที่เครื่องยนต์เย็นลงแล้ว ให้ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องด้วยก้านวัด และเติมเพิ่มหากจำเป็น
ขั้นตอนที่ 6: กำจัดน้ำมันเครื่องที่ใช้แล้วอย่างถูกต้อง
- รวบรวมน้ำมันเครื่องที่ใช้แล้ว: เทน้ำมันเครื่องที่ใช้แล้วจากถาดรองลงในถัง หรือกระป๋องพลาสติกที่ปิดสนิท
- กำจัดน้ำมันเครื่องที่ใช้แล้วอย่างถูกต้อง: ห้ามเทน้ำมันเครื่องที่ใช้แล้วลงในท่อระบายน้ำ หรือสิ่งแวดล้อมโดยตรง นำน้ำมันเครื่องที่ใช้แล้วไปยังจุดรวบรวมน้ำมันเครื่องที่ใช้แล้ว หรืออู่ซ่อมรถ เพื่อกำจัดอย่างถูกต้อง เพื่อปกป้องสิ่งแวดล้อม
ขอแสดงความยินดีที่คุณได้ทำการสอนเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องรถบรรทุก ด้วยตัวเองที่บ้านเสร็จสิ้นแล้ว! การเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องตามระยะ ร่วมกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามคำแนะนำของผู้ผลิต จะช่วยให้เครื่องยนต์รถบรรทุกของคุณมีสุขภาพดีเสมอ ทำงานได้อย่างทนทาน และประหยัดค่าบำรุงรักษา อย่าลืมตรวจสอบและเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องรถบรรทุกตามระยะ เพื่อให้มั่นใจว่ารถของคุณจะอยู่เคียงข้างคุณอย่างน่าเชื่อถือในทุกเส้นทาง
