ปัญหาการบรรทุกน้ำหนักเกินเป็นปัญหาที่สำคัญในอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าในเวียดนาม ซึ่งก่อให้เกิดผลกระทบมากมายต่อโครงสร้างพื้นฐานการจราจรและความปลอดภัย นอกเหนือจากการลงโทษผู้ขับขี่แล้ว เจ้าของสินค้าจำนวนมากยังคงสับสนเกี่ยวกับประเด็นที่ว่า เจ้าของรถบรรทุกน้ำหนักเกินจะถูกปรับด้วยหรือไม่ บทความนี้จาก Xe Tải Mỹ Đình จะชี้แจงประเด็นนี้อย่างชัดเจน พร้อมให้ข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับอัตราค่าปรับล่าสุดในปี 2024 เพื่อช่วยให้เจ้าของสินค้าเข้าใจกฎหมายและหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่ไม่จำเป็น
ตามข้อบังคับปัจจุบัน ไม่เพียงแต่ผู้ที่ควบคุมรถบรรทุกน้ำหนักเกินโดยตรงเท่านั้นที่จะถูกลงโทษ แต่เจ้าของสินค้าก็ต้องรับผิดชอบทางกฎหมาย หากยานพาหนะบรรทุกสินค้าเกินกว่าน้ำหนักที่อนุญาต กฤษฎีกา 100/2019/NĐ-CP แก้ไขเพิ่มเติมโดยกฤษฎีกา 123/2021/NĐ-CP กำหนดไว้อย่างชัดเจนเกี่ยวกับอัตราค่าปรับสำหรับเจ้าของรถ เจ้าของธุรกิจขนส่ง เมื่อมอบหมายยานพาหนะให้ลูกจ้างหรือตัวแทนควบคุมรถบรรทุกสินค้าเกินน้ำหนัก
อัตราค่าปรับสำหรับเจ้าของรถบรรทุกน้ำหนักเกิน มีรายละเอียดดังนี้:
- สำหรับบุคคลธรรมดา:
- ตั้งแต่ 2,000,000 ดอง ถึง 4,000,000 ดอง เมื่อมอบหมายรถบรรทุกสินค้าเกินน้ำหนักที่อนุญาตตั้งแต่ 10% ถึง 30% (หรือตั้งแต่ 20% ถึง 30% สำหรับรถบรรทุกน้ำมัน)
- ตั้งแต่ 6,000,000 ดอง ถึง 8,000,000 ดอง เมื่อมอบหมายรถบรรทุกสินค้าเกินน้ำหนักที่อนุญาตตั้งแต่ 30% ถึง 50%
- ตั้งแต่ 14,000,000 ดอง ถึง 16,000,000 ดอง เมื่อมอบหมายรถบรรทุกสินค้าเกินน้ำหนักที่อนุญาตตั้งแต่ 50% ถึง 100%
- ตั้งแต่ 16,000,000 ดอง ถึง 18,000,000 ดอง เมื่อมอบหมายรถบรรทุกสินค้าเกินน้ำหนักที่อนุญาตตั้งแต่ 100% ถึง 150%
- ตั้งแต่ 18,000,000 ดอง ถึง 20,000,000 ดอง เมื่อมอบหมายรถบรรทุกสินค้าเกินน้ำหนักที่อนุญาตมากกว่า 150%
- สำหรับองค์กร: อัตราค่าปรับจะสูงเป็นสองเท่าของบุคคลธรรมดา โดยเฉพาะ:
- ตั้งแต่ 4,000,000 ดอง ถึง 8,000,000 ดอง สำหรับการกระทำผิดที่สอดคล้องกับระดับ 10% – 30%
- ตั้งแต่ 12,000,000 ดอง ถึง 16,000,000 ดอง สำหรับการกระทำผิดที่สอดคล้องกับระดับ 30% – 50%
- ตั้งแต่ 28,000,000 ดอง ถึง 32,000,000 ดอง สำหรับการกระทำผิดที่สอดคล้องกับระดับ 50% – 100%
- ตั้งแต่ 32,000,000 ดอง ถึง 36,000,000 ดอง สำหรับการกระทำผิดที่สอดคล้องกับระดับ 100% – 150%
- ตั้งแต่ 36,000,000 ดอง ถึง 40,000,000 ดอง สำหรับการกระทำผิดที่สอดคล้องกับระดับมากกว่า 150%
รถบรรทุกสินค้าจำนวนมากบนถนน
ข้อควรจำที่สำคัญ: หากเจ้าของยานพาหนะเป็นผู้ควบคุมรถบรรทุกน้ำหนักเกินโดยตรง นอกเหนือจากการถูกปรับตามอัตราข้างต้นแล้ว ยังจะถูกลงโทษเพิ่มเติมโดยการพักใช้ใบอนุญาตขับขี่ตั้งแต่ 01 เดือนถึง 05 เดือน ขึ้นอยู่กับระดับความรุนแรงของการละเมิด
เปรียบเทียบกับอัตราค่าปรับสำหรับผู้ขับขี่:
เพื่อให้เห็นความรับผิดชอบของเจ้าของสินค้าได้ชัดเจนยิ่งขึ้น เราควรทราบอัตราค่าปรับสำหรับผู้ขับขี่ด้วย ตามกฤษฎีกา 100 ผู้ขับขี่รถบรรทุกน้ำหนักเกินก็ต้องรับโทษปรับอย่างหนักเช่นกัน ซึ่งรวมถึง:
- ตั้งแต่ 800,000 ดอง ถึง 1,000,000 ดอง เมื่อบรรทุกเกินน้ำหนักตั้งแต่ 10% ถึง 30%
- ตั้งแต่ 3,000,000 ดอง ถึง 5,000,000 ดอง เมื่อบรรทุกเกินน้ำหนักตั้งแต่ 30% ถึง 50% พร้อมทั้งพักใช้ใบอนุญาตขับขี่ตั้งแต่ 01 ถึง 03 เดือน
- ตั้งแต่ 5,000,000 ดอง ถึง 7,000,000 ดอง เมื่อบรรทุกเกินน้ำหนักตั้งแต่ 50% ถึง 100% พร้อมทั้งพักใช้ใบอนุญาตขับขี่ตั้งแต่ 01 ถึง 03 เดือน
- ตั้งแต่ 7,000,000 ดอง ถึง 8,000,000 ดอง เมื่อบรรทุกเกินน้ำหนักตั้งแต่ 100% ถึง 150% พร้อมทั้งพักใช้ใบอนุญาตขับขี่ตั้งแต่ 02 ถึง 04 เดือน
- ตั้งแต่ 8,000,000 ดอง ถึง 12,000,000 ดอง เมื่อบรรทุกเกินน้ำหนักมากกว่า 150% พร้อมทั้งพักใช้ใบอนุญาตขับขี่ตั้งแต่ 03 ถึง 05 เดือน
ดังนั้น จะเห็นได้ว่าอัตราค่าปรับสำหรับเจ้าของสินค้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งองค์กรนั้นสูงมาก อาจสูงถึง 40,000,000 ดอง สิ่งนี้แสดงให้เห็นถึงความเข้มงวดของกฎหมายในการยกระดับความรับผิดชอบของเจ้าของสินค้า ต่อปัญหาการบรรทุกน้ำหนักเกิน ไม่ได้หยุดอยู่แค่การลงโทษผู้ขับขี่เท่านั้น
ผลกระทบอื่นๆ เมื่อรถบรรทุกสินค้าเกินน้ำหนัก:
นอกเหนือจากการถูกปรับแล้ว เจ้าของรถและผู้ขับขี่ยังต้องเผชิญกับผลกระทบอื่นๆ อีกมากมายที่เกิดจากข้อผิดพลาดในการบรรทุกน้ำหนักเกิน ซึ่งรวมถึง:
- รถถูกเพิกถอนใบรับรองการตรวจสอบความปลอดภัยทางเทคนิคและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม (สติกเกอร์ตรวจสอบ) ตั้งแต่ 01 ถึง 03 เดือน
- ถูกบังคับให้ปรับปรุงกระบะบรรทุก ให้เป็นไปตามข้อกำหนดที่ถูกต้อง ตรวจสอบสภาพรถใหม่ และปรับน้ำหนักสินค้าที่อนุญาตให้บรรทุกใหม่
- ก่อให้เกิดความเสียหาย เสื่อมโทรมต่อโครงสร้างพื้นฐานการจราจร โดยเฉพาะสะพานและถนน
- เพิ่มความเสี่ยงต่ออุบัติเหตุทางถนน เนื่องจากรถเสียการควบคุม ลดอายุการใช้งานของรถ
- ส่งผลกระทบต่อชื่อเสียงและการดำเนินธุรกิจ ของบริษัทขนส่ง
สรุป:
ประเด็นที่ว่า เจ้าของรถบรรทุกน้ำหนักเกินโดนปรับไหม เป็นเรื่องที่ถูกต้องตามข้อกำหนดทางกฎหมายปัจจุบัน อัตราค่าปรับสำหรับเจ้าของสินค้านั้นไม่น้อยเลย โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับองค์กรขนส่ง ดังนั้น เพื่อหลีกเลี่ยงการถูกลงโทษและรับประกันความปลอดภัยทางถนน เจ้าของสินค้าจำเป็นต้องยกระดับจิตสำนึกในการปฏิบัติตามกฎหมาย ควบคุมน้ำหนักสินค้าอย่างเข้มงวดก่อนส่งมอบให้รถขนส่ง นอกจากนี้ การเลือกหน่วยงานขนส่งที่น่าเชื่อถือและมีความรับผิดชอบก็เป็นปัจจัยสำคัญในการรับประกันว่าสินค้าจะได้รับการขนส่งอย่างถูกต้องตามข้อกำหนด ซึ่งมีส่วนช่วยในการสร้างสภาพแวดล้อมการขนส่งที่เจริญและปลอดภัย
