หัวปั๊มลมรถบรรทุก: โครงสร้าง, สเปค, ติดตั้ง

หัวปั๊มลมรถบรรทุกเป็นส่วนประกอบสำคัญที่จ่ายลมไปยังระบบเบรก, ระบบช่วงล่างถุงลม และอุปกรณ์อื่นๆ ในรถบรรทุก บทความนี้จะเจาะลึกถึงโครงสร้าง, ข้อมูลจำเพาะ และคู่มือการติดตั้งหัวปั๊มลมสำหรับรถบรรทุก เพื่อช่วยให้คุณเข้าใจส่วนประกอบสำคัญนี้ได้ดีขึ้น

หัวปั๊มลมรถบรรทุกกำลังสูงได้รับการออกแบบมาให้ทำงานอย่างต่อเนื่อง ตอบสนองความต้องการลมที่สูงของรถบรรทุกหนัก, รถแทรกเตอร์, รถขุด แตกต่างจากหัวปั๊มลมทั่วไป หัวปั๊มลมรถบรรทุกต้องการมอเตอร์ฉุดลากที่ทรงพลัง ตั้งแต่ 800W ขึ้นไป มอเตอร์ Hitachi หรือมอเตอร์ Denso 24V เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับหัวปั๊มลมประเภทนี้ อายุการใช้งานของหัวปั๊มลมกำลังสูงมักจะสูงมากเนื่องจากการออกแบบและวัสดุการผลิตที่มีคุณภาพ

โครงสร้างโดยละเอียดของหัวปั๊มลมรถบรรทุก

หัวปั๊มลมรถบรรทุกกำลังสูงประกอบด้วย 3 ส่วนหลัก:

• กระบอกสูบ: นี่คือบริเวณที่เกิดกระบวนการอัดอากาศ เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบขนาดใหญ่ (ประมาณ 7.5 มม.) ช่วยให้หัวปั๊มสร้างอัตราการไหลของอากาศได้มาก
• ชุดกรอง: ประกอบด้วยตัวกรองแยกน้ำมันและตัวกรองสิ่งสกปรก เพื่อให้มั่นใจว่าลมอัดสะอาด ไม่มีน้ำมันและฝุ่นละอองปนเปื้อน
• เพลาข้อเหวี่ยง, ก้านสูบ: ส่วนนี้แปลงการเคลื่อนที่แบบหมุนของมอเตอร์เป็นการเคลื่อนที่เชิงเส้นตรงของลูกสูบในกระบอกสูบ เพลาข้อเหวี่ยงและกระบอกสูบถูกยึดเข้าด้วยกันเป็นชุดที่แข็งแรง

โครงสร้างหัวปั๊มลมรถบรรทุก

ส่วนประกอบอื่นๆ:

• พู่เล่ย์: เส้นผ่านศูนย์กลาง 22 ซม. ใช้สายพานแบบ A ช่วยให้ติดตั้งง่ายและส่งกำลังได้อย่างมีประสิทธิภาพ

  รูปภาพ: พู่เล่ย์หัวปั๊มลมพร้อมสายพาน

• ตัวกรอง: มีรูน้ำมันเลี้ยงเพลาข้อเหวี่ยงและท่อดูดอากาศเข้า ตัวกรองหัวปั๊มลม

• หัวเพลาข้อเหวี่ยง: ติดตั้งตลับลูกปืนขนาดใหญ่ ช่วยให้เพลาข้อเหวี่ยงทำงานได้อย่างเสถียรและทนทาน หัวเพลาข้อเหวี่ยง

• ฝาสูบ: มีรูลมออกพร้อมเกลียว 17 มม. มั่นใจในการเชื่อมต่อที่แน่นหนา

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

• แรงดันอัดสูงสุด: 12 กก.
• อัตราการไหล: 250 ลิตร/นาที
• น้ำหนัก: 14 กก.
• เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ: 75 มม. (ต้นฉบับเดิมระบุ 750 มม. อาจเป็นข้อผิดพลาด)

คู่มือการติดตั้งหัวปั๊มลมรถบรรทุก

การติดตั้งหัวปั๊มลมรถบรรทุกต้องใช้เทคนิคขั้นสูง:

• ท่อน้ำมันหล่อลื่น: จำเป็นต้องติดตั้งท่อน้ำมันเข้าเลี้ยงเพลาข้อเหวี่ยง และท่อน้ำมันไหลกลับลงอ่างน้ำมันเครื่องที่ด้านล่างของหัวปั๊มลม หากไม่มีท่อน้ำมันจากปั๊มน้ำมันของรถยนต์ จำเป็นต้องติดตั้งปั๊มไฟฟ้าเพิ่มเติมเพื่อปั๊มน้ำมันหล่อลื่นให้กับหัวเพลาข้อเหวี่ยง
• การติดตั้งมอเตอร์ฉุดลาก: การต่อมอเตอร์ฉุดลากคล้ายกับการต่อมอเตอร์สำหรับกรองความเย็นแบบ 2 ลูกสูบ อย่างไรก็ตาม หัวปั๊มลมกำลังสูงมีอายุการใช้งานยาวนานกว่า ทำงานได้ราบรื่นกว่า และมีคุณภาพดีกว่า

บทสรุป

หัวปั๊มลมรถบรรทุกเป็นส่วนประกอบสำคัญที่รับประกันการทำงานของระบบต่างๆ มากมายในรถยนต์ การเลือกและการติดตั้งที่ถูกต้องตามหลักเทคนิคจะช่วยให้หัวปั๊มลมทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและทนทาน ลูกค้าท่านใดที่ต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมหรือซื้อผลิตภัณฑ์ โปรดติดต่อเราเพื่อขอคำปรึกษาและการสนับสนุน