เมื่อเร็ว ๆ นี้ ประเทศจีนได้เปิดตัวรถบรรทุกไฟฟ้าสำหรับงานหนักรุ่นใหม่ที่เต็มไปด้วยความหวัง ซึ่งเป็นการเปิดศักราชใหม่สำหรับอุตสาหกรรมการขนส่งทางถนน รถบรรทุกคันนี้ไม่ได้เป็นเพียงก้าวสำคัญในเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น แต่ยังแสดงให้เห็นถึงความพยายามในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน เพื่อมุ่งสู่อนาคตที่เขียวขจีและยั่งยืนยิ่งขึ้น
จุดเด่นของรถบรรทุกไฟฟ้ารุ่นนี้อยู่ที่ความสามารถในการทำงานที่ยืดหยุ่นด้วยแหล่งพลังงานสองแหล่ง รถสามารถใช้แบตเตอรี่เหมือนกับรถยนต์ไฟฟ้าทั่วไป หรือเชื่อมต่อโดยตรงกับโครงข่ายไฟฟ้าผ่านระบบสายไฟเหนือศีรษะ โซลูชันนี้ช่วยให้รถสามารถเคลื่อนที่และชาร์จไปพร้อม ๆ กันได้ ซึ่งช่วยแก้ปัญหาข้อเสียเกี่ยวกับเวลาในการชาร์จและระยะการใช้งานของรถยนต์ไฟฟ้าแบบดั้งเดิม นอกจากนี้ รถบรรทุกไฟฟ้ายังติดตั้งระบบเบรกแบบสร้างพลังงานใหม่ ซึ่งใช้พลังงานจลน์ที่เกิดขึ้นระหว่างการเบรกเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ ทำให้เพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานมากยิ่งขึ้น
ตามที่นาย Liu Peng ตัวแทนจากแผนกวิจัยของ CRRC กล่าว รถบรรทุกไฟฟ้าสำหรับงานหนักนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการในการขนส่งที่หลากหลาย ตั้งแต่ทางไกล ท่าเรือ ไปจนถึงการทำเหมือง ในอนาคต รถยังได้รับการคาดหวังว่าจะรวมคุณสมบัติการขับขี่อัตโนมัติเพิ่มเติม ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานและลดความเสี่ยงของอุบัติเหตุ
รายงานจากสำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) ชี้ให้เห็นว่าอุตสาหกรรมการขนส่งมีสัดส่วนถึง 26% ของการปล่อยก๊าซคาร์บอนทั้งหมดทั่วโลก ในประเทศจีน การขนส่งทางถนนมีบทบาทสำคัญในการขนส่งสินค้า การเปลี่ยนไปใช้รถบรรทุกไฟฟ้าถือเป็นทางออกสำคัญในการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของอุตสาหกรรมนี้ IEA คาดการณ์ว่าภายในปี 2050 รถบรรทุกไฟฟ้าจะมีส่วนแบ่งตลาด 36% ของรถบรรทุกขนาดใหญ่ทั่วโลก
เมื่อเทียบกับรถบรรทุกเครื่องยนต์ดีเซลแบบดั้งเดิม รถบรรทุกไฟฟ้าให้ประสิทธิภาพการประหยัดพลังงานที่เหนือกว่า ซึ่งมากกว่าสองเท่าในทางทฤษฎี แม้ว่ารถบรรทุกจะมีสัดส่วนเพียงเล็กน้อยในจำนวนยานพาหนะทั้งหมด แต่ก็เป็นแหล่งกำเนิดมลพิษขนาดใหญ่ เช่น คาร์บอนมอนอกไซด์ คาร์บอนไดออกไซด์ ไฮโดรคาร์บอน และไนโตรเจนออกไซด์ ดังนั้น การเผยแพร่รถบรรทุกไฟฟ้าจึงไม่ใช่แค่แนวโน้ม แต่ยังเป็นข้อกำหนดที่จำเป็นในการปกป้องสิ่งแวดล้อมและสร้างระบบการขนส่งที่ยั่งยืน
Duanyang (อ้างอิงจาก Xinhua/CCTV)
รถบรรทุกไฟฟ้าสีน้ำเงินขนาดใหญ่กำลังวิ่งบนถนน
รถบรรทุกไฟฟ้ากำลังเชื่อมต่อกับสายไฟเหนือศีรษะเพื่อชาร์จแบตเตอรี่
กราฟแสดงการเปรียบเทียบการปล่อยก๊าซคาร์บอนระหว่างรถบรรทุกไฟฟ้าและรถบรรทุกดีเซล
