การตรวจสภาพรถกระบะ เป็นขั้นตอนบังคับเพื่อความปลอดภัยทางเทคนิคและการรักษาสิ่งแวดล้อม ประกาศ 08/2566/TT-BGTVT ได้ปรับรอบการตรวจสภาพสำหรับยานยนต์ รวมถึงรถกระบะด้วย ดังนั้น ระยะเวลา การตรวจสภาพรถกระบะ ตามข้อกำหนดล่าสุดคือเท่าใด?
รถกระบะกำลังรอการตรวจสภาพ
ระยะเวลาการตรวจสภาพรถกระบะตามปีที่ผลิต
ตามภาคผนวก XI ที่ออกตามประกาศ 02/2566/TT-BGTVT ซึ่งแก้ไขโดยภาคผนวก V ที่ออกตามประกาศ 08/2566/TT-BGTVT รอบ การตรวจสภาพรถกระบะ มีดังนี้:
- รถกระบะที่ผลิตถึง 7 ปี:
- ครั้งแรก: 24 เดือน
- ครั้งต่อไป: 12 เดือน
- รถกระบะที่ผลิตเกิน 7 ปี: 6 เดือน
ตารางรอบการตรวจสภาพรถยนต์ตามประกาศ 08/2566/TT-BGTVT
วิธีการคำนวณปีที่ผลิตของรถกระบะ
ประกาศ 08/2566/TT-BGTVT กำหนดให้ปีที่ผลิตของยานยนต์คำนวณตามปี เช่นเดียวกับการคำนวณอายุการใช้งาน
ตัวอย่าง:
- รถที่ผลิตในปี 2020 จนถึงวันที่ 31/12/2022 จะถือว่าผลิตมา 2 ปี
- ตั้งแต่วันที่ 01/01/2023 รถคันนี้จะถือว่าผลิตมาเกิน 2 ปี (คือ 3 ปี)
การระบุปีที่ผลิตรถอย่างถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญในการนำรอบ การตรวจสภาพรถกระบะ ที่ถูกต้องไปใช้
หลักการกำหนดรอบการตรวจสภาพรถยนต์
ประกาศ 08/2566/TT-BGTVT ยังกำหนดหลักการทั่วไปเมื่อกำหนดรอบ การตรวจสภาพรถกระบะ และยานยนต์ประเภทอื่นๆ:
- รอบแรก: ใช้สำหรับรถใหม่ รถที่ได้รับการยกเว้นการตรวจสภาพครั้งแรก หรือรถที่ยังไม่ได้ใช้งานที่มีปีที่ผลิตจนถึงปีที่ยื่นเอกสารน้อยกว่า 3 ปี
- รอบปกติ: ใช้สำหรับรถยนต์ที่เหลือและรถยนต์ที่ตรวจสภาพในครั้งต่อไป
- รถที่ดัดแปลง เปลี่ยนระบบบังคับเลี้ยว ระบบเบรก (ยกเว้นกรณีติดตั้งแป้นเบรกเสริม) จะต้องตรวจสภาพใหม่
- ระยะเวลาการตรวจสภาพ 15 วัน ไม่นับเป็นรอบแรก
- ในกรณีที่รอบปกติสั้นกว่ารอบการตรวจสภาพครั้งล่าสุด ระยะเวลาการตรวจสภาพจะเท่ากับระยะเวลาการตรวจสภาพของรอบล่าสุด นับจากวันที่ตรวจสภาพครั้งก่อน
การทำความเข้าใจข้อกำหนดเกี่ยวกับการ ตรวจสภาพรถกระบะ ตามประกาศ 08/2566/TT-BGTVT จะช่วยให้เจ้าของรถปฏิบัติตามภาระหน้าที่อย่างถูกต้อง รับประกันความปลอดภัยทางถนน และหลีกเลี่ยงการถูกลงโทษ
