รถกระบะ ด้วยความอเนกประสงค์และความแข็งแกร่ง กำลังได้รับความนิยมมากขึ้นในเวียดนาม อย่างไรก็ตาม หนึ่งในคำถามที่พบบ่อยเมื่อพิจารณารถประเภทนี้คือ: “รถกระบะเสียงดังไหม?” เพื่อตอบคำถามนี้ Xe Tải Mỹ Đình จะวิเคราะห์รายละเอียดเกี่ยวกับระดับเสียงของรถกระบะ โดยอิงจากประสบการณ์จริงและปัจจัยทางเทคนิคที่เกี่ยวข้อง
ระดับเสียงของรถกระบะ – อัตวิสัยหรือวัตถุวิสัย?
ความรู้สึกเกี่ยวกับระดับเสียงอาจแตกต่างกันไปในแต่ละบุคคล แต่มีปัจจัยวัตถุวิสัยที่มีผลต่อระดับเสียงของรถกระบะ เสียงดังจากรถกระบะมักมาจากเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง ยางรถยนต์ และเสียงลมหวีดเมื่อรถวิ่งด้วยความเร็วสูง เมื่อเทียบกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล เช่น รถซีดานหรือ MPV รถกระบะอาจมีระดับเสียงดังกว่า โดยเฉพาะรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล
ปัจจัยที่มีผลต่อระดับเสียงของรถกระบะ
1. ประเภทเครื่องยนต์: ดีเซลและเบนซิน
เครื่องยนต์ดีเซลของรถกระบะ
เครื่องยนต์เบนซินของรถกระบะ
รถกระบะส่วนใหญ่ในเวียดนามใช้เครื่องยนต์ดีเซล ซึ่งขึ้นชื่อในด้านกำลังลากที่แข็งแกร่งและประหยัดน้ำมัน อย่างไรก็ตาม เครื่องยนต์ดีเซลมักจะดังกว่าเครื่องยนต์เบนซิน เสียงดังที่เป็นเอกลักษณ์ของเครื่องยนต์ดีเซลคือเสียง “เคาะ” และ “คำราม” ที่ดังกว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรถเร่งความเร็วหรือทำงานที่รอบเครื่องยนต์ต่ำ
alt text: ภาพแสดงเครื่องยนต์ดีเซลของรถกระบะ alt text: ภาพแสดงเครื่องยนต์เบนซินของรถกระบะ
2. อายุรถและการบำรุงรักษา
ช่างยนต์กำลังบำรุงรักษารถกระบะเก่า
รถกระบะใหม่ในโชว์รูม
เช่นเดียวกับรถยนต์ทุกประเภท รถกระบะเก่ามักจะมีแนวโน้มที่จะดังกว่ารถใหม่ ชิ้นส่วนเครื่องจักร โดยเฉพาะเครื่องยนต์และระบบกันสะเทือน หลังจากใช้งานไปนานๆ อาจสึกหรอ ทำให้เกิดเสียงดังมากขึ้น การบำรุงรักษาตามระยะเวลาและการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอสามารถช่วยลดเสียงดังได้
alt text: ภาพแสดงช่างยนต์กำลังบำรุงรักษารถกระบะเก่า alt text: ภาพแสดงรถกระบะใหม่จอดอยู่ในโชว์รูม
3. ความสามารถในการเก็บเสียงของบริษัทผู้ผลิต
ภายในห้องโดยสารรถกระบะที่เก็บเสียงได้ดี
วัสดุเก็บเสียงในรถยนต์
ผู้ผลิตรถกระบะให้ความสำคัญกับความสามารถในการเก็บเสียงของห้องโดยสารมากขึ้นเรื่อยๆ รถกระบะรุ่นใหม่มักจะติดตั้งวัสดุเก็บเสียงที่ดีกว่าในห้องโดยสาร ประตูรถ และพื้นรถ ซึ่งช่วยลดเสียงดังจากภายนอกที่เข้ามาได้อย่างมาก อย่างไรก็ตาม ระดับการเก็บเสียงยังคงมีความแตกต่างกันระหว่างยี่ห้อและรุ่นรถ
alt text: ภาพแสดงภายในห้องโดยสารรถกระบะที่ออกแบบมาเพื่อเก็บเสียงได้ดี alt text: ภาพแสดงวัสดุเก็บเสียงที่ใช้ในรถยนต์
4. น้ำหนักบรรทุกของรถ
รถกระบะบรรทุกของหนัก
ระบบกันสะเทือนแหนบของรถกระบะ
น้ำหนักบรรทุกอาจส่งผลต่อระดับเสียงของรถกระบะได้เช่นกัน เมื่อรถบรรทุกหนัก เครื่องยนต์และระบบส่งกำลังต้องทำงานหนักขึ้น ซึ่งอาจทำให้เกิดเสียงดังมากขึ้น นอกจากนี้ ระบบกันสะเทือนแหนบแบบดั้งเดิมในรถกระบะบางรุ่นอาจทำให้เกิดเสียงดังและการสั่นสะเทือนเมื่อรถไม่ได้บรรทุกของหรือบรรทุกเบาบนถนนขรุขระ
alt text: ภาพแสดงรถกระบะกำลังบรรทุกของหนัก alt text: ภาพแสดงระบบกันสะเทือนแหนบที่ใช้ในรถกระบะ
ประสบการณ์จริงเกี่ยวกับระดับเสียงของรถกระบะ
จากประสบการณ์ของผู้ใช้รถกระบะ เสียงดังจากเครื่องยนต์ดีเซลเป็นสิ่งที่สังเกตได้ง่าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อยืนอยู่ข้างนอกรถ อย่างไรก็ตาม เมื่อนั่งอยู่ในห้องโดยสาร เสียงดังลดลงอย่างมาก
“เสียงเครื่องยนต์ข้างนอกดัง แต่ข้างในลดลงอย่างมาก เครื่องยนต์ดีเซลยิ่งใช้นานยิ่งดังมากขึ้น และสั่นสะเทือนอย่างเห็นได้ชัดเมื่อรถมีอายุมากขึ้น” – แบ่งปันจากผู้ใช้รถกระบะ Ranger 2013
อย่างไรก็ตาม ควรสังเกตว่าระดับเสียงในห้องโดยสารยังคงอาจทำให้บางคนรู้สึกไม่สบาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเดินทางไกลหรือในสภาพถนนที่มีเสียงดัง
เปรียบเทียบระดับเสียงของรถกระบะกับรถยนต์ประเภทอื่น
เมื่อเทียบกับรถซีดานหรือ MPV รถกระบะมักจะมีระดับเสียงดังกว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถรุ่นเก่าหรือรถที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลที่ไม่ได้ติดตั้งเทคโนโลยีเก็บเสียงที่ทันสมัย อย่างไรก็ตาม ความแตกต่างของระดับเสียงกำลังลดลงเรื่อยๆ เนื่องจากผู้ผลิตรถกระบะปรับปรุงความสามารถในการเก็บเสียงและเปิดตัวรถรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินที่เงียบกว่า
บทสรุป
รถกระบะอาจดังกว่ารถยนต์นั่งส่วนบุคคลประเภทอื่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลและรถที่ผ่านการใช้งานมาแล้ว อย่างไรก็ตาม ระดับเสียงนี้มักจะไม่ดังมากเกินไปและเป็นที่ยอมรับได้สำหรับผู้ใช้หลายคน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาถึงข้อดีที่โดดเด่นในด้านสมรรถนะการขับขี่ การบรรทุก และความอเนกประสงค์ของรถกระบะ หากคุณสนใจในเรื่องระดับเสียง ควรให้ความสำคัญกับการเลือกรถกระบะรุ่นใหม่ที่ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินหรือเทคโนโลยีเก็บเสียงที่ทันสมัย เพื่อให้ได้รับประสบการณ์จริงและประเมินได้อย่างแม่นยำที่สุด คุณควรไปที่ตัวแทนจำหน่ายรถบรรทุกโดยตรงเพื่อทดลองขับและสัมผัส