alt
alt

ไฮฟอง: รถบรรทุกวิ่งฉิวข้ามสะพาน Rào 2

สะพานข้ามแยก Nguyễn Văn Linh ข้ามถนน Hồ Sen-Cầu Rào 2 ในไฮฟองเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการหลังจากการก่อสร้าง 10 เดือน ช่วยให้รถบรรทุกสัญจรได้สะดวกยิ่งขึ้น เหตุการณ์นี้ถือเป็นก้าวสำคัญในการแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณประตูเมือง

รถบรรทุกสามารถสัญจรผ่านสะพานข้ามแยกได้

ตามประกาศการแบ่งเส้นทางเดินรถชั่วคราวของกรมการขนส่งทางบกไฮฟอง รถยนต์ส่วนบุคคล รถบรรทุก และรถโดยสารได้รับอนุญาตให้สัญจรผ่านสะพานข้ามแยกถนน Hồ Sen-Cầu Rào 2 บนถนน Nguyễn Văn Linh ได้ทั้งสองทิศทาง

ข้อจำกัดการสัญจรสำหรับยานพาหนะบางประเภท

อย่างไรก็ตาม คนเดินเท้าและยานพาหนะบางประเภทถูกห้ามไม่ให้สัญจรเข้าไปในถนน Thuyết, Trại Lẻ, ซอย 404 ถนน Chợ Hàng จากถนน Nguyễn Văn Linh โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รถจักรยานยนต์ รถจักรยานยนต์ รถสามล้อ รถจักรยาน รถจักรยานไฟฟ้า รถเข็น รถลากสัตว์ ไม่ได้รับอนุญาตให้ผ่านทางแยก Nguyễn Văn Linh – Hồ Sen – Cầu Rào II

ยานพาหนะเหล่านี้จะต้องเคลื่อนที่ไปตามเส้นทางสำรอง: ทิศทางจากฮานอยไป Đình Vũ ไปตามถนน Máng An Kim Hải – Lạch Tray – Nguyễn Bỉnh Khiêm; ทิศทางจาก Đình Vũ ไปฮานอย ไปตามถนน Đông Trà – Chợ Hàng – Nguyễn Văn Linh หรือ Lạch Tray – Tô Hiệu – Trần Nguyên Hãn – Nguyễn Văn Linh

ลดแรงกดดันด้านการจราจรสำหรับถนนสายหลัก

ถนน Nguyễn Văn Linh เป็นถนนสายหลักที่เชื่อมต่อท่าเรือต่างๆ ของไฮฟอง ทุกวันมีรถคอนเทนเนอร์หลายพันคันและยานพาหนะประเภทอื่นๆ สัญจรผ่านทางแยก Nguyễn Văn Linh – Hồ Sen – Cầu Rào 2

คิวอาร์โค้ดแฟนเพจคิวอาร์โค้ดแฟนเพจ

การเปิดให้รถบรรทุกสัญจรผ่านสะพานข้ามแยกช่วยให้การจราจรในพื้นที่ปลอดภัยและรวดเร็วยิ่งขึ้น ก่อนหน้านี้ จุดตัดนี้เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้งเนื่องจากความหนาแน่นของยานพาหนะสูง

สะพานข้ามแยก Nguyễn Văn Linh: การออกแบบที่ทันสมัย ​​ความสามารถในการสัญจรสูง

สะพานข้ามแยก Nguyễn Văn Linh และถนน Hồ Sen – Cầu Rào 2 ได้รับการออกแบบในสไตล์สะพานโค้ง มีความยาว 288.2 เมตร ช่วงเสาหลักยาว 100 เมตร ผิวสะพานกว้าง 19 เมตร ถนนสองข้างสะพานกว้าง 10.5 เมตร ผิวถนนกว้าง 7.5 เมตร

เชื่อมต่อพื้นที่และพัฒนาเศรษฐกิจ

สะพานข้ามแยกไม่เพียงแต่เปิดเส้นทางและเร่งความเร็วในการขนส่งสินค้าของท่าเรือเท่านั้น แต่ยังเชื่อมต่อใจกลางเมืองกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 5 ถนน Phạm Văn Đồng และพื้นที่ทางใต้ ซึ่งมีส่วนช่วยในการทำให้เครือข่ายการขนส่งสมบูรณ์ ลดภาระให้กับถนน Cầu Đất – Lạch Tray – Cầu Rào และส่งเสริมประสิทธิภาพในการใช้ประโยชน์จากสะพาน Rào 2 สิ่งนี้สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้รถบรรทุกไฮฟองข้ามสะพาน Rào ได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจของเมือง

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *