รถบรรทุก C&C กำลังค่อยๆ สร้างชื่อเสียงในตลาดเวียดนามด้วยคุณภาพที่เหนือกว่าและประสิทธิภาพที่น่าประทับใจ บทความนี้จะเจาะลึกเพื่อเรียนรู้เกี่ยวกับรถบรรทุก C&C ตั้งแต่แหล่งกำเนิด ข้อดีที่โดดเด่น ไปจนถึงข้อกำหนดทางเทคนิคโดยละเอียด
รถบรรทุก C&C: แบรนด์ที่น่าเชื่อถือจากประเทศจีน
C&C เป็นหนึ่งในแบรนด์รถบรรทุกชั้นนำในเอเชีย ผลิตโดยกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์จีน รถรุ่นนี้ถูกนำเข้าทั้งคันมายังเวียดนามและจัดจำหน่ายโดยตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาต เช่น บริษัท Nam Han Automotive ด้วยขนาดการดำเนินงานที่กว้างขวางทั่วประเทศ ลูกค้าจึงมั่นใจได้ในคุณภาพของผลิตภัณฑ์ บริการรับประกัน บำรุงรักษา และซ่อมแซมที่รวดเร็วและมีชื่อเสียง รถบรรทุก C&C ได้รับการประเมินว่าเป็นคู่แข่งโดยตรงกับแบรนด์ดัง เช่น Hino, Hyundai, Nissan, Mitsubishi,… ด้วยคุณภาพและการออกแบบตามสไตล์ยุโรปที่หรูหราและทนทาน
ข้อดีที่เหนือกว่าของรถบรรทุก C&C
- เครื่องยนต์ทรงพลัง ประหยัดน้ำมัน: รถบรรทุก C&C ติดตั้งเครื่องยนต์ Yuchai อันทรงพลัง ระบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ Commonrail มาตรฐานไอเสีย Euro 3 เครื่องยนต์นี้ผลิตบนสายการผลิตเทคโนโลยี Benz DD13 ของเยอรมนีและเนเธอร์แลนด์ ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุดและเพิ่มอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ ด้วยความสามารถในการทำงานได้ถึง 1,600,000 กม. (เทียบเท่า 8-10 ปี) ก่อนการยกเครื่องครั้งใหญ่ รถบรรทุก C&C จึงให้ประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจสูงแก่ผู้ใช้
- แชสซีส์ที่แข็งแกร่ง: แชสซีส์ของรถได้รับการประดิษฐ์ขึ้นรูป ปั๊มขึ้นรูป พ่นสีเทคโนโลยีไฟฟ้าสถิต โดยมีแชสซีส์ 2 ชั้นที่รับน้ำหนักบรรทุกได้มาก เพลาเทคโนโลยี Benz อัตราทดเกียร์ตั้งแต่ 3.364 ถึง 4.44 เหมาะสำหรับภูมิประเทศและฟังก์ชันการใช้งานในเวียดนาม
- ระบบควบคุมอัจฉริยะ: รถบรรทุก C&C ติดตั้งระบบควบคุมแบบบูรณาการ วินิจฉัยและรายงานข้อผิดพลาดทางไฟฟ้าโดยกล่อง CBU ระบบนี้ช่วยในการวินิจฉัยความเสียหายตั้งแต่เนิ่นๆ วิเคราะห์และซ่อมแซมได้ทันท่วงที ทำให้มั่นใจในความทนทานของเครื่องยนต์
- การออกแบบที่ทันสมัย: รถบรรทุก C&C ได้รับการออกแบบตามสไตล์ยุโรป หรูหรา และทนทาน กระบวนการกำกับดูแลการรับประกันอย่างเข้มงวดจากโรงงานสู่ตัวแทนจำหน่าย ช่วยให้มั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์
ข้อกำหนดทางเทคนิคของรถบรรทุก C&C 5 ขา แบบพื้นเรียบ
| ข้อมูลจำเพาะ | คุณสมบัติทางเทคนิค |
|---|---|
| ประเภทรถ | รถยนต์แชสซีส์มีห้องโดยสาร (10×4) |
| รูปแบบห้องโดยสาร | ห้องโดยสาร (Mercedes-Benz) S2 |
| เบาะลม, เครื่องปรับอากาศ, แตรลม, ล็อคกลาง, บุห้องโดยสารด้วยไฟฟ้า | |
| รูปแบบเครื่องยนต์ | YC6K-1034-30 (Commonrail) Euro3, เบรกเสริมไอเสีย เทคโนโลยี Mercedes-Benz DD13, อัตราส่วนการอัด 17:1 |
| กำลังเครื่องยนต์ | 250 แรงม้า/1900 รอบต่อนาที |
| แรงบิดสูงสุด | 1.500 นิวตันเมตร |
| น้ำหนักรถเปล่า | 10.500 กก. |
| แรงดึงตามการออกแบบ | 39.000 กก. |
| แรงดึงที่อนุญาตให้เข้าร่วมการจราจร | 12.570 กก. |
| รูปแบบกระปุกเกียร์ | FAST-USA, 12 สปีด |
| หมายเลขรุ่นกระปุกเกียร์ | SQR1400D6T8-E |
| แรงบิดสูงสุด | 1.500 นิวตันเมตร |
| เพลา 1 | FUWA-USA, ความสามารถในการรับน้ำหนัก 7.500 กก. |
| เพลา 2 & 3 | FUWA-USA, ความสามารถในการรับน้ำหนัก 13.000 กก. x 2 |
| อัตราทดเกียร์ | 4.11 |
| ยางรถยนต์ | 12R22.5-16PR (ไม่มียางใน) |
บทสรุป
ด้วยข้อดีที่เหนือกว่าในด้านเครื่องยนต์ แชสซีส์ ระบบควบคุม และการออกแบบ รถบรรทุก C&C จึงสมควรเป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ สำหรับธุรกิจขนส่ง การผสมผสานระหว่างเทคโนโลยีขั้นสูงและราคาที่เหมาะสมช่วยให้รถบรรทุก C&C นำมาซึ่งประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจสูงและตอบสนองความต้องการในการขนส่งสินค้าที่หลากหลายได้เป็นอย่างดี
