ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม 2560 คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้บังคับใช้ข้อกำหนดใหม่เกี่ยวกับเวลาทำการและการอนุญาตสำหรับรถบรรทุกขนส่งสินค้าและรถบรรทุกที่สัญจรในเขตเมือง ข้อกำหนดนี้คาดว่าจะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดที่เกิดขึ้นอย่างแพร่หลายในปัจจุบัน
ภาพประกอบรถบรรทุก 2.5 ตัน ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม รถบรรทุกขนาดเล็กถูกห้ามไม่ให้วิ่งในตัวเมืองโฮจิมินห์ตามเวลาที่กำหนด
ภาพประกอบรถบรรทุก 2.5 ตัน ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม รถบรรทุกขนาดเล็กถูกห้ามไม่ให้วิ่งในตัวเมืองโฮจิมินห์ตามเวลาที่กำหนด
รายละเอียดข้อกำหนดห้ามรถบรรทุกตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม
สำหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก (ต่ำกว่า 2,500 กก.):
- ห้ามสัญจรในเขตเมืองชั้นในตั้งแต่เวลา 6:00 น. – 9:00 น. และ 16:00 น. – 20:00 น. ทุกวัน นี่คือช่วงเวลาเร่งด่วนที่มีความหนาแน่นของการจราจรสูง การจำกัดรถบรรทุกขนาดเล็กไม่ให้สัญจรจะช่วยลดแรงกดดันต่อระบบการจราจร
สำหรับรถบรรทุกหนัก:
- ห้ามสัญจรในเขตเมืองชั้นในตั้งแต่เวลา 6:00 น. ถึง 22:00 น. ทุกวัน
- ข้อยกเว้น: อนุญาตให้สัญจรในเส้นทางเดินรถเลียบเขตเมืองบางสาย เพื่อให้มั่นใจว่าการขนส่งสินค้าสำหรับพื้นที่ใกล้เคียงจะไม่ส่งผลกระทบต่อการจราจรในเมือง
ทางเดินรถบรรทุกเลียบเขตเมือง
เส้นทางเดินรถที่อนุญาตให้รถบรรทุกสัญจรเลียบเขตเมืองมีการกำหนดไว้อย่างชัดเจนตามทิศทาง:
- ทิศเหนือและทิศตะวันตก: ทางหลวงหมายเลข 1 ช่วงจากทางหลวงฮานอยถึงถนนเหงียนวันลิญ
- ทิศตะวันออก: ทางหลวงฮานอย ช่วงจากทางหลวงหมายเลข 1 ถึงทางแยกแคทลาย ถนนไมจีเถาะ ช่วงจากถนนด่งวันกงถึงถนนหวอจีกง
- ทิศใต้: ถนนหวอจีกง (จากถนนด่งวันกงถึงสะพานฟู้หมี จากสะพานฟู้หมีถึงถนนยกระดับ จากสะพานฟู้หมีถึงทางแยก Khu A Nam Saigon) ถนนเหงียนวันลิญ (ช่วงจากทางแยก Khu A Nam Saigon ถึงทางหลวงหมายเลข 1)
แผนที่เขตเมืองชั้นในและทางเดินรถบรรทุกในนครโฮจิมินห์ เส้นทางเดินรถบรรทุกที่กำหนดไว้อย่างชัดเจนช่วยให้คนขับรถบรรทุกเข้าใจและปฏิบัติตามได้ง่าย
แผนที่เขตเมืองชั้นในและทางเดินรถบรรทุกในนครโฮจิมินห์ เส้นทางเดินรถบรรทุกที่กำหนดไว้อย่างชัดเจนช่วยให้คนขับรถบรรทุกเข้าใจและปฏิบัติตามได้ง่าย
สาเหตุของการห้ามรถบรรทุก
ปริมาณรถบรรทุกในนครโฮจิมินห์เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว การวิ่งในเมืองโดยไม่จำกัดเวลาเป็นสาเหตุหลักประการหนึ่งของการจราจรติดขัดบนถนนหลายสาย การจำกัดการวิ่งของรถบรรทุกในเวลากลางวันคาดว่าจะช่วยปรับปรุงสถานการณ์นี้ ก่อนหน้านี้ ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ เหงียนแถ่งฟอง ได้เรียกร้องให้กรมการขนส่งและโยธาธิการศึกษาแผนการห้ามรถบรรทุกขนาดเล็กวิ่งในเวลากลางวันและเปลี่ยนไปวิ่งในเวลากลางคืนบนทางเดินรถสายหลักที่มักจะมีการจราจรติดขัด
บทสรุป
ข้อกำหนด “ห้ามรถบรรทุกตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม” ในนครโฮจิมินห์ถูกนำมาใช้เพื่อลดการจราจรติดขัดและปรับปรุงสภาพแวดล้อมในเมือง การทำความเข้าใจข้อกำหนดนี้จะช่วยให้ผู้ประกอบการขนส่งสินค้าสามารถดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและหลีกเลี่ยงการถูกลงโทษ หวังว่าข้อกำหนดใหม่นี้จะนำมาซึ่งผลลัพธ์เชิงบวกต่อการจราจรในนครโฮจิมินห์