เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัด ในนครโฮจิมินห์ได้ออกข้อบังคับห้ามรถบรรทุกสัญจรในช่วงเวลาที่กำหนด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตามมติเลขที่ 23/2018/QĐ-Ủy Ban Nhân Dân ประกาศเมื่อวันที่ 19/07/2019 กฎหมายน้ำหนักรถบรรทุกในโฮจิมินห์ 2019 ในเขตเมืองมีผลบังคับใช้ดังนี้:
- รถบรรทุกขนาดเล็ก (ต่ำกว่า 2.5 ตัน): ห้ามสัญจรในเขตเมืองตั้งแต่เวลา 6:00 น. ถึง 9:00 น. และตั้งแต่เวลา 16:00 น. ถึง 20:00 น. นอกเหนือจาก 2 ช่วงเวลานี้ รถสามารถสัญจรได้ตามปกติ
- รถบรรทุกขนาดใหญ่ (มากกว่า 2.5 ตัน): ห้ามสัญจรในเขตเมืองตั้งแต่เวลา 6:00 น. ถึง 22:00 น. นอกเหนือจากช่วงเวลานี้ รถสามารถสัญจรได้ในบางเส้นทางที่กำหนด
เหตุผลในการออกข้อบังคับห้ามรถบรรทุกสัญจร
นครโฮจิมินห์เป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจ จุดสำคัญของการขนส่งสินค้าในภาคใต้ สภาพการจราจรติดขัดและอุบัติเหตุจราจรเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ การจำกัดเวลาที่รถบรรทุกขนส่งสินค้าเข้าเมืองเป็นมาตรการเพื่อลดแรงกดดันด้านการจราจร รักษาความปลอดภัยและความเป็นระเบียบเรียบร้อย รถที่ฝ่าฝืนอาจถูกปรับสูงสุด 2 ล้านดองและพักใช้ใบอนุญาตขับขี่สูงสุด 3 เดือน
การแบ่งประเภทรถบรรทุกตามข้อกำหนด
กฎหมายน้ำหนักรถบรรทุกในโฮจิมินห์ 2019 มีผลบังคับใช้กับรถประเภทต่อไปนี้:
- รถบรรทุกขนาดใหญ่: รถยนต์บรรทุกที่มีน้ำหนักบรรทุกตั้งแต่ 2.5 ตันขึ้นไป รถเครื่องจักรกล เครื่องจักรกลการเกษตร รถกึ่งพ่วงที่ลากโดยรถยนต์หรือรถพ่วง
- รถยนต์บรรทุกสินค้า: รถยนต์ที่ใช้บรรทุกสินค้าหรืออุปกรณ์พิเศษที่มีใบรับรองการตรวจสอบความปลอดภัยทางเทคนิคและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม น้ำหนักบรรทุกต่ำกว่า 1.5 ตัน (ยกเว้นรถกระบะ)
- รถทดลอง (รถขนส่งสินค้า 4 ล้อติดเครื่องยนต์): ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ มีสองเพลาและสี่ล้อพร้อมกระบะบรรทุกและเครื่องยนต์ติดตั้งบนแชสซีเดียวกัน (คล้ายกับรถยนต์บรรทุกที่มีน้ำหนักบรรทุกต่ำกว่า 3.5 ตัน)
- รถยนต์บรรทุก (รถบรรทุก): รถยนต์ที่ใช้บรรทุกสินค้าหรืออุปกรณ์พิเศษที่มีใบรับรองการตรวจสอบความปลอดภัยทางเทคนิคและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม น้ำหนักบรรทุกมากกว่า 1.5 ตัน
- เครื่องจักรกลการเกษตร: หัวรถจักรที่เคลื่อนที่ด้วยตัวเองโดยใช้โซ่หรือล้อยางเพื่อไถ ดิน ขุด ลาก ปาด ยก ตัก ดัน
- รถบรรทุกขนาดเล็ก: รถยนต์บรรทุกสินค้าที่มีน้ำหนักบรรทุกต่ำกว่า 1.5 ตัน รถยนต์นั่งส่วนบุคคล (ยกเว้นรถกระบะ) รถยนต์บรรทุกที่มีน้ำหนักบรรทุกตั้งแต่ 1.5 ตันถึง 2.5 ตัน และรถทดลอง
- รถยนต์ลากรถพ่วง: รถยนต์ที่ออกแบบมาเพื่อลากรถพ่วง
- รถหัวลากกึ่งพ่วง: รถยนต์เครื่องยนต์ที่ใช้ในการขนส่งสินค้าซึ่งตัวรถเป็นกึ่งพ่วง
- รถพ่วง: ยานพาหนะที่ออกแบบมาเพื่อให้น้ำหนักรวมของรถพ่วงทั้งหมดไม่วางอยู่บนรถยนต์ลาก
- รถกระบะ (รถปิกอัพ): รถที่มีโครงสร้างกระบะบรรทุกและตัวถังติดกัน น้ำหนักบรรทุกต่ำกว่า 1.5 ตันและน้อยกว่า 5 ที่นั่ง
พื้นที่ใจกลางเมืองที่บังคับใช้ข้อกำหนด
พื้นที่ใจกลางเมืองโฮจิมินห์ถูกกำหนดโดยถนนสายต่อไปนี้:
- ทางหลวงหมายเลข 1 (ช่วงจากสี่แยกทางหลวงหมายเลข 1 – Xa Lộ Hà Nội ถึงสี่แยกทางหลวงหมายเลข 1 – ถนน Nguyễn Văn Linh)
- Xa Lộ Hà Nội (ช่วงจากสี่แยกทางหลวงหมายเลข 1 – Xa Lộ Hà Nội ถึงทางแยก Cát Lái) – ถนน Mai Chí Thọ – ถนน Đồng Văn Cống (ถึงถนน Võ Chí Công)
- ถนน Võ Chí Công (จากถนน Đồng Văn Cống ถึงสะพาน Phú Mỹ) – สะพาน Phú Mỹ – ถนนยกระดับ (จากสะพาน Phú Mỹ ถึงจุดตัด Khu A Nam Sài Gòn) – ถนน Nguyễn Văn Linh (ช่วงจากจุดตัด Khu A Nam Sài Gòn ถึงทางหลวงหมายเลข 1)
เส้นทางเดินรถที่อนุญาตให้รถบรรทุกสัญจร
กฎหมายน้ำหนักรถบรรทุกในโฮจิมินห์ 2019 ยังกำหนดเส้นทางเดินรถที่อนุญาตให้รถบรรทุกสัญจรในช่วงเวลาที่กำหนด รายละเอียดเกี่ยวกับเส้นทางเหล่านี้สามารถดูได้จากเอกสารทางกฎหมายที่เกี่ยวข้อง การทำความเข้าใจ กฎหมายน้ำหนักรถบรรทุกในโฮจิมินห์ 2019 ช่วยให้ธุรกิจขนส่งและคนขับรถดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ หลีกเลี่ยงการถูกลงโทษ
