ปัญหาเบรกรถบรรทุก: สาเหตุและการแก้ไข

เบรกรถบรรทุกมีบทบาทสำคัญในการรับประกันความปลอดภัยของผู้ขับขี่และยานพาหนะ ระบบเบรกที่ทำงานได้ไม่ดี หรือที่เรียกว่า “เบรกรถบรรทุกไม่ทำงาน” อาจนำไปสู่ผลกระทบร้ายแรง บทความนี้จะวิเคราะห์สัญญาณเตือนว่าระบบเบรกรถบรรทุกมีปัญหาและวิธีตรวจจับปัญหาขณะขับขี่

สัญญาณเตือนเบรกรถบรรทุกไม่ทำงาน

1. เสียงแปลกประหลาด:

เสียงดังแปลกๆ ที่มาจากระบบเบรกเป็นสัญญาณเตือนที่ต้องใส่ใจ เสียงแหลมอาจเกิดจากผ้าเบรกและจานเบรก (โรเตอร์) ไม่เข้ากัน ซึ่งต้องได้รับการซ่อมแซม เสียงแหลมจากเซ็นเซอร์ผ้าเบรกเป็นสัญญาณว่าต้องเปลี่ยนใหม่ เสียงโลหะเสียดสีกันอาจเกิดจากผ้าเบรกหมด ทำให้คาลิปเปอร์โลหะสัมผัสโดยตรงกับโรเตอร์ ทำให้เกิดความยากลำบากในการเบรกและทำให้โรเตอร์เสียหาย

2. แรงดึงผิดปกติ:

แรงดึงผิดปกติเกิดขึ้นเมื่อคาลิปเปอร์ติดขัด ทำให้ล้อข้างหนึ่งเสียดสีมากกว่า ทำให้รถถูกดึงไปด้านข้าง สาเหตุอาจเกิดจากยางรถยนต์ตึงหรือสึกไม่สม่ำเสมอ ควรนำรถไปศูนย์บริการเพื่อตรวจสอบ

3. ความรู้สึกสั่นสะเทือน:

แป้นเบรกสั่นเมื่อเบรกในสถานการณ์ปกติอาจเกิดจากโรเตอร์บิดเบี้ยว พื้นผิวที่ไม่สม่ำเสมอของโรเตอร์ทำให้การสัมผัสกับผ้าเบรกทำให้เกิดการสั่นสะเทือน

4. ความรู้สึกเบรกผิดปกติ:

เหยียบเบาเกินไปอาจเกิดจากผ้าเบรกสึกหรือระบบไฮดรอลิกมีปัญหา เช่น น้ำมันเบรกรั่ว วางผ้าหรือกระดาษแข็งใต้ท้องรถข้ามคืนเพื่อตรวจสอบรอยรั่ว เหยียบเบรกแข็งเกินไปอาจเกิดจากชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อในระบบเบรกมีปัญหา โรเตอร์สึกไม่สม่ำเสมอ หรือน้ำมันเบรกสกปรก เปลี่ยนน้ำมันเบรกที่ศูนย์ซ่อมเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการเบรก

5. ผ้าเบรกสึก:

แรงเสียดทานระหว่างผ้าเบรกและโรเตอร์ช่วยให้รถหยุด ตามกาลเวลา ผ้าเบรกจะค่อยๆ สึก ทำให้ประสิทธิภาพการเบรกลดลง ตรวจสอบผ้าเบรกโดยมองผ่านซี่ล้อ หากผ้าเบรกบางกว่า 6.35 มม. ต้องเปลี่ยนทันที

6. แป้นเบรกไม่มั่นคง:

แป้นเบรกเมื่อทำงานบ้างไม่ทำงานบ้างบ่งบอกถึงปัญหากับระบบเบรก เช่น น้ำมันรั่ว อากาศในระบบ ผ้าเบรกไม่สม่ำเสมอ น้ำมันเบรกสกปรก อันตรายที่สุดคือเมื่อผ้าเบรกติดกับจานเบรก ระบบไฮดรอลิกสูญเสียการทำงาน

ตรวจจับเบรกรถบรรทุกไม่ทำงานขณะขับขี่

1. สังเกตขณะขับขี่:

แป้นเบรกไม่แน่น แป้นเหยียบเกือบถึงพื้นถึงจะ “เบรกอยู่” รถสั่นหรือพวงมาลัยสั่นเมื่อเบรกเป็นสัญญาณว่าต้องตรวจสอบระบบเบรก

2. สังเกตห้องเครื่องยนต์:

ตรวจสอบปริมาณน้ำมันเบรกในกระปุกทุกเดือน ระดับน้ำมันต่ำต้องเติมเพิ่ม ระดับน้ำมันลดลงบ่อยๆ บ่งบอกว่าระบบรั่ว ตรวจสอบสีของน้ำมันเบรก น้ำมันใหม่ใสหรือโปร่งแสง น้ำมันเก่าและสกปรกมีสีเข้ม หากน้ำมันเบรกมีสีเข้ม ต้องเปลี่ยนน้ำมันใหม่

3. ตรวจสอบระบบท่อน้ำมันเบรก:

ตรวจสอบท่อน้ำมันแบบอ่อน (Flexible hose) และท่อแข็งว่ามีสนิมหรือไม่ ตรวจสอบท่อยางนำน้ำมันไปยัง “คาลิปเปอร์” ท่ออ่อนที่มีร่องรอยการเสื่อมสภาพต้องเปลี่ยนใหม่

4. ตรวจสอบโดยการถอดล้อ:

ตรวจสอบจานเบรก (โรเตอร์) ว่ามีรอยขีดข่วนหรือสึกหรือไม่ รอยขีดข่วนบนจานเบรกเป็นสัญญาณว่ามีสิ่งสกปรกจำนวนมาก หากพื้นผิวจานเบรกมีรอยขีดข่วนหนัก ต้องตรวจสอบและซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ สำหรับเบรกดรัม ต้องถอดดรัมเบรกเพื่อตรวจสอบภายใน ควรใส่หน้ากากอนามัยเพื่อหลีกเลี่ยงการสูดดมฝุ่นเบรก

5. ไล่อากาศในระบบเบรก:

หลังจากเปลี่ยนจานเบรก ผ้าเบรก ก้ามเบรก และน้ำมันแล้ว ต้องไล่อากาศออกจากระบบเบรกเพื่อกำจัดอากาศในน้ำมันและท่อ เพื่อให้มั่นใจว่าเบรกทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

สรุป

ระบบเบรกเป็นส่วนสำคัญที่มีผลต่อความปลอดภัยของรถบรรทุก การรับรู้สัญญาณ “เบรกรถบรรทุกไม่ทำงาน” และการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาจะช่วยป้องกันอุบัติเหตุและรับประกันความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่และยานพาหนะ ควรนำรถไปศูนย์บริการที่เชื่อถือได้เพื่อตรวจสอบและซ่อมแซมทันทีเมื่อพบสัญญาณผิดปกติใดๆ

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *