ระบบเบรกน้ำมันมีบทบาทสำคัญในการรับประกันความปลอดภัยสำหรับรถบรรทุก บทความนี้จาก Xe Tải Mỹ Đình จะให้ความรู้โดยละเอียดเกี่ยวกับ ถังน้ำมันเบรกรถบรรทุก รวมถึงโครงสร้าง วิธีการดูแลรักษา และการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรกอย่างถูกวิธี
ระบบเบรกน้ำมันรถบรรทุกคืออะไร?
เบรกน้ำมันรถบรรทุก หรือที่เรียกว่า ระบบเบรกไฮดรอลิกรถบรรทุก เป็นส่วนสำคัญของระบบเบรก ช่วยปรับและควบคุมความเร็วของรถ ระบบเบรกไฮดรอลิกใช้น้ำมันเบรกเพื่อส่งกำลังจากแป้นเบรกไปยังส่วนประกอบเบรก ช่วยลดความเร็วหรือหยุดรถตามการควบคุมของผู้ขับขี่ เพื่อความปลอดภัยในการจราจร
โครงสร้างพื้นฐานของระบบเบรกน้ำมันรถบรรทุก
ระบบเบรกน้ำมันรถบรรทุกทำงานโดยอาศัยหลักการส่งกำลังด้วยแรงดันน้ำมัน โครงสร้างพื้นฐานประกอบด้วยเบรกก้ามปูและน้ำมันเบรกคุณภาพ นอกจากนี้ ส่วนประกอบพื้นฐานอื่นๆ ของระบบ เบรกน้ำมันรถบรรทุก ได้แก่:
- น้ำมันเบรกรถบรรทุก: น้ำมันพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการสูงในด้านประสิทธิภาพและความปลอดภัย โดยทั่วไปคือน้ำมันเบรก DOT หรือ ISO
- กระบอกเบรกรถบรรทุก (เบรกดรัม): ส่วนที่อยู่บริเวณล้อ เมื่อแรงดันน้ำมันเบรกถูกนำไปใช้ กระบอกเบรกจะหนีบและสร้างแรงเสียดทานกับผ้าเบรกเพื่อลดความเร็วหรือหยุดรถ
- ถังน้ำมันเบรกรถบรรทุก: ถังเก็บน้ำมันเบรกและเก็บน้ำมันไว้ในระบบ โดยทั่วไปจะอยู่ใกล้ด้านหน้ารถและมีปริมาตรที่เหมาะสม
- คาลิปเปอร์เบรกรถบรรทุก (ดิสก์เบรก): ส่วนประกอบในระบบดิสก์เบรก ประกอบด้วยลูกสูบที่ควบคุมโดยแรงดันน้ำมันเบรกเพื่อบีบผ้าเบรกเข้ากับจานเบรก สร้างแรงเสียดทานและลดความเร็ว
- ช่องเติมน้ำมันเบรกรถบรรทุก: ตำแหน่งที่เก็บน้ำมันเบรก จ่ายน้ำมันไปยังส่วนประกอบอื่นๆ ในระบบ เช่น แม่ปั๊มเบรกและวาล์วกระจายแรงดัน
เมื่อใดที่ควรเปลี่ยนน้ำมันเบรกรถบรรทุก?
การบำรุงรักษาและเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรกตามระยะเวลาที่กำหนดเป็นสิ่งสำคัญมาก ต่อไปนี้เป็นสัญญาณบ่งชี้ว่าควรเปลี่ยน น้ำมันเบรกรถบรรทุก:
- ระยะเวลา: เปลี่ยนน้ำมันเบรกตามระยะเวลาที่กำหนดทุก 2 ปี/ครั้ง หรือตามคำแนะนำของผู้ผลิต
- ระดับน้ำมัน: ตรวจสอบระดับน้ำมันในถังเก็บ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอยู่ในช่วง “Min” และ “Max”
- สีของน้ำมัน: เปลี่ยนน้ำมันหากน้ำมันมีสีขุ่น สีเข้ม หรือมีลักษณะเป็นชั้น
- ประสิทธิภาพเบรก: หากรู้สึกว่าเบรกไม่มีประสิทธิภาพ อาจเป็นเพราะน้ำมันเบรกถูกออกซิไดซ์และจำเป็นต้องเปลี่ยน
วิธีเติมน้ำมันเบรกรถบรรทุกอย่างถูกวิธี
ขั้นตอนการเติม น้ำมันเบรกรถบรรทุก อย่างถูกวิธี:
- คลายน็อตป้องกันวาล์วปล่อยลม
- ดูดน้ำมันเก่าในท่อน้ำมันเบรกออก
- วางวัตถุป้องกันใต้แป้นเบรก
- เติมน้ำมันเบรกใหม่ลงในถังเก็บกระบอกสูบหลักจนถึงขีด “Full”
- เหยียบแป้นเบรกด้วยแรงที่สม่ำเสมอ พร้อมทั้งคลายน็อตปล่อยลมเพื่อปล่อยของเหลวเก่าออก ขันน็อตให้แน่นหลังการเหยียบเบรกแต่ละครั้ง ทำซ้ำจนกว่าน้ำมันใหม่จะไหลออกมา
- ทำซ้ำขั้นตอนสำหรับล้อที่เหลืออีกสามล้อ
- ตรวจสอบระดับน้ำมันและการทำงานของระบบเบรกอีกครั้ง
วิธีไล่น้ำมันและไล่ลมเบรกรถบรรทุก
การไล่น้ำมันเบรก:
- จอดรถบนพื้นผิวเรียบ วางภาชนะรองรับใต้ตำแหน่งปล่อยน้ำมัน
- เปิดฝาถังเก็บน้ำมันเบรก
- ใช้อุปกรณ์ที่เหมาะสมเปิดน็อตปล่อยน้ำมัน
- เก็บน้ำมันเบรกเก่าลงในภาชนะรองรับ
- ตรวจสอบและเติมน้ำมันเบรกใหม่
การไล่ลมเบรก:
- จอดรถบนพื้นผิวเรียบ หาตำแหน่งท่อไล่ลม
- เตรียมอุปกรณ์ที่เหมาะสม
- เปิดน็อตไล่ลมจนกว่าจะไม่มีลมออกมา มีแต่น้ำมันเบรก
- ตรวจสอบและเติมน้ำมันเบรก
การบำรุงรักษา ถังน้ำมันเบรกรถบรรทุก อย่างถูกวิธี จะช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการทำงานของระบบเบรกและความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่ ติดต่อ Xe Tải Mỹ Đình เพื่อขอคำปรึกษาและรับการสนับสนุน
