เหลือเวลาอีกไม่กี่วันก็จะถึงเวลาที่ข้อบังคับเกี่ยวกับการติดป้าย “รถบรรทุก” สำหรับรถบรรทุกขนาดไม่เกิน 3.5 ตันมีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการ แต่เจ้าของรถหลายรายยังคงสับสนและไม่เข้าใจขั้นตอนที่จำเป็น บทความนี้จาก Xe Tải Mỹ Đình จะช่วยให้คุณเข้าใจข้อสงสัยทั้งหมดเกี่ยวกับกฎหมายรถบรรทุกตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2018 เพื่อให้มั่นใจว่าคุณมีข้อมูลครบถ้วนและปฏิบัติตามกฎหมายอย่างถูกต้อง
ข้อกำหนดเกี่ยวกับป้ายทะเบียนรถบรรทุกขนาดไม่เกิน 3.5 ตัน ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2018
พระราชกฤษฎีกา 86/2014/NĐ-CP ว่าด้วยธุรกิจและเงื่อนไขการประกอบธุรกิจขนส่งทางรถยนต์ ได้กำหนดไว้อย่างชัดเจนในเรื่องนี้ โดยตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2018 ธุรกิจ สหกรณ์ ครัวเรือนที่ประกอบธุรกิจขนส่งสินค้าทางรถยนต์ที่มีน้ำหนักบรรทุกตามการออกแบบไม่เกิน 3.5 ตัน จะต้องเป็นไปตามเงื่อนไขดังต่อไปนี้:
- ใบอนุญาตประกอบธุรกิจขนส่งทางรถยนต์: จำเป็นต้องมีใบอนุญาตนี้เพื่อประกอบธุรกิจขนส่งสินค้า
- อุปกรณ์ติดตามรถ (GSHT): รถต้องติดตั้งอุปกรณ์ GSHT และรับประกันการทำงานอย่างต่อเนื่อง ส่งข้อมูลไปยังกรมทางหลวงเวียดนาม
- ป้าย “รถบรรทุก”: รถต้องได้รับและติดป้าย “รถบรรทุก” ตามข้อกำหนด
อย่างไรก็ตาม สิ่งที่น่าพูดถึงคือความเข้าใจผิดและความสับสนยังคงมีอยู่ในชุมชนเจ้าของรถบรรทุก หลายคนยังไม่แน่ใจว่ารถของตนอยู่ในกลุ่มที่ต้องติดป้ายตามกฎหมายรถบรรทุกตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2018 หรือไม่
ใครบ้างที่ต้องติดป้ายทะเบียนรถบรรทุก และใครบ้างที่ไม่ต้องติด?
เพื่อให้ปัญหาชัดเจนขึ้น เราจำเป็นต้องเจาะลึกการวิเคราะห์ข้อกำหนดเฉพาะ ตามหนังสือเวียน 63/2014/TT-BGTVT ไม่ใช่รถบรรทุกขนาดไม่เกิน 3.5 ตันทุกคันที่จะต้องติดป้ายทะเบียน ประเด็นสำคัญอยู่ที่วัตถุประสงค์การใช้รถ: ประกอบธุรกิจขนส่งหรือไม่ประกอบธุรกิจขนส่ง
กลุ่มเป้าหมายที่ต้องติดป้ายทะเบียนและปฏิบัติตามกฎหมายรถบรรทุกตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2018 คือ:
- รถบรรทุกที่ใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการประกอบธุรกิจขนส่งสินค้า: นี่คือรถที่ขนส่งสินค้าโดยสาร ทำงานเพื่อวัตถุประสงค์ในการแสวงหาผลกำไร รวมถึงการขนส่งสินค้าให้กับบุคคลที่สามด้วย
- หน่วยธุรกิจขนส่งสินค้าที่ไม่เรียกเก็บเงินโดยตรง แต่เป็นไปตามกรณีพิเศษที่กำหนดไว้ในข้อ 1 มาตรา 50 หนังสือเวียน 63 รวมถึง:
- ขนส่งสินค้าอันตราย
- ขนส่งสินค้าขนาดใหญ่และน้ำหนักมากเป็นพิเศษ
- มีรถบรรทุกตั้งแต่ 5 คันขึ้นไป
- ใช้รถที่มีน้ำหนักบรรทุกที่อนุญาตตั้งแต่ 10 ตันขึ้นไป
กลุ่มเป้าหมายที่ไม่จำเป็นต้องติดป้ายทะเบียน (ได้รับการยกเว้น) ตามกฎหมายรถบรรทุกตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2018:
- รถบรรทุกที่ไม่ประกอบธุรกิจขนส่งสินค้า: นี่คือรถที่เป็นของบุคคลธรรมดาหรือหน่วยงาน องค์กร แต่ใช้เพื่อขนส่งสินค้าเพื่อให้บริการกิจกรรมภายในของครอบครัว หน่วยงาน องค์กรนั้นเท่านั้น และไม่ใช่เพื่อการขนส่งโดยสาร ตัวอย่างเช่น รถขนส่งสินค้าจากโรงงานไปยังคลังสินค้าของบริษัทเดียวกัน รถขนส่งวัสดุก่อสร้างเพื่อให้บริการงานก่อสร้างของครอบครัว ร้านค้าขนส่งสินค้าของตนเองไปขายปลีก
- หน่วยธุรกิจขนส่งสินค้าที่ไม่เรียกเก็บเงินโดยตรง ใช้ยานพาหนะที่มีน้ำหนักไม่เกิน 10 ตัน และมีจำนวนไม่เกิน 5 คัน ซึ่งไม่อยู่ในกรณีพิเศษที่กล่าวมาข้างต้น
ความคิดเห็นจากผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับกฎหมายรถบรรทุก ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2018
Mr. Đào Việt Long หัวหน้าฝ่ายบริหารการขนส่ง กรมการขนส่งฮานอย กล่าวว่า ในช่วงเวลาที่ข้อบังคับมีผลบังคับใช้ ประชาชนจำนวนมากได้มายื่นขอป้ายทะเบียน ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความสนใจในข้อบังคับใหม่ อย่างไรก็ตาม เขายังเน้นย้ำว่าเจ้าของรถหลายรายยังไม่เข้าใจขั้นตอนและเอกสารที่จำเป็น เช่น ทะเบียนรถ การตรวจสภาพรถต้องยังมีผลบังคับใช้ อุปกรณ์ GSHT ต้องเป็นไปตามมาตรฐานและส่งข้อมูลไปยังกรมทางหลวงเวียดนาม
Mr. Nguyễn Văn Thanh ประธานสมาคมขนส่งยานยนต์เวียดนาม ยังกล่าวอีกว่า การออกป้ายทะเบียนและป้ายสัญลักษณ์ในการประกอบธุรกิจขนส่งได้ดำเนินการมานานแล้ว และนำมาซึ่งประสิทธิภาพในการจัดการยานพาหนะและธุรกิจขนส่ง วัตถุประสงค์หลักของเรื่องนี้คือการช่วยให้หน่วยงานที่ปฏิบัติงานสามารถระบุรถที่อยู่ในธุรกิจใดได้อย่างง่ายดาย ให้บริการงานจัดการและจัดการกับการละเมิดเมื่อจำเป็น
Ms. Phan Thị Thu Hiền รองอธิบดีกรมทางหลวงเวียดนาม ยืนยันว่าพระราชกฤษฎีกา 86/2014 แยกความแตกต่างอย่างชัดเจนระหว่างธุรกิจขนส่งที่เรียกเก็บเงินโดยตรงและไม่เรียกเก็บเงินโดยตรง สำหรับประเภทที่ไม่เรียกเก็บเงินโดยตรง ข้อบังคับยังได้ระบุกรณีเฉพาะที่จะต้องปฏิบัติตามอย่างชัดเจน ซึ่งช่วยให้เจ้าของรถสามารถระบุกลุ่มเป้าหมายของกฎหมายรถบรรทุกตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2018 ได้อย่างแม่นยำ
ผลที่ตามมาเมื่อไม่ปฏิบัติตามกฎหมายรถบรรทุก ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2018
ตามแผนงานของพระราชกฤษฎีกา 86 ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2018 รถที่ประกอบธุรกิจขนส่งตั้งแต่ 3.5 ตันลงมา จะต้องติดตั้งอุปกรณ์ติดตามรถและติดป้ายทะเบียน หากธุรกิจ สหกรณ์ ครัวเรือนที่ประกอบธุรกิจขนส่งสินค้า และผู้ขับขี่รถยนต์ที่ประกอบธุรกิจขนส่งสินค้าที่มีน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 3.5 ตัน ไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนด จะถูกลงโทษทางปกครองตามพระราชกฤษฎีกา 46/2016/NĐ-CP (ต่อมาถูกแทนที่ด้วยพระราชกฤษฎีกา 100/2019/NĐ-CP และพระราชกฤษฎีกาแก้ไขเพิ่มเติม) ค่าปรับสำหรับการกระทำนี้อาจอยู่ที่ 3-5 ล้านดอง
บทสรุป
กฎหมายรถบรรทุกตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2018 และข้อกำหนดเกี่ยวกับป้ายทะเบียนรถบรรทุกขนาดไม่เกิน 3.5 ตัน เป็นขั้นตอนสำคัญในการจัดการกิจกรรมการขนส่ง เพื่อให้มั่นใจในความเป็นระเบียบเรียบร้อย ความปลอดภัยในการจราจร และสิทธิประโยชน์ของผู้ประกอบธุรกิจขนส่งที่ถูกต้องตามกฎหมาย หวังว่าบทความนี้จาก Xe Tải Mỹ Đình จะช่วยให้คุณเข้าใจข้อกำหนดนี้ได้ชัดเจนยิ่งขึ้น ระบุว่ารถของคุณอยู่ในกลุ่มเป้าหมายที่ต้องปฏิบัติตามหรือไม่ และเข้าใจข้อมูลที่จำเป็นในการปฏิบัติตามกฎหมายอย่างถูกต้อง หากคุณมีข้อสงสัยใดๆ โปรดติดต่อหน่วยงานที่ปฏิบัติงานหรือหน่วยงานที่ปรึกษากฎหมายเพื่อขอรับการสนับสนุนที่ดีที่สุด
แหล่งที่มา: Báo Giao thông
