Veículos de transporte rodoviário de mercadorias estarão sujeitos ao Decreto-Lei 168/2024/NĐ-CP, que substitui alguns termos do Decreto-Lei 100/2019/NĐ-CP sobre sanções por infrações administrativas no domínio do tráfego rodoviário. Este artigo fornecerá informações detalhadas sobre as mudanças importantes relacionadas aos veículos de transporte rodoviário de mercadorias.
Em 26/12/2024, o Governo emitiu o Decreto-Lei 168/2024/NĐ-CP que regulamenta as sanções por infrações administrativas à ordem e segurança do trânsito rodoviário. Um ponto notável é que no ponto d do parágrafo 8 do Artigo 52, o Decreto-Lei 168 revogou alguns termos do Decreto-Lei 100/2019/NĐ-CP (Artigos 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11) que foram alterados e suplementados pelo Decreto-Lei 123/2021/NĐ-CP.
O Que Muda o Decreto-Lei 168/2024/NĐ-CP Nas Sanções a Veículos de Transporte Rodoviário?
O Decreto-Lei 100/2019/NĐ-CP previa anteriormente a punição dos condutores de veículos de transporte rodoviário de mercadorias, como automóveis, motocicletas, tratores, veículos especiais, que violassem as regras de trânsito. Especificamente:
- O Artigo 5 estipulava as sanções para condutores de automóveis e veículos similares.
- O Artigo 6 estipulava as sanções para condutores de motociclos, ciclomotores (incluindo motociclos elétricos) e veículos similares.
- O Artigo 7 estipulava as sanções para condutores de tratores e veículos especiais.
No entanto, o Decreto-Lei 168/2024/NĐ-CP revogou as sanções previstas nos Artigos 6, 7, 8 do Decreto-Lei 100/2019/NĐ-CP e introduziu novas disposições sobre o nível de sanções para os condutores de veículos de transporte rodoviário de mercadorias. Isso significa que haverá uma mudança na punição de infrações de trânsito relacionadas aos veículos de transporte rodoviário de mercadorias.
A Quem Se Aplica o Decreto-Lei 168/2024/NĐ-CP?
O Decreto-Lei 168/2024/NĐ-CP aplica-se a indivíduos e organizações vietnamitas; indivíduos e organizações estrangeiras que cometam infrações administrativas contra a ordem e a segurança do trânsito rodoviário em território vietnamita. As organizações incluem agências estatais, unidades de serviço público, organizações políticas e sociais, organizações económicas, escolas de condução, centros de testes de condução, instalações de inspeção, instalações de produção e montagem de automóveis, veículos de transporte, etc.
As famílias empresariais e os agregados familiares infratores serão punidos como indivíduos. O Decreto-Lei também se aplica a pessoas com autoridade para elaborar atas, punir infrações administrativas e organizações e indivíduos relevantes.
Validade do Decreto-Lei 168/2024/NĐ-CP
O Decreto-Lei 168/2024/NĐ-CP entra em vigor em 01/01/2025, exceto algumas disposições específicas que entram em vigor em 01/01/2026.
As infrações ocorridas antes da entrada em vigor do Decreto-Lei, mas descobertas posteriormente, estarão sujeitas ao decreto em vigor no momento da prática do ato. As infrações que estão a ser cometidas estarão sujeitas ao decreto em vigor no momento em que a infração for descoberta.
Conclusão
O Decreto-Lei 168/2024/NĐ-CP traz mudanças importantes nas sanções por infrações administrativas relacionadas aos veículos de transporte rodoviário de mercadorias. É necessário compreender estas novas regulamentações para garantir que as operações de transporte rodoviário decorram de forma segura e em conformidade com a lei. Este artigo resumiu os principais pontos do Decreto-Lei 168, ajudando os leitores a obter uma visão geral da questão.
