Na madrugada de 17 de janeiro, um trágico incidente ocorreu na balsa Châu Giang, em Tân Châu, An Giang, quando uma camionete carregada de frutas inesperadamente rolou para o rio, resultando na morte de uma pessoa. O incidente não apenas causou sofrimento à família da vítima, mas também soou um alarme sobre a segurança nas balsas e os procedimentos operacionais de caminhões nas balsas.
De acordo com informações preliminares, o motorista Huỳnh Thanh Sơn (50 anos) estava dirigindo uma camionete com placa 61C-113.18 carregada de frutas de Tân Châu para a balsa Châu Giang para atravessar para a cidade de Châu Đốc. O filho de Sơn, Huỳnh Lê Thanh Danh (16 anos), também estava no carro. Quando a balsa B01-AG 22350, operada por Nguyễn Thanh Hùng, havia acabado de deixar o cais cerca de 2 metros, a camionete estacionada na balsa de repente “dirigiu sozinha” em direção à proa da balsa e caiu diretamente no rio Châu Đốc. O incidente aconteceu tão rápido que ninguém conseguiu intervir.
Cena do acidente da camionete desgovernada no rio Chau Doc, a balsa está isolada para investigação.
Sơn e seu filho ficaram presos na cabine da camionete, que estava afundando gradualmente. Em uma situação crítica, Sơn tentou chutar a porta do carro, lutando para escapar. No entanto, por não saber nadar e estar muito em pânico, Sơn impotente viu seu filho afundar no rio gelado.
Nguyễn Thị Kim Hoàng, tia de Danh, disse dolorosamente que Sơn foi levado para um hospital para tratamento de emergência. Ele relatou que, na escuridão da noite, ninguém na balsa respondeu a tempo com uma boia, impedindo-o de salvar seu filho. Este triste incidente deixou seus parentes extremamente indignados e levantou questões sobre a segurança na balsa.
Hoàng reza com dor por seu sobrinho desaparecido no acidente da camionete desgovernada no rio.
“Das 8h da manhã até quase 11h da manhã, a família e os moradores alugaram mergulhadores para procurar, mas ainda não encontraram meu sobrinho. Por que a balsa tem boias salva-vidas, mas ninguém jogou uma boia para salvá-lo? As boias salva-vidas na balsa são apenas para lidar com a situação?”, disse Hoàng, sufocando. A lentidão nas operações de resgate e a atitude apática dos funcionários da balsa aumentaram ainda mais a dor e a indignação da família da vítima.
Ông Trịnh Tấn Phước, diretor da empresa de balsas Tân Châu, explicou que havia muito poucos funcionários na balsa no momento do acidente. “Havia apenas 2 funcionários na balsa, então ninguém jogou uma boia salva-vidas. Apenas um auxiliar de motorista que viajava com a camionete jogou uma boia salva-vidas no rio, mas ainda não conseguiu salvar a vítima”, disse Phước. Essa explicação deixou o público ainda mais indignado com a falta de responsabilidade e o equipamento de segurança rudimentar da empresa de balsas.
Moradores e familiares se reúnem na cena do acidente da camionete desgovernada no rio, aguardando a busca pela vítima.
O coronel Nguyễn Văn Ớt, chefe da polícia da cidade de Tân Châu, disse que as autoridades ainda estão procurando ativamente o corpo de Danh e conduzindo um exame da cena, recuperando a camionete para investigar a causa do acidente. A agência de investigação irá esclarecer a causa de por que a camionete desligada ainda conseguiu “dirigir sozinha” para o rio, se houve ou não fatores técnicos, erro subjetivo ou negligência das partes envolvidas.
A polícia examina a cena do acidente da camionete desgovernada no rio, procurando o corpo da vítima.
O acidente da camionete desgovernada no rio Châu Đốc é um alerta sobre a segurança do tráfego aquaviário, especialmente nas balsas. As autoridades precisam aumentar a inspeção e o monitoramento das operações das balsas, garantindo equipamentos de segurança completos e procedimentos operacionais rigorosos. Ao mesmo tempo, os motoristas de caminhão precisam aumentar a conscientização sobre segurança, cumprir rigorosamente os regulamentos de segurança ao viajar em balsas e evitar que incidentes lamentáveis semelhantes ocorram.
